船价涨跌 成交下滑

谭朝阳

二手船市场

8月份，二手船市场价量齐跌。上海船舶价格指数月均866.07点，环比下跌0.50%。共计成交各类船舶333艘、51.05万DWT、6.99亿元，环比分别减少10.72%、32.75%、30.31%。成交船舶平均船龄8.22年，环比减少9.02%。

按船型统计，干散（杂）货船224艘，油轮3艘，多用途船（含集散两用船）35艘，集装箱船3艘，液化气船3艘，驳船4艘，拖轮3艘，客轮1艘，工程（含工作船）14艘，其他船型43艘。

散货船价涨跌互现，成交下滑

海船价格下跌，河船价格上涨。据上海航运交易所统计，5年船龄从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT级船，平均估价分别为114.02万元、612.94万元，环比分别下跌4.57%、1.33%；5年船龄从事内河运输ZC船级的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT级船，平均估价分别为54.86万元、111.24万元、206.22万元、315.74万元，环比分别为-1.73%、+3.92%、+1.97%、+3.49%。沿海散货船价指数月均766.96点，内河散货船价指数月均986.46点，环比分别为-3.36%、+1.95%。

成交量下滑。中国船舶交易信息平台统计，进场交易的船舶共成交224艘、36.90万DWT、 3.60亿元，环比分别减少11.11%、21.51%、31.82%。成交船舶平均吨位1647DWT，环比减少11.68%；平均船龄7.84年，环比减少11.33%。其中1万～2万DWT级船成交7艘；5000～1万DWT级船成交11艘；2000～5000DWT级船成交27艘；1000～2000DWT级船成交44艘；其余成交船均为1000DWT级及以下。按航区统计，内河船成交209艘、31.69万DWT、3.07亿元，环比分别减少9.13%、6.57%、9.71%；沿海船成交15艘、5.21万DWT、0.53亿元，环比分别减少31.82%、60.20%、71.81%。

油轮价格稳中有跌，成交稀少

油轮价格小幅震荡。据上海航运交易所统计，5年船龄ZC船级从事沿海运输1000DWT级和从事内河运输500DWT级油轮，平均估价分别为311.06万元、114.02万元。沿海油轮价格指数月均1152.09点，内河油轮价格指数月均1096.39点，环比分别为-0.30%、+0.45%。

交易稀少。中国船舶交易信息平台统计，进场交易的油轮共成交3艘、0.37万DWT、0.08亿元，环比分别锐减50%、27.45%、27.27%。

成交船舶平均吨位277DWT，环比减少67.45%；平均船龄5.11年，环比减少40.15%。1000DWT级左右油轮成交1艘，其他成交油轮均为1000DWT级及以下。

按航区统计，内河油轮成交1艘、0.18万DWT、0.03亿元，环比分别减少75%、28%、40%；沿海油轮成交2艘、0.19万DWT、0.25亿元，环比分别增长0%、11.76%、316.67%。

新造船市场

8月份，新造船价格继续下跌。据统计，VLCC、苏伊士型、阿芙拉型和成品油轮，海岬型、巴拿马型、大灵便型和灵便型散货船，8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、1.3万TEU型船和2750TEU型船，平均订造价格分别为9320万、6175万、5102万、3515万、5273万、2831万、2660万、2233万、7554万、19000万、10973万和3040万美元，环比分别下跌1.03%、0.76%、1.47%、0.20%、1.68%、0.67%、1.06%、1.26%、0.35%、0%、0.75%和0%。

8月份，造船企业新接单量小幅回落，共计118艘，环比减少12.59%，新增散货船43艘。

其中，VLOC、卡尔萨姆型、大灵便型和灵便型散货船分别为12、18、4、9艘；新增成品油轮1艘；巴拿马型集装箱船4艘；半潜驳、化学品船、甲板驳、沥青运输船、三用船、重吊船、住宿平台、钻井平台和其他海工船订单数分别为1、22、1、6、14、8、1、11和6艘。

拆船市场

8月份中国废钢船收购价格涨跌互现。据统计，1.5万～2.5万轻吨原油轮、6000～1万轻吨成品油轮和7000～1.2万轻吨散货船，平均拆船估价分别为313.78美元/轻吨、320.42美元/轻吨和313.92美元/轻吨，环比分别为-2.41%、 +0.89%、+0.80%。

8月份，中国拆船厂在国际市场上收购各类废钢船共计9艘、54.61万DWT，环比分别为-22.22%、+22.30%；拆解各类废钢船70万DWT，环比增长40%。