赵志祥,王文兵
(1.江苏方天电力技术有限公司,南京 211102;2.北京瞬节科技有限公司,北京 100085)
真空滤油机广泛应用于介质油的脱气(水)、过滤处理,在电力行业中,很多企业都选用真空滤油机进行润滑油、抗燃油、绝缘油等油品的处理。
油中含水危害很大,为减少油中含水的危害,GB/T 7596—2008《电厂运行中汽轮机油质量》[1]规定,运行中润滑油水的质量浓度要小于100 mg/L;DL/T 571—2007《电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》[2]规定,运行中磷酸酯抗燃油中水的质量浓度要小于1 000 mg/L;GB/T 7595—2008《运行中变压器油质量》[3]规定,运行中变压器水的质量浓度,根据电压等级,300~1 000 kV要≤15 mg/L,220 kV要≤25 mg/L,110 kV及以下要≤35 mg/L。在实际生产运行中,由于系统设计、选材以及长期磨损、操作不当等原因,上述油品中会漏入水分,需要进行脱水处理。
油中水分通常有2种可能的存在形态:溶解水与游离水。以汽轮机油中的水分为例,溶解水是均匀分布在油中的水分,在电厂运行条件下,溶解在油中水的最大质量浓度约150 mg/L(具体数值与油的成分、温度、添加剂等有关);游离水是以微小水珠的形式存在于油中的水分,这些小水珠由于带有杂质,颗粒粒径很小,有时很难从油中分离出来。含有游离水的润滑油外观浑浊,而只含溶解水的润滑油外观是透明的。由于电厂汽轮机油箱系统混合比较强烈,只有超过溶解度的水分才会以游离水的形式存在。也就是说,如果油中含有游离水,外观浑浊,则水的质量浓度都在150 mg/L 以上。目前,真空滤油机是唯一可使少量含水润滑油系统含水量达标的设备。真空滤油机能去除游离水,也能去除溶解水,因此能够将油中水的质量浓度降到很低的水平,实际可以达到10 mg/L 左右。一般来说,润滑油系统将油中水的质量浓度控制在80 mg/L以下即可。
真空滤油机由真空脱气单元与过滤单元组成,关键单元是真空脱气单元,真空度越高,脱水(气)越彻底。
目前普遍使用的真空滤油机,大都采用真空罐来脱水,其原理是把需处理的油引入真空罐,油中水蒸气(包括易挥发气体)挥发到真空罐中,脱气处理后的油在重力作用下聚集到真空罐的底部。真空滤油机一般都连续运行,用真空泵从真空罐上端不断抽出气体,通过排气口排出;用泵从真空罐底部抽出脱气处理后的油。真空罐内的真空度越高,脱气处理的速度越快,效果越好。
气体分散在液体中的状态称为气泡,许多气泡相互结合在一起,彼此之间以很薄的液膜隔开,这种状态称为泡沫。其中,气体是泡沫生成的动力和必要条件,液膜的强度决定它的稳定性[4]。
在常压下,矿物油中溶解有约占其体积9%的空气和水。空气在油中的溶解量随压力增高而增大,当压力降低时,多余的空气和水蒸气就会从油中分离,以达到新的平衡。但分离出来的空气和水蒸气被油膜包围,且油膜又不易破裂时,就会形成泡沫。油在实际使用中由于受到振荡、搅动等作用,空气会进入润滑油而形成气泡。泡沫产生的另一个原
因是运行油油质劣化变质产生了容易起泡的表面活性物质,而消泡剂在运行中会逐渐消耗掉,不能抑制表面活性物质起泡。
在真空条件下,产生泡沫的主要原因是油中水大量变成水蒸气,消泡剂主要抑制活性起泡物质,对水蒸气不起作用。
下面主要讨论水变成水蒸气,水蒸气产生泡沫引起真空滤油机跑油的问题。
理论上说,真空度越高脱水速度越快,然而高真空运行时,如果进油中水的质量浓度突然变大,水变成水蒸气,真空罐内会产生大量泡沫,很容易从真空罐的顶部通过真空管道跑进真空泵,造成跑油事故。为避免出现跑油现象,一般的真空滤油机有2个措施:第一,设有自动控制装置,在泡沫多时往真空罐内释放空气,降低真空度,减少泡沫;第二,调节进油、排油量,控制真空罐内油位,防止泡沫逸出跑油。
虽然在真空罐内安装泡沫探测传感器可以发现并避免跑油,但泡沫探测传感器有时会产生错误信号;调节进油、排油量有滞后现象,不能根本解决泡沫跑油问题。跑油事故是生产运行的重大安全隐患,应尽量避免。
在真空负压下,水蒸气含量容易饱和,一般真空泵对高浓度的水蒸气很难抽出,故加入空气有利于真空泵工作,而1.3章节中所采用防跑油措施也需要加入空气,所以,普通润滑油真空滤油机工作时需要向真空室引进空气,致使真空室的工作真空度普遍较低,一般绝对压力在10~40 kPa。实际工作时,油在真空室内不是沸腾蒸发状态,而是以表面蒸发为主,所以脱水速度很慢。
(1)真空分离塔的改进:选用合适材料,设置合理的进气口,增加捕沫装置以及增大分离塔接触面积等;变频调节滤油机吸、排油泵流量[4]。
(2)配备大功率加热器,把油的温度升到55 ℃以上,提高水的蒸发量。
(3)增加聚结器。滤油脱水效率与真空度、油温度、油中水的界面张力有关,聚结技术使油充分分割并重新组合,使微小水珠冲破界面张力结合成较大体积的水珠,使界面张力降低。根据这一原理在真空室中装有聚结器,它使油中水分进入真空室之前组合成较大体积的水珠,并且它们的界面张力在真空环境下小于汽化后气体的膨胀压力,当油流过聚结器进入真空室的瞬间,水分被汽化从油中脱离暴露在真空中,干燥的油汇集在真空室下部,气体被真空设备抽出。
(4)向真空罐充气。在一定温度和真空度条件下,脱水脱气效果取决于气液二相界面面积大小、蒸发时间长短以及该界面更新速度快慢。连续在油中引入大量细微气泡,增加二相界面面积和蒸发时间,气泡的上升扩大又造成二相界面快速更新,从而使脱水、脱气效率得到提高。
虽然上述措施或多或少能提高脱水速度,但这些措施都没有从提高真空度、沸腾蒸发着手,不能大幅度提高脱水速度。有些措施还会带来别的安全隐患,例如在加热油时,大功率加热器由于发热功率大,长期工作的可靠性较差,存在安全隐患,也可能使油超温碳化。
从以上分析情况看,最大限度脱除油中的游离水和溶解水,水蒸气迅速和液体分离,可以消除泡沫产生的条件,防止因泡沫引起跑油事故。采用“离心闪蒸脱水”新技术,可以彻底解决真空滤油机运行中泡沫跑油问题。
(1)闪蒸。物质的沸点随压力减小而降低,高温高压流体经过减压,沸点降低,进入闪蒸罐。这时,流体温度高于该压力下的沸点,流体在闪蒸罐中迅速沸腾汽化,并进行两相分离。闪蒸是从一个热力学平衡态到下一个热力学平衡态的变化,因此,2个热力学状态的变化只有压力的降低,并无内外功和热的交换。根据亨利定律,不同温度与分压下气相溶质在液相溶剂中溶解度不同。当溶剂压力降低时,溶剂中的溶质就会迅速解吸而自动放出,形成闪蒸,所以,闪蒸的控制指标只有一个,那就是闪蒸的压力。亨利定律指出:“在一定温度下,某种气体在溶液中的浓度与液面上该气体的平衡压力成正比”。此时的气体实际上是稀溶液中的挥发性溶质,气体压力则是溶质的蒸气压。
以润滑油为例,一般情况下,控制真空度绝对压力在2 kPa以下,润滑油在真空室内可以沸腾,形成闪蒸。
(2)离心分离。离心分离是借助于离心力,使密度不同的物质进行分离的方法。离心力是一种惯性力,物体在做非直线运动(圆周运动或转弯运动)时,因物体有自身的质量存在,其惯性会强迫物体继续朝着运动轨迹的切线方向前进,而且离心力与物体的质量成正比。
(3)“离心闪蒸脱水”技术原理。把闪蒸技术和离心分离技术结合,把需要处理的油品在高真空条件下闪蒸,控制闪蒸的压力,水变成水蒸气。闪蒸在离心力场中进行,水蒸气和油的质量相差很大,离心力相差很大,实现油和水蒸气的分离。分离出的气体被真空泵抽走,油被送出。“离心闪蒸脱水”技术构造示意图如图1所示。
图1 “离心闪蒸脱水”装置示意图
(1)脱除油中水分效率高。现有脱除水分的技术主要是表面蒸发和聚结分离,表面蒸发只是在油膜表面实现水的蒸发,水蒸发的比例小;聚结分离只是把小水珠聚结成大水珠,易于分离,但只能处理游离水,不能处理溶解水。运用闪蒸技术,在高真空度下工作,实现沸腾蒸发,可以迅速脱除油中游离水、溶解水,脱除水蒸气效果好。
现有技术的真空度绝对压力比较大,一般为几十千帕,某真空滤油机的绝对压力达到40 kPa而“离心闪蒸脱水”技术绝对压力中控制在0.5~5.0 kPa。
(2)分离油气的时间短。现有油气分离技术,只是利用重力使油下落到真空罐的底部,分离时间长。“离心闪蒸脱水”技术,除了利用重力作用,还对油品增加了离心力,提高了分离效率,缩短了分离时间。
(3)不需要真空分离罐。现有真空脱水分离技术,需要真空分离罐作为油和水蒸气的分离装置,下面是液体,上部是气体,油中含水量变化会引起气体和液体体积变化,容易起泡。采用“离心闪蒸脱水”技术,油和水蒸气接触的时间短,脱水处理时油层很薄,消除了泡沫生成的必要条件。
(4)不需要向真空系统补入空气。现有技术条件下,为维持设备运行需要补空气降低真空度,会出现人为操作不当而使运行不稳定的情况。
(5)不需要加热。
“离心闪蒸脱水”技术,在生产中试用取得了满意的效果。某电厂660 MW机组,大机润滑油体积70 m3,水的质量浓度300 mg/L,用原有技术一直没有把水的质量浓度降到小于100 mg/L的合格范围内。使用“离心闪蒸脱水”技术进行脱水处理,油温30 ℃左右,真空室绝对压力2 kPa,体积流量10 m3/h,运行50 h后,取样分析发现水的质量浓度降到70 mg/L。运行期间,无需调整进油量,无跑油事故。
“离心闪蒸脱水”新技术,结合了闪蒸技术和离心分离技术的优点,可最大限度地脱除介质油中的水分,与现有技术相比,脱水速度提高了好几倍;水蒸气和油液在离心场中被分离成为液体和气体,消除了泡沫产生的条件;不需要传统真空分离技术的真空分离罐,避免了泡沫存在的条件;彻底解决了真空滤油时,由于泡沫问题引起跑油的事故隐患。
参考文献:
[1]GB/T 7596—2008 电厂运行中汽轮机油质量[S].
[2]DL/T 571—2007 电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则[S].
[3]GB/T 7595—2008 运行中变压器油质量[S].
[4]冯罡.透平油真空滤油机泡沫解决方案[J].过滤与分离,2008,18(1):27-30.