文/朱思存
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致命魔术广汽丰田雷凌LEVIN
文/朱思存
LEVIN英语意为"闪电",能给人以劈开混沌,开创未来的联想;而中文名"雷凌"有"雷霆万钧、凌云壮志"之意。对广汽丰田而言,雷凌是继致炫之后又一款主攻年轻市场的作品。比起致炫星光大道般的营销策略,雷凌一系列神秘的铺垫,让这款肩负冲量重任的A级车让人充满期待。
话不能说得太满,满了难以圆通。然而,中国人讲究的“话术”,在广汽丰田雷凌的首发仪式上并不适用。北京车展前夕,广汽丰田执行副总经理李晖在雷凌全球首发式上的讲演完全打破了丰田品牌保守的策略,无论是“史上最帅气”的言之凿凿,还是“规则就是是用来打破的”的坚定,都使得外界对这款车坛新兵充满了好奇。
雷凌之所以能在北京车展百余款全球首发新车中搏得极高关注,一方面离不开与同门师兄、来自一汽丰田的卡罗拉有着千丝万缕的联系,同时也离不开至今依旧显得扑朔迷离的营销策略。
比起巨大的销量,广汽丰田的产品数量并不算多,不过依靠杰出的产品力和出众的口碑传播,无论是凯美瑞还是汉兰达,都算的上是细分市场的佼佼者。然而,从去年广州车展发布致炫开始,以保守稳健著称的广汽丰田一反常态,无论是邀请多名当红歌星演唱专属广告歌,还是赞助《爸爸去哪儿》,对于市场的变化,广汽丰田做到了足够快速高效的反应。
有了成功营销案例作为铺垫,在对雷凌的营销上,广汽丰田更得心应手。4月7日,距离雷凌全球首发还有十天,广州核心地段便出现了一座巨型闪电标志。随后,北京、上海、青岛、武汉、成都也同时出现了一样的闪电标,“巨型闪电”话题瞬间引起各界人士关注。事实上,当时很少人能将闪电标和后来的雷凌联系到一起。毕竟,“闪婚”,“瘦成一道闪电”等网络热词,均是街头巷尾热议的对象。
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回到雷凌全球首发现场。“规则,是用来打破的,既然厌倦了千篇一律,那就跟老一套说再见。”见证了广汽丰田近年起起伏伏的李辉,用战前动员般的话语证明了广汽丰田力求在中小车型上取得更大突破的决心。如果说当晚一汽丰田卡罗拉用过往巨大的销售数字证明了回归,那么广汽丰田打出的至刚拳法,同样获得了舆论的广泛关注。
所有的这一切,正是广汽丰田精心策划并预期中的效果。坦率地讲,比起血统更“正”的卡罗拉,雷凌绝对算得上是市场的新兵,尽管后者曾作为卡罗拉的衍生车型出现。因此,想要获得中国消费者的认可,精彩的营销策略和产品本土化改进缺一不可。
为了区别于卡罗拉,雷凌需要找到一个全新的设计思路。好在,外形设计车坛同门相争的案例不在少数,可像广汽丰田和一汽丰田这样同时摆下擂台的情况并不多见。北京车展前夕,广丰雷凌和一丰新卡罗拉同期亮相。比起声名显赫的卡罗拉,初来乍到的雷凌如何翻手云雨?除了更运动时尚的车型设计,巧妙的营销策略,让它成为车坛一支不可忽视的力量。更加运动的北美版卡罗拉提供了一个不错范本。而且,2700mm的超长轴距在同级别产品中都算的上领先,而内饰、设计、用料、工艺也延续了日系车的一贯水准。更重要的是,比起对手,厂家宣称雷凌诞生于丰田新MC平台,并根据中国市场环境做出大量本土化改进。呈现在消费者眼前的,除了外观更加时尚动感,同时在内饰上大做文章,即简化了一个中控面板上的空调旋钮、减少了一些储物空间的设计,增加了适应人群更加喜闻乐见的换挡拨片设计。此外,几乎平坦的后排地板,没有高高隆起的“马鞍”,令后排中间乘客长时间乘坐也可以舒展双腿。而后灯组则使用了50多颗LED光源,数量之多,更为同级车之最。
广汽丰田先是用充满悬念的营销策略收获了潜在消费群体的广泛关注,随后杰出的产品力以及差异化定位又使它成为近期车坛广泛议论的对象。作为致炫之后,广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一个重大举措,雷凌所扮演的角色举足轻重。依照规划,到2015年,广丰中小型车销量将占到总销量的40%。雷凌不仅完整了广汽丰田的产品布局,同时也将帮助广汽丰田进一步适应中国消费市场的新变化,为广丰到2015年实现50万辆的年销售目标提供有力帮助。