前海航空航运交易中心开业运营

? 前海航空航运交易中心开业运营

8月12日，中国首个航空航运交易平台——前海航空航运交易中心在前海正式开业运营。

目前已完成2艘巴拿马型船舶、近20架通航飞机以及10架直升机的交易签约业务。

前海航空航运交易中心由海南航空、海航资本控股有限公司、金海重工股份有限公司、香港航空有限公司、香港国际金融服务集团有限公司等投资1亿元组建。1月份获深圳市政府金融办批复。旨在将前海打造成为具有国际影响力的航空航运交易平台。

前海航空航运交易中心的未来业务包括以船舶、飞机资产交易为主的航空航运资产交易；围绕货运订舱服务、备件备品交易、船代和货代服务、飞机船舶经营性租赁、集装箱租赁、船舶订单六大子业务实施的航运配套服务产品；以飞机船舶租赁资产交易、航运保险、航运交易结算、航运投融资四类业务为主的航运金融产品。此外，还有各类航运指数，包括干散货指数、油轮指数、集装箱指数等。

? 大地保险航运保险运营中心成立

大地保险航运保险运营中心在上海成立。

大地保险自2003年10月开业即开办航运保险业务，主要险种为船舶险、货运险，累计完成保费43.7亿元。去年，该公司船舶保险保费2.8亿元，在中国财产保险公司中排名第四位。此前，中国保监会批复包括华泰、太保、人保、天安、永安、阳光财险、国寿财险等多家险企旗下的航运保险运营中心获批。

全球冷箱船运力上升未影响船舶利用率

据悉，德鲁里发布的冷箱船市场年度回顾与展望报告显示，预计未来5年内全球集装箱船中冷箱量所占比例将达到22%。德鲁里称，未来市场上冷箱船总运力将从去年的160万FEU增至190万FEU。由于运输需求有所上升，预计冷箱船运力上升对船舶利用率不会增加太大影响。而在此期间，冷箱运量将上升至2050万吨，其中1650万吨为有机产品货运量，400万吨为专营冷藏运输的行业货运量。在2013—2018年，总体冷藏运输需求将上升17%，货运总量将上升1650万吨。德鲁里预计，截至去年，过去10年里全球冷藏商品货运量上升了3.2%，达到9800万吨。

据分析师称，由于预期的货运需求上升，预计2015年冷箱船的利用率将保持不变，之后可能略有下跌。同时，由于近期冷箱船的订单量和报废量都保持为零，专业冷藏行业预计将进一步萎缩。

截至7月末中国造船订单量位居全球第一

根据克拉克森数据，7月份，韩国造船厂的新造订单量为139.9万CGT（33艘），环比增加3倍以上，订单总额为45.77亿美元，月度市场占有率达42.8%。同期，中国造船厂的订单量为122.4万CGT（57艘），订单总额为21.45亿美元，月度市场占有率为37.5%。前7月累计订单量，中国为1136.6万CGT（582艘），市场占有率44.9%，与去年的1195万CGT持平；韩国为724.5万CGT（206艘），市场占有率28.6%，与去年同期的937万CGT约下降23%。截至7月，中国业界订单总额为208亿美元，韩国为193亿美元。

7月份，全球造船业界的新造订单量为326.8万CGT（109艘）。8月初，全球造船业界的新造手持订单量为1.1482亿CGT，环比增长50万CGT。

中海与太平船务签订战略合作协议

8月12日，中海集团与太平船务签订战略合作协议，太平船务董事总经理张松声和中海集团董事总经理张国发代表双方在协议文本上签字。

扬子江船业获19亿元出口卖方信贷

中国进出口银行江苏省分行支持扬子江船业集团建造9艘用于出口的万箱船，向其提供19亿元船舶出口卖方贷款。最近有外媒消息称集团计划在2015年之前，将旗下拆船产能扩大到60万轻吨。扬子江船业相关人士称，扬子江船业拆船业务目前基本属于亏损状态，集团基本已经确定短期内不再接单，更不可能扩大产能。

Navigator筹划进军VLEC市场

英国Navigator Holdings公司筹划进军超大型乙烷运输船市场。公司首席执行官David Butters表示，正在与造船企业及包租商进行有关业务的深度洽谈。David Butters称，新造船价为1.2亿～1.3亿美元。公司希望新造船舶不仅能运输乙烷，还能够运输LNG、LPG等多种货物。

二季度三井造船船舶部门盈利锐减

三井造船二季度合并业绩报告显示，4—6月，该公司船舶海洋业务部门新订单总额584.72亿日元（约合5.68亿美元），同比增长53.8%。同期，获得共9艘船舶订单，订单总额约为584亿日元，同比增长53%；销售额以散货船及三井造船海洋开发的FPSO项目为主，达1055亿日元，同比增长28%。但盈利仅7.1亿日元，同比下降85%。

Scorpio集团订造2万TEU型船或变

有消息称，Scorpio集团将在三星重工订造4+4艘2万TEU型船。订单总价约13.2亿美元。消息指出，如果未获得预付款保函，这笔订单可能取消。此外，订单能否最终敲定取决于能否与班轮公司签订租约。