生态圈全山地勇者当先

AM全名是All Mountain，意为“全山地”，相对于XC和DH来说，AM牺牲了一些避震的冲程，换回了一半爬坡的效率。作为AM玩家则会体验到更加自由，更加高效，更加奔放的骑行：几乎可以应对所有的路况，只要你的体能OK，你就永远都不用下车！AM勇者当先，全山尽在掌握中！

北京三面环山，城近郊区昌平、延庆、门头沟、房山均为群山连绵。即便在市区之中也有作为奥运会山地车赛场的老山，以及AM“圣地”香山。北京的山地自行车起步比较早，第一批速降玩家可以追溯到上世纪90年代，而后随着潮流和趋势的变迁，山地车的门类细分有了一些演变，目前北京在DH、AM、4X等类型中都处于全国领先水平。

AM全名是All Mountain，意为“全山地”，其诞生的契机是为了弥补XC和DH之间的空白：XC无法驾驭高强度的下山骑行，而DH遇到上坡就只能推着走。近年来随着自行车材料工艺的进步和技术发展，AM的性能已经有了很大的提高，以及在全球耐力运动兴起的大趋势下，可以说“能上能下”的AM已经逐渐从DH手里接过了时代的旗帜。

生态圈之商业化困境

目前的AM赛事基本处于圈内自娱自乐的状况，在商业化转型的道路上很多前辈都做出了尝试，可以说虽然从经济创收角度并没有尽如人意，但却很好地保障了这项运动单纯、纯粹的运动激情。

虽然更好的商业化赛事筹办会“有利可图”，但负面问题也会接踵而来。国内有很多奖金颇丰的民间赛事，都被冒名顶替的现役运动员和体校精英影响过，我相信参赛的车友并不都是为了奖金而来，但这种被专业选手“收割”的感觉，可能也只比吞下苍蝇好受一点。很多国际比赛也是如此，比如很多长距离的马拉松赛事，为了保留比赛单纯的体育乐趣，避免“埃塞收割团的出现”，把比赛大奖设定为一张大饼。

在单纯的乐趣之外，如何持续提升这项运动的热度，吸引更多的玩家进入，并在商业化的同时别让运动本身“脱离群众”，将是未来一段时间最严峻的课题，本刊将与各位前辈共勉，携手为明天。

有关AM战队

虽然国内AM运动如火如荼，AM玩家更如雨后春笋般兴起，但是目前关于AM战队仍然还是一片空白状态，各路玩家大多都是非常松散的形式在论坛召集，少则3～5人，多则10人左右的的小组在自娱自乐，没有成行的战队，这里几乎是一片尚未被开发的处女地，等待着大有作为的品牌或公司来经营和运作。

AM玩法潜规则

想玩转AM，有几条潜规则一定要遵守。

关于AM全山车

目前各大自行车品牌都有AM产品线，1.5万元左右价位的车，就足够玩入门骑行了。另外车友们约定俗成的标准是，低于1万元的车别上山，安全性没保障。

头盔护具

玩AM在头盔的选则上还是比较宽泛的，轻量全盔、XC半盔、极限盔都有人戴，只要符合自己的Style就好。

护膝护肘建议戴好，全山地穿梭难免有小磕碰，戴上护具明显抵抗小擦伤。

全甲和护颈，如果下山路段多，对自己的技术也不是那么有自信，也建议戴上，有效防护锁骨和脊椎。

穿什么服装

AM的服装风格是freeStyle的，常见都是宽松的美式Hiphop风格。穿锁鞋还是穿板鞋，全看您的骑行习惯。

只要别穿紧身骑行服就对了，那会让您看起来不那么专业。

关于AM路线

玩AM所涉及的路线包含山地的全部概念：既有爬升，也有林道穿行，当然也有DH下降。爬坡路线要注意躲开车辙和碎石，骑在车辙的窄沟里不方便转向，容易侧摔。而骑在碎石上很可能瞬间打滑丧失抓地力，失去平衡。尤其要注意的是，爬坡时候身体要前倾，把体重压在车把上。

林道路线需要注意的就是树木的间距了，因为AM车把都比较宽，判断失误让车把挂在树上就危险了。

下山路（DH）一定注意控制速度，减速时不要让刹车彻底抱死，身体重心要后移。

AM之重点臂力

不同于其他的自行车项目，AM在骑行的时候大部分时间是不坐在车座上的。尤其在下坡路线上，双臂更是要支撑几乎一半的身体重量，为了更好地控车，闲暇时多进行臂力的训练也是很有必要的。

中国顶级AM公园

北京香山

北京的香山属于西山山脉，是北京很多山地自行车爱好者最常去的骑行地。香山的线路多为游人踩出来的羊肠小道，也有一条防火用的比较宽的大路，俗称防火道。大多是水泥路、土路路面，无大坑和障碍，相对距离较近，路况比较简单，非常适合初级山地车爱好者。其中有一条非常经典的AM车道，可以骑行碎石、丛林、土路，其间有爬行上坡、多层石阶、各种陡坡和急转弯等丰富路段，是北京乃至全国AM爱好者的乐园。

北京老山

北京老山山地车赛道是中国第一条按照奥运会标准建成的自然山野赛道，位于北京市石景山老山地区，毗邻奥运会场地老山自行车馆。这里的山地车赛道已经融入刚刚开放的老山郊野公园之中，你会发现一条两三米宽的由泥土和沙子组成的土路，该土路依山势而穿行在郁郁葱葱的树林和野草间，延绵4.6公里。蜿蜒起伏的赛道保持着老山原有的自然山势，既有缓坡也有落差达5米以上的悬崖跳台。

崇礼云顶山地车公园

云顶乐园山地自行车公园位于河北张家口崇礼县太子城村北侧，海拔高度从1700～2100多米。山地车公园由世界顶级山地度假区设计公司法国MDP公司规划设计，是目前国内最专业、最高端的山地自行车公园。目前共完整开发有三条专业车道：土拨鼠乐园道（3700米）、穿云道（4200米）、追鹿道（11000米）。

大连麟道山地车主题公园

大连麟道山地车主题公园是一家大型带索道提升服务的专业自行车公园，占地3000亩，自然环境优美，有山、有水、有林、有草坡，景观天成。园区山体地形自然起伏，落差较大，场地多样化，适合多种越野赛道的修建。一期开辟赛道30条，赛道内修建土包、木桥、偏墙、跷跷板、坠坡、弯墙、起伏路等若干，覆盖初级至高级需求，适合XC>AM>DH不同等级车辆竞技。