云端上的女摄影师

李邦

简介：

杰西卡·安巴茨（Jessica Ambats）出生于美国纽约。因其自幼热爱航空，哈佛大学毕业后，毅然选择从事航空摄影事业。因不懈学习与天赋凛然，成为一名广受赞誉的航空摄影师。不仅如此，她还是一名拥有多引擎仪表飞行执照的飞行员，并任《飞机与飞行员》杂志编辑。其航空摄影作品发表于世界各国书刊封面，曾被《航空周刊与空间技术》授予“最佳摄影”的荣誉。

杰西卡的航空摄影生涯中有很多经典辉煌的时刻，她曾搭乘LC-130“大力神”运输机在格陵兰岛的冰面上起降，在海地向地震受灾者们空运紧急物资，还曾同美国海军“蓝天使”飞行表演队一起编队飞行拍摄。

记：您对天空有怎样的认识？飞行与摄影在你心中分别处于怎样的地位？

杰：从我记事起，对蓝天就有着深切的感情。每当天空有飞机飞过，我便会驻足仰头，直到它飞出视线。在我内心，飞行象征着终极自由，带给我一种全新的视角去感受这个世界。

选择成为飞行员是因为我热爱飞行。与之相比，摄影总在其次。我有包括多引擎与仪表飞行在内大约500小时的飞行经历。除常规机型外，我还驾驶过水上与后三点式飞机。我在南加州的莫妮卡机场通过驾驶西锐SR22拿到飞行执照。驾驶过的各类机型中，最喜欢偏爱超小型飞机。对我来说，驾驶超小型飞机低速翱翔天空时，有一种回家的感觉。

记：航空摄影师是一种怎样的职业？在天空中拍照与在地面有什么不同？

杰：众所周知，美国在航空领域的规范与开放程度位居世界第一，航空文化已经渗入到百姓生活的方方面面。摄影作为艺术领域的一个重要类别，也会与航空发生交叠，产生独特的视觉冲击。随着广告业的不断发展，以及物质生活充裕后人们对艺术领域的追求，航空摄影应运而生。航空摄影题材并非单纯拍摄飞行器本身，而是将航空元素通过对光影的运用，以艺术的形式，表达航空工业在百年发展中孕育出的独特魅力。

美国有许多航空摄影的社团，他们会组织各种各样航空摄影活动。这其中，有专业摄影师、飞行员，也有对航空有热情的普通爱好者。我也是在这样的环境中与各位前辈学习交流，不断成长，才有了今天“职业航空摄影师”的成绩。

在飞机上拍照与在地面有很大不同。摄影师载机需要与目标机保持相对匀速，如果拍摄小型低速飞机时，飞行速度一般为150千米/时左右；如果拍摄对象为喷气动力飞机，飞行速度可能达到400千米/时甚至更快，这对飞行员的技能提出了很高的要求，也需要摄影师能敏捷把握稍纵即逝的精彩瞬间。为提升画面质量，应选择在开放环境下进行拍摄，即打开舱门而非隔着舷窗，这又对摄影师的安全保护提出了极高的要求。这种情况下我会穿上保护衣，用至少两条绳索将身体与机舱内部的安全扣连接，防止载机机动时滚落机舱。为了防止载机上有物体滑落击中目标机，机舱内所有活动部件必须固定，镜头盖、遮光罩等小物件，也必须取下妥善保管，拍摄全程不得使用。同时，相机上所有可拆卸机构如镜头拆卸按钮等也必须全部用胶布封死，防止误操作造成事故。

飞机上拍照不仅对硬件有诸多要求，身体也需承受地面没有遇到的困难。舱门打开时，高速气流卷进机舱，舱内温度降低，发动机巨大的噪音会使人烦乱，不稳定气流导致的颠簸也会令身体感到不适。但是这些困难都没成为阻碍我拍摄的绊脚石。每当看着目标机逐渐靠近形成编队，所有不适便会抛在脑后，集中精力设计用光、构图，直到拍出自己心仪的照片为止。

空对空拍摄不仅需要摄影师精心策划，载机与目标机飞行员们的驾驶技术同样重要，因此，我们会邀请有丰富编队飞行经验的飞行员，以控制拍摄风险。

记：空对空拍摄时，你认为最注重的因素是什么？

杰：对摄影而言，最重要的就是光线。我几乎将所有的拍摄计划都安排在黎明或者日落时分。此时光线柔和、层次丰富，与地面平行的光线如果射入发动机，会使整个画面提色不少。飞行员通过无线电联系，在选定空域绕圈飞行，我会等到机身上的光线变化至最佳时按下快门。

除了干净漂亮的飞机，背景选择也十分重要。我倾向于相对整洁的背景，没有错综的道路与凌乱的电线。同时，背景也需与飞机类型、涂装等相配。例如拍摄公务机，我会以夕阳中的城市为背景，以表达商务人士结束一天繁忙工作后，在柔和的夕阳中享受公务机服务的舒适；若拍摄对象是老式双翼机，则会选择沙丘、小镇等为背景。这也是职业航空摄影的要素之一。

记：有没有公司邀请你拍摄广告？

杰：有，我为赛斯纳、比奇等飞机拍摄过广告。也有一些私人飞机拥有者邀请我们为自己的座驾拍摄系列照片作私人收藏。

记：您对中国航空摄影有何观点？是否想来中国以长城为背景拍摄？

杰：据我所知，中国也有热爱航空、热爱航空摄影的人群，他们的作品也相当漂亮，但本土空对空摄影题材却趋近于零，这源于中国航空市场的开放程度较低，航空文化的普及面较窄，想上天拍照的人没有资源，有资源的对航空摄影没有兴趣。

中国地大物博，拥有各种美轮美奂的自然与人文景观，长城作为中华文明最伟大的代表建筑之一，如果能以其为背景拍摄中国国产飞机，那一定是一件非常有意义的事。我见过“百年灵”喷气机队在嘉峪关长城上空飞行的精彩镜头。如果自己也能驾驶飞机在那里飞上一段，对我的职业生涯来讲将是浓墨重彩的一笔。

我一直在关注中国市场。若有机会，我一定会第一时间来到中国，在这个拥有千年历史的国度上空飞一飞，看看这片美丽的土地，感受这个拥有五千年历史大国的辉煌气魄。

责任编辑：陈肖