招商轮船调整在建VLCC进度款安排

招商轮船4月16日发布关于在上海外高桥造船和大船重工5艘在建VLCC进度款安排的公告。公告称根据公司境外融资的进展并结合公司目前现金流的实际状况，为促进船东、船厂双方的进一步和更紧密长期合作，近日分别与上海外高桥造船和大船重工签署补充协议，对5 艘VLCC的付款进度进行适当调整。具体调整如下：

一、在上海外高桥船建造的2艘VLCC第一期付款调整为两部分，其中，签署合同后已支付的10%预付款作为第一部分，增加第二部分相当于合同船价50%的预付款 （4250万美元/艘）于8月16日当日或之前支付；二三四期分别支付10%不变；第五期金额调整10%，且二三四五期支付的时间节点不变。

二、在大船重工建造的1艘VLCC五期付款进度安排调整为：一二期10%（已支付）、第三期15%4 月16 日支付、第四期 55%约于6 月26日支付、第五期10%于交船时支付；1 艘一二期10%（已支付）、第三期15%4月19日支付、第四期55%约于8月26日支付、第五期10%于交船时支付；1 艘五期调整为四期：第一期10%（已支付）、第二期15%4月19日支付、第三期65%约于8月26日支付、第四期10%于交船时支付。

招商轮船于去年2月1日通过下属子公司与中船重工国贸和大船重工就建造3艘31.9万载重吨级新型节能环保VLCC签署造船协议，并签2艘同型船选择性协议书。去年2月4日，公司通过下属子公司与中船工贸和上海外高桥造船就建造3 艘 31.8 万载重吨级新型节能环保 VLCC 签署造船协议，并签2艘同型船选择性协议书。去年8月28日，公司行使上述4艘VLCC的选择权，通过子公司与大船重工和上海外高桥造船签署购建总计4艘同型VLCC的协议。

美西港口劳资合同谈判5月展开

美西港口资方太平洋海事协会4月15日表示，与劳方国际码头仓储工人联盟合同谈判将在5月12日开始。以美国零售商联合会为首的零售商呼吁谈判尽快开始，从而令今夏美西港口具有稳定性和可预测性。美国农业运输联盟也呼吁双方采取一切必要措施避免业务放缓或中断。

3月美国港口集装箱进口量同比大增15.1%

据JOC报道，根据美国港口进出口信息服务机构PIERS的数据，3月份，美国集装箱进口量达到144万TEU，环比增长10%，同比大增15.1%，同比增幅为13个月来最大。此外，一季度进口同比增长3.8%。在25种进口商品中，塑料制品同比增长64%，位居榜首；纺织品同比增长63%；木质用品同比增长39%。相反，男装进口跌幅最大，同比下降24%，服装和水果紧随其后，同比跌幅均为12%。

与此同时，3月份，泛太东行航线进口箱量同比飙升近20%，触及98.1万TEU。从地区来看，3月份，非洲出口至美国的箱量录得1.185万TEU，同比大增47%，而来自中东地区的箱量则同比下滑7%，至6790TEU。

从前25个集装箱来源地来看，3月份，中国台湾出口箱量增速最快，达到4.62万TEU，同比大增37%；来自中国大陆的箱量录得58.5万TEU，同比增长24%；菲律宾和西班牙出口至美国箱量分别为1.12万TEU和1.7万TEU，同比增幅均为23%。相反，来自洪都拉斯的箱量降幅最大，同比下滑14%至1.86万TEU；波多黎各和厄瓜多尔出口至美国箱量分别为1.6万TEU和1.04万TEU，同比跌幅分别为10%和5%。endprint