杨杰
摘要:反循环钻成孔技术具有钻进与排渣同时连续进行、钻进速度快、泥浆护壁效果好、泥皮比较薄的优点,在桥梁桩基施工中广泛应用。本文介绍了反循环钻成孔技术的优点,并探讨了反循环钻成孔技术在市政桥梁桩基施工中的应用要点。
关键词:市政桥梁桩基;反循环钻成孔技术;应用
中图分类号:U448文献标识码: A
一、反循环钻成孔技术
所谓反循环,是指钻机工作时,旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎孔内岩土,冲洗液从钻杆与孔壁间的环状间隙中流入孔底,冷却钻头并携带被切削下来的岩土钻渣,由钻杆内腔返回地面,与此同时,冲洗液又返回孔内形成循环。由于钻杆内腔较井孔直径小得多,所以,钻杆内泥水上升速度较正循环快得多。既是清水,也可将钻渣带至钻杆顶端,流向泥浆沉淀池,泥浆净化后再循环使用。反循环钻成孔技术特点如下:
(一)钻进速度与成桩效率高
随着钻孔直径以及土层颗粒的增大而增大,一般来说对于地层和技术要求相同的情况,反循环施工速度为正循环的2倍左右。
反循环钻进过程就是清孔过程,不但节省了时间同时又可靠地保证孔底沉渣符合要求。机械钻进速度的提高和清孔时间的缩短促进施工效率的提高、成桩周期缩短,有效地提高了劳动生产率。
(二)孔壁稳定、成孔质量好
反循环钻孔桩孔壁的稳定,主要是利用静水压力来平衡地层压力维持孔壁的稳定。根据土力学计算以及大量实践证明,只要保持孔壁任何深度处压力不小于0.2Mpa,即使是在粘聚力较差的流沙层,使用经过处理的泥浆(冲洗液)也可以保持钻孔不坍塌、不缩颈、不扩颈;反循环钻孔根据浇注混凝土记录时浇注深度与混凝土用量关系,很容易反算孔径。计算结果表明由于孔壁稳定,从上到下孔壁的直径都是在有效控制范围之内。这样就可以有效的防止缩颈、扩颈不良现象出现并避免混凝土的浪费。
(三)混凝土浇注质量得到有效保证
反循环成孔由于泥浆(冲洗液)密度、浓度、粘度都较低,形成泥皮较薄和钻渣清理较为彻底,因此灌注较为顺畅,桩顶泥浆少,桩身混凝土质量明显提高。
(四)提高单桩承载力,降低工程造价
单桩承载力的大小,取决于桩周土的摩阻力与桩底端承力,反循环钻孔过程中形成的泥皮较薄从而使摩阻力增大,桩底沉渣清除较为彻底,无软弱层从而提高端承力。根据对比试验,一般反循环比正循环提高承载力10%-20%,因此单位承载力造价必然降低。
二、市政桥梁桩基施工中反循环钻成孔技术应用
(一)工程概况
某城市跨线立交桥工程,桥梁全长782.4m,共计26跨,桥梁下部结构有240根Ф1.2m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。本工程沿线均为城市繁华地带,与多条道路交叉,地下管线复杂,地面车辆、行人拥挤,具有施工干扰大,施工场地狭窄,噪音及环保控制要求高的特点;而且本工程的工程数量大,工期仅360天,工期非常紧张。桥梁地质软弱、复杂,地下水埋藏浅,钻孔桩基础共穿过11个地质层,基岩变化大,桩基施工难度大,其中桩基有382根桩持力层位于卵石层,设计采用后压浆进行桩底加固处理,因此桩基施工顺利与否成为控制工期的关键因素。
(二)施工技术
1、施工前准备
进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,采取清除、改移、保护等措施妥善处理。收集工程地质资料,施工图审核意见、施工组织设计或方案,编制工艺施工组织设计和施工工艺设计,通过施工工艺设计确定施工参数。
场地平整以便钻机安装和移位,对不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。
本工程施工场地为旱地,平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。
用全站仪等准确放样各桩位中心,用十字桩固定位置,用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度;测好的桩位必须复测,并严格控制测量误差。
2、护筒制作及埋设
护筒采用6mm厚钢板制作,要求平面圆顺,纵向平直,直径比桩径大40cm,为有利于拆模,护筒制成两个半圆,用螺栓连接。为加强钢度防止变位,在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲筋。在护筒顶部开设20㎝×20㎝的溢浆口。
护筒采用钢护筒,护筒节间焊接要严密,谨防漏水。埋设护筒时采用重压辅以筒内除土法,并检查埋设是否偏位。护筒顶端高出地面30cm以上,埋设深度为2米。
护筒坑直径比护筒大80cm,深度比护筒底端埋置深度大50cm。护筒底部和周围用粘土换填并夯填密实。以防成孔时护筒下部塌孔。
护筒顶标高高出地下水2.0m以上。护筒埋好后,再次检查护筒埋设平面位置及垂直度。护筒中心应与桩中心线重合,平面允许误差要求在50mm内,竖直倾斜不大于1%。
相临桩间距不足4倍桩径时要跳桩施工或间隔36小时后方可施工。
3、成孔
准备工作完成后,履带式反循环钻机自行就位,钻机将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内。启动泥浆泵、钻机开始钻进,钻进方式以正循环钻进为主,以反循环钻进为辅,一般情况下,先用正循环方式钻进,以加强泥浆护壁的效果,确保成孔质量及施工安全,终孔后改用反循环方式进行清孔,以加快清孔速度,减少沉碴厚度;在部分地质条件较好的桩位采用反循环方式成孔,可提高钻进速度。在粘土层内可适当加快钻进速度,到砂层后考虑泥浆不易粘在孔壁上,则要放慢钻进速度。钻至土夹卵碎石,旋转钻机进尺不明显,可改换备用的冲击钻。钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查,及时调整。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土,以维持孔内水头差,以防坍孔。并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进方式、泥浆稠度。
故障预防与处理:
(1)钻孔偏斜:安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上,并经常进行检查校正。钻杆、接头及时调整,防止弯曲。
在出现钻孔偏斜后,查明偏斜位置和深度,一般在偏斜处反复扫孔,使钻孔垂直。倾斜严重时回填粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻。
(2)糊钻:在软塑状土层中旋转钻进时,因进尺快、钻碴大,出浆口堵塞后易造成糊钻(吸钻)。一般采取控制进尺速度,选用刮板齿小,出浆口大的钻头,以防糊钻。如糊钻严重,将钻头提出孔口,清除钻头残碴。
(3)缩孔、扩孔:施工钻进过程中经常检查孔径,如发生缩孔现象,采用上下反复扫孔的方法,并及时补焊钻头,防止因钻头磨耗使钻孔孔径小于设计桩径。如发生扩孔现象,施工时采取加大泥浆比重、控制进尺速度的方法,减少扩孔现象。
4、清孔
(1)清孔要求。清孔过程中应观测孔底沉渣厚度和冲洗液含渣量,当冲洗液含渣量小于4%,孔底沉渣厚度符合设计要求时即可停止清孔,并应保持孔内水头高度,防止发生坍孔事故;
(2)第一次沉渣处理。在终孔时停止钻具回转,将钻头提离孔底500~800mm,维持冲洗液的循环,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥浆或清水,令钻头在原地空转lOmin左右,直至达到清孔要求为止;
(3)第二次沉渣处理。在灌注混凝土之前进行第二次沉渣处理,通常采用普通导管的空气升液排渣法或空吸泵的反循环方式;
(4)空气升液排渣方式是将头部带有lm多长管子的气管插入到导管之内,管子的底部插入水下至少1Om,气管导致管底部的最小距离为2m左右。压缩空气从气管底部喷出,如使导管底部在桩孔底部不停地移动,就能全部排除沉渣。在急骤地抽出孔内的水时,为不降低孔内水位,必须不断地向孔内补充清水;
(5)对深度不足l0m的桩孔,须用空气泵清渣。
参考文献
[1]余宽.简论反循环钻孔泥浆在桥梁大直径桩成孔中的技术应用[J].城市建设理论研究(电子版),2011年22期.
[2]邱德俊.超深钻孔灌注桩反循环携渣特性及应用研究[D].地质工程:中国地质大学(武汉),2011.