一种新型紧急制动器的应用探讨

乔海波 李娜

摘要：紧急制动是刹车。YW2000-T是制动轮为两米的鼓式紧急制动器，它主要用于起重机械驱动配套的机械制动。由于它结构简单，性能可靠，在邯郸钢铁厂里的两米卷筒上得到了应用。

关键词：紧急制动器；结构；应用

中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2014）14019601

1引言

紧急制动是刹车。YW2000-T是制动轮为两米的鼓式紧急制动器，它主要用于起重机械驱动配套的机械制动。由于它结构简单，性能可靠，在邯郸钢铁厂里的两米卷筒上得到了应用。

2结构原理

图１紧急制动器的结构

1.制动杆；2.短拉杆；3.螺母；4.长拉杆；5.制动瓦；

6.制动瓦随位装置；7.底座；8.制动配重；9.杠杆装配；

10.销轴；11.活塞杆；12.直流电磁铁；13.杠杆（二）；

14.支架（二）15.螺母；16.螺栓；17.涨紧螺栓如图1所示，YW2000-T紧急制动器主要由机架和制动配重架、以及电磁铁装置三大部分组成。当支架（二）（14）通入气压时，活塞杆(11)在气压作用下迅速伸出，推动制动配重（8）向上移动，与其相连的制动杆（1）也向上抬起；制动瓦（5）在制动杆和短拉杆（2），长拉杆（4）相互作用下迅速打开（及松阀）；与此同时，直流电磁铁K2830（12）通电，杠杆装配（9）在电磁铁的作用下迅速升起，勾住销轴（10），支架（二）停止供气，当电磁铁停止通电后，杠杆装配松开销轴落下，活塞杆想支架（二）内收缩，制动杆向下落，制动瓦合拢（既抱轴）。

3安装与调整

3.1安装

首先松开张紧螺栓17，将制动器套装在卷筒上，并确保制动器在卷筒中心线上。

其次制动器安装在主机上后，将底座与主机相对应的部分用螺栓连接起来，制动架调整好后将制动瓦随位装置（60）焊在相应位置上。

制动器初安装后旋转张紧螺栓（17），使制动器两侧制动瓦与卷筒贴合，若贴合不好，继续旋转涨紧螺栓；当制动瓦与卷筒表面贴合达到最佳状态时，停止旋转涨紧螺栓，然后调整制动瓦随位装置，确保制动瓦两边退距均等。

3.2调整

当制动器抱闸时，调整序号15螺母20、螺栓16，使其与序号杠杆二13之间有10mm间隙。

4使用和维修

(1)注意制动器的构件运动是否正常，调整螺母是否紧固；

(2)支架（二）的工作压力是否正常，有无漏气现象；电磁铁是否正常运行，引入电线的绝缘是否良好；

(3)制动器是否正常贴合卷筒上，当制动衬垫磨损的厚度超过6mm时，则应更换新的制动器衬垫。