青岛海上旅游开启“环城时代”

张韶天

近年来，随着“帆船之都”城市名片的进一步提升，青岛的海上旅游市场极度繁荣。坐游艇、玩帆船、环岛垂钓……海上项目正成为青岛旅游市场的引爆点。

近日，青岛旅游集团的规范化海上旅游产品——“海上环城地标游”正式推出。游客不但可以乘船观光青岛最美海岸，并且可以在昔日的奥帆赛举办场地奥帆中心和青岛标志性景点栈桥之间实现换乘，一条旅游航线串联青岛老城和新城的全部沿海风光。不仅如此，游客还可以乘坐电瓶车环游整个奥帆中心，这是青岛旅游集团破解青岛海上旅游混乱难题所迈出的第一步。

环城：海上一小时，游遍一座城

青岛是世界上为数不多的城在海边、海城相依的城市。海湾与城区紧密相连，使得青岛具备了开发海上环城旅游的条件。

但很长时间以来，由于青岛海岸线码头统一管理力度不够，涉海的海上旅游公司各自为政，运营混乱的现象比较普遍。原本内容丰富、质量优渥的“海上环城看青岛”旅游系列产品，在激烈的市场竞争下，往往沦为单一的游船海上观光项目。

“海上环城地标游”项目的推出，使得从海上绕城看青岛成为可能。“青岛拥有中国唯一的‘世界最美海湾，有着‘红瓦绿树、碧海蓝天的特有的城市中心风貌，‘海上环城地标游项目，让我们可以从另一个角度看青岛。60分钟的时间，就可以游览一座城市最美的景色、最著名的景点。”

不仅如此。从西部的栈桥到东部的奥帆中心，一条旅游航线，见证了青岛改革开放以来每一个阶段的城市变迁。老城区红瓦、绿树、蓝天、白云的散淡悠远、市井人文和新城区现代华丽的城市风貌串联航线的两头。“一小时经历一座城市百年变迁，海上游览一座城——这种历史的穿越感是会令人印象深刻的。因为没有其他城市有青岛这样得天独厚的地理优势。”青岛旅游集团相关负责人在向记者介绍产品时说道。

新奇：大巴车追着游客跑

“都从栈桥出发，我们游客已经到了奥帆中心了，可大巴车还没到，这种事还真是第一次碰到。”第一次带团体验“海上环城地标游”的导游小李告诉记者，以往带客人海上观光就是坐船在海上游览一圈，在哪上船还要在哪下船，可游客体验“海上环城地标游”却不同，游客从栈桥上船，奥帆中心下船，不但可以观看栈桥至奥帆中心沿海一线的青岛最美海岸线，还可以节省游览时间，“原先乘坐大巴车从栈桥到五四广场，时间至少要半个小时，要是遇上堵车，时间会更长，客人在车上也抱怨。可‘海上环城地标游让我们可以直接从海上到奥帆中心，无缝连接的游览行程，游客也舒心，我们也觉得很顺，再也不怕大巴车堵在路上游客的抱怨了。”

“从奥帆中心到栈桥莱阳路码头的对发航线是‘海上环城地标游产品最大的亮点，也是首次实现了青岛市区内两个码头的互发航线。”青岛旅游集团相关负责人告诉记者，游客购买了“海上环城地标游”的套票之后，可以在48小时之内往返奥帆中心——莱阳路码头，这是青岛旅游产品继“青岛旅游一票通”系列产品之后，再一次推出的门票两日有效产品，也是青岛旅游集团为方便游客、提升产品品质而为游客提供的贴心服务，“举个例子来说，游客如果在奥帆中心购买了我们的套票，坐船到了栈桥，他可以下船尽情游览栈桥小青岛等青岛的标志性景区而不用担心时间，甚至可以在栈桥附近住宿，等第二天再坐船回到奥帆中心，继续游览东部的景点。”

品质：破解青岛海上旅游困局

在市民及游客的印象当中，青岛海上旅游的船只一般都比较老旧，速度慢，设施也不完善，安全隐患很大，而30元的游船价格也让青岛海上旅游产业无论从品质还是价格收入都处在比较低的水平。但“海上环城地标游”项目完全改变了人们对青岛传统海上旅游的印象，运营该项目的船只——奥帆01游船，没有破旧的船体，没有缓慢的速度，宽敞的观光平台让游客将青岛的最美海岸风光尽收眼底，船尾激起的汹涌尾浪让大家充分享受到乘风破浪的畅快体验。与此同时，船上配备的讲解员也让记者眼前一亮，对沿途周边的详尽讲解，让游客欣赏秀美风光的同时，可以充分了解青岛的每一个景点，也让旅途不再枯燥无味。

“此次我们推出的‘海上环城地标游，运营的船只是我们奥帆中心最好的观光游船一奥帆01号，以及我们的合作伙伴——盛世飞洋海上旅游公司提供的“飞洋01”号游船；讲解员是我们专职培训的专业讲解员；而48小时门票有效的政策在青岛市也是绝无仅有。与此同时，我们在价格上也有着优惠，‘海上环城地标游如果只坐船票价是80元，而购买我们包含奥帆中心电瓶车环游以及奥帆博物馆的套票是120元，比门市价还便宜了20元。我们就是想通过这些品质化的服务，让游客享受到更多的服务，在提升品质的同时，也能够提升青岛海上旅游的价格，摆脱青岛海上旅游低价低质的现状。”青岛旅游集团相关负责人告诉记者。

共赢：期待更多海上旅游企业加盟

“低价低质竞争的结果，就是让我们青岛海上旅游形象越来越差，让我们海上旅游企业挣得钱越来越少。”“海上环城地标游”合作方，青岛盛世飞洋海上旅游公司负责人告诉记者，现在青岛海上旅游的恶性竞争已经让众多从事海上旅游的企业利润率越来越低，钱挣得越来越少，“我们此次与青岛旅游集团合作，也是希望借助青岛旅游龙头企业的力量，来共同提升青岛海上旅游的品质，告别低价竞争。”

作为破题青岛海上旅游困局的标志性产品，“海上环城地标游”也肩负着探索青岛海上旅游未来发展的重任。

青岛旅游集团相关负责人告诉记者，未来青岛旅游集团将从提升品质人手，与众多海上旅游企业合作，改变青岛海上旅游运作模式，实现合作共赢，“未来我们将对青岛沿海一线所有的码头进行统一规划，轮渡码头、八大峡码头、莱阳路码头、奥帆中心码头都可以成为海上游船的停靠点，而青岛的海上旅游也将从以往单个码头的观光往返，变为集交通与观光于一体的新型运作模式，让青岛的海上旅游真正进入‘环城时代。与此同时，我们也将加大投入，更新设施老旧的船只，统一船型、统一调度、统一服务标准、统一价格体系，不但让游客感受到更高的游览品质，也让我们的海上旅游企业都能够赚到更多的钱。”endprint