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但市场正在发生变化。据“未来公交”项目一位人士透露,三星总部看到“未来公交”的新闻后,便打电话给三星中国,要他们跟支付宝合作。
一条捷径也突然出现。住建部曾经推过一个“互联互通”工程,加入的城市采用同一个标准,卡也是互通的。支付宝跟住建部的合作,让事情顺利了许多。
但搞定各地的一卡通公司同样是个麻烦事。支付宝NFC负责人曹寅说,原有一卡通体系是封闭的,设计当初没有考虑过刷手机的情况,兼容难度可想而知。
对NFC来说,苹果的到来,真正让整个行业突然被推上快车道。
“ApplePay对于支付业务进行了前所未有的改进。”9月18日,上海张江一家咖啡馆里,握奇数据系统有限公司智能卡事业部副总经理张楚说。他已经在数据安全和智能卡行业工作了13年,在他看来,苹果并没有颠覆传统支付,而是利用自己空前强大的整合能力,与产业链上下游充分合作。
更重要的是,苹果带来了数量庞大的忠实粉丝,而且一点也不愁捧场的小伙伴:iPhone6发布会现场,摩根大通、VISA和其他银行和支付公司的高管悉数到场。而苹果Apple Pay 早期合作伙伴名单包括了11家美国最大信用卡发行公司,他们掌控了美国信用卡83%的市场份额。麦当劳和沃尔格林合计有22万个美国门店也准备接受iPhone支付系统。
银行甚至愿意掏钱,每笔交易需要向苹果支付0.15%费率。
在中国,早在几个月前,银联的一位高管就曾向南方周末记者透露,银联已经在跟苹果谈合作了。而支付宝也向南方周末记者透露,这样的谈判,同样发生在苹果与支付宝之间。苹果的加入能否改变以支付宝、微信为代表的二维码技术与银联力主的NFC技术之间的战局?