广州石化全力打造绿色低碳城市型炼化标杆企业

黄敏清　申屠灵女

当前我国大气污染形势严峻，以可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出，2013年9月12日，备受关注的国家大气污染防治“国十条”正式公布。作为地处珠江三角洲的特大型国有企业，广州石化秉承高度负责的精神，主动自我加压，通过严格管理、加大投入等措施，减少污染物排放，VOC泄漏检测与维修（LDAR）、锅炉烟气排放、油品质量升级等工作走在了行业前列。

2014年4月4日，广州市市长陈建华到广州石化调研时肯定环保治理成效，表示广州市将支持广州石化的发展。广州市政府最近出台的加快推进十大重点产业发展行动方案，将以广州石化为龙头的石化产业列为第二大支柱产业，地方政府的支持进一步提升了职工对企业发展的信心。目前，广州石化正全力打造绿色低碳、可持续发展的城市型炼化标杆企业。

LDAR让漏点无所遁形

“作为广东省环境保护厅首批LDAR项目试点的3家示范单位之一，广州石化的工作走在了前面。”验收会上，广东省环境保护厅大气处处长陈文韬对广州石化LDAR示范项目工作给予充分肯定。

6月12日，广东省环境保护厅和广州石化联合组织召开了“广东省石化行业泄漏检测与维修（LDAR）首期试点暨广州石化LDAR技术示范项目”验收会。与会专家和代表在听取汇报并认真讨论后认为，广州石化LDAR示范项目，探索性地将信息系统技术手段应用到LDAR项目建立和运行管理的全过程，在国内首次成功搭建并运行了一个系统全面的、可视化的LDAR系统管理平台，实现了LDAR工作的电子化追踪、管理和审核，为广东省乃至全国探索建立了一套系统、科学、规范的LDAR工作流程和运行管理模式，具有较强的可操作性，对下一步的全面推广应用具有重要意义。

泄漏检测与维修（LDAR）是针对工厂各装置可能存在VOC无组织排放的设备、管件而实施的系统化管理措施，实施后不仅能降低企业挥发性损失，持续改善环境，还可以提高工艺安全性和可靠性。发达国家现在一般采用美国国家环保局（EPA）建立的泄漏检测与修复程序（LDAR）来控制炼厂VOC的无组织排放。

广州石化LDAR项目自2013年10月17日启动以来，在省市环保部门的指导下，完成了乙烯裂解和蜡油催化两套示范装置LDAR技术应用工作，并已自主开展芳烃等7套装置第二阶段LDAR技术应用推广工作，计划2015年底前所有装置完成LDAR技术的应用。

广州石化两套LDAR示范装置将筛选出的23803个VOCs密封点纳入项目管控，对密封点和修复减排措施进行系统管理；建立了一套规范的LDAR建立、挂牌、描述、检测操作、管维LDAR系统操作程序，并通过与EM、HSE、门户系统对接，提高了设备和安全管理的手段，实现了查漏、修复、复测、数据评估设备泄漏闭环管理。LDAR示范工程实施后，两套示范装置的泄漏率大幅下降，乙烯裂解装置泄漏率从0.42%下降到0.06%，蜡油催化装置泄漏率从0.43%下降到0.08%，两套试点装置VOCs年减排量约24吨，减排效果明显。

验收组专家、中国环境科学研究院副院长柴发合认为，广州石化的LDAR工作非常到位，已从“网格化管理”提升到“点状化管理”；中国石化青岛安全工程研究院副总工程师邹兵说，从目前接触过的国内开展LDAR工作的情况来看，广州石化的示范项目在系统性、规范性和科学性上是领先的。

CFB锅炉烟气达到“超洁净排放”标准

2011年9月，国家环保部颁布了“史上最严”的《火电厂大气污染物排放标准》要求，从2014年7月1日开始，现有火电厂NOX排放量需在100mg/Nm3以下，SO2排放量需在50mg/Nm3以下，烟尘排放量需在20mg/Nm3以下，逾期未完成烟气脱硫脱硝除尘改造的火电厂，将实施关停处理。

作为“碧水蓝天”重点项目之一，广州石化共投资1.6亿元进行锅炉的脱硫脱硝改造工作。2014年6月30日，两台CFB锅炉脱硫脱硝项目完成改造后投用，装置系统运行稳定，主要控制参数二氧化硫、氮氧化物、烟尘等符合国家最新的《火电厂大气污染物排放标准》特别排放限值的要求。

7月8日，经地方环保部门检测，广州石化两台CFB锅炉脱硫除尘装置出口NOX排放量稳定控制在50mg/Nm3以下，SO2排放量稳定控制在35mg/Nm3以下，粉尘排放量稳定控制在5mg/Nm3以下，烟气排放指标达到广州市提出的“超洁净排放”标准。所谓“超洁净排放”，就是通过脱硫、脱硝和降尘等技术，使燃煤电厂的排放标准达到燃天然气的水平。

广州石化总经理陈坚表示，广州石化响应政府号召，加大投入，提升管理，提前实现锅炉的超洁净排放要求。接下来，广州石化将进一步通过环保升级改造，以实际行动扭转广州石化环保的被动局面。

油品质量升级走在全国前列

2014年7月1日，珠三角等地区14市全面使用国Ⅴ汽油，标志着中国石化在广东的油品质量升级迈上新台阶。10月1日全省置换完成后，广东将提前3年半实现推广国Ⅴ标准汽油，成为我国高等级汽油使用范围最广的地区。

我国国Ⅴ汽油标准于2013年12月发布，要求自2018年1月1日起在全国范围内全面执行。新标准的硫含量指标限值将降低80%，主要指标与欧洲现行标准水平相当，达到国际先进水平。

为保证国Ⅴ车用汽油的生产供应，广州石化专门成立国Ⅴ车用汽油生产保供小组，通过优化生产组织、优化汽油组分性质和优化调合方案，加强生产过程的质量控制，严格执行高于国Ⅴ标准的内控指标，确保国Ⅴ车用汽油出厂合格率100%。自5月15日广州石化成功生产国Ⅴ汽油以来，截至7月底，广州石化共生产了71.84 万吨国Ⅴ汽油供应市场。

升级后的国Ⅴ汽油，仅硫一项就由国Ⅳ汽油的50mg/kg降到10mg/kg，以珠三角100万辆汽车、平均每辆汽车每月用油150升来计算，一年可减少用在汽车燃料油中的硫约5.2万公斤。此外，在国Ⅴ汽油的近20项指标中，除了硫含量大幅降低外，烯烃含量的降低对改善汽车发动机和进气系统的积碳和结焦也有很大帮助。

在柴油质量升级方面，广州石化在2013年10月已经完成了从国Ⅲ至国Ⅳ的升级改造。柴油从国Ⅲ升至国Ⅳ，柴油硫含量由350ppm以下降低至50ppm以下，硫含量大幅降低对提升空气质量，改善环境都将起到积极的作用。

作为地处珠江三角洲的特大型化工企业，广州石化致力于油品质量升级，从源头减少大气污染，改善环境空气质量，油品升级改造一直走在全国炼油厂的前列。近年来，先后投入22.9亿元，建成了一批国内技术领先的汽、柴油质量升级装置。目前，广州石化已经实现年产250万吨国Ⅴ汽油、450万吨国Ⅳ柴油的质量升级目标。

为将广州石化打造成绿色低碳城市型炼化标杆企业，结合中国石化的“碧水蓝天”计划，广州石化在全面评估环保存在问题的基础上，确定了17个环保综合整治项目，内容涵盖污染物总量减排和提标改造、挥发性有机污染物检测与控制、异味治理及环境风险防控等方面，项目总投资达到8.7亿元。目前，除了两套示范装置有机物泄漏检测与修复（LDAR）项目、热电站CFB锅炉烟气脱硫脱硝改造项目已经完成外，蜡油催化裂化装置烟气脱硫脱硝及除尘改造、新建硫磺回收系统、炼油污水深度处理等项目也正在实施中，力争在2015年之前完成。endprint