卢 恺 韩宝明 鲁 放
(北京交通大学交通运输学院 北京 100044)
2013年中国城市轨道交通运营线路统计与分析
卢 恺 韩宝明 鲁 放
(北京交通大学交通运输学院 北京 100044)
截至2013年底,中国内地共有19个城市拥有城市轨道交通运营线路,总长2 539 km,新增运营线路15条,新增运营里程395 km。统计这些运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况给予说明。给出2013年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序。北京以17条线位居运营线路数量首位,上海以577 km位居运营总里程首位。
城市轨道交通;运营;线路;统计;分析
截至2013年12月31日,中国内地有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、大连、沈阳、长春、成都、武汉、西安、佛山、苏州、杭州、昆明、哈尔滨、郑州等19个城市拥有城市轨道交通,运营线路总长2 539 km。
2013年,全国新增运营城市2个(哈尔滨和郑州),新增运营总里程395 km,新增运营线路15条(见表1)。
如图1所示,在各城市轨道交通运营里程排序中,前5位依次为上海577 km、北京465 km、广州245 km、深圳178 km、重庆170 km。
图1 各城市运营里程排序
如图2所示,在各城市轨道交通运营线路数排序中,北京以17条线路名列第一。从数量上看,北京、上海、广州为第一集团,沈阳、深圳、天津、重庆为第二集团。
1)统计截止时间为2013年12月31日;
2)统计总表(表1)中,各城市按照首条线路的运营年份先后顺序排列;
表1 2013年底中国内地城市轨道交通运营线路统计
图2 各城市运营线路数排序
3)统计里程长度尽量采用运营里程,没有运营里程的则用建设里程代替,因此各线运营里程和总里程长度仅供参考;
4)因数据来源不同,统计数字小数点保留位数不一致,为避免扩大误差,不做简单取整处理;
5)某条线路是否被统计,一般遵循当地地铁公司意见和轨道交通业内惯例;
6)一般情况下,支线和主线只算1条线,如南京1号线、广州3号线、大连3号线等。
1)上海磁浮线和现代有轨电车线路今年进行统计,如天津滨海有轨电车、上海张江有轨电车和沈阳浑南有轨电车等;
2)采用铁路制式的郊区线路未进行统计,如北京S2线、上海22号线、等;
3)广佛线长度按广州和佛山分段统计,但在线路合计中算一条线。
目前,我国正处于城市轨道交通快速发展时期,今后一段时间内每年新增运营里程可达到300 km。预计2014年,新增运营城市将有长沙、无锡、青岛等,运营城市数量将超过20个,运营总里程将接近3 000 km。
[1]鲁放,韩宝明,王芳玲.2012年中国城市轨道交通运营线路统计与分析[J].都市快轨交通,2013,26(1):1-3.
[2]鲁放,韩宝明.2011年中国城市轨道交通运营线路统计与分析[J]. 都市快轨交通,2012,25(1):1-4.
[3]中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2012[M].北京:北京交通大学出版社,2013.
[4]中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2011[M].北京:北京交通大学出版社,2012.
[5]中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2010[M].北京:北京交通大学出版社,2011.
[6]中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2009[M].北京:中国铁道出版社,2010.
[7]中国城市轨道交通年度报告课题组.中国城市轨道交通年度报告2008[M].北京:中国铁道出版社,2009.
[8]CJJ/T 114—2007城市公共交通分类标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2007.
[9]张秀媛.城市轨道交通运营统计分析[M].北京:北京交通大学出版社,2011.
[10]孙章,何宗华,徐金祥.城市轨道交通概论[M].北京:中国铁道出版社,2000.
Statistics and Analysis of Urban Rail Transit Lines in China,2013
Lu KaiHan Baoming Lu Fang
(School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044)
Abstract:There are urban rail lines distributed in 19 cities of China by the end of 2013.The total length is 2 539 km.The newly built lines reach 15 and their length 395 km.Statistics on urban rail line name,length and its opening date,etc.are given.The statistical standards and special conditions are also interpreted.The number and length of transit lines in each city in 2013 are sorted.Growth and uneven distribution of the lines in operation are introduced.Beijing ranks the first in the number of operating lines with 17 lines;Shanghai ranks the first in the total operation length with 577 km.
Key words:urban rail transit;operation;line;statistics;analysis
U231+.92;C812
A
1672-6073(2014)01-0001-03
10.3969/j.issn.1672-6073.2014.01.001
收稿日期:2014-01-05
2014-02-02
作者简介:卢恺,女,博士研究生,主要研究方向为城市轨道交通,13114214@bjtu.edu.cn
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011JBM337,2013YJS044);国家科技支撑计划项目(2011BAG01B01)
“中国城市轨道交通年度报告课题组”自2008年开始,每年出版《中国城市轨道交通年度报告》,统计分析中国城市轨道交通的规划、建设和运营情况,其中运营线路情况是统计分析的重点,现将2013年中国城市轨道交通运营线路情况公布如下。
(编辑:曹雪明)