玻利瓦尔之翼

倪明

1920年4月17日，以成立军事航空学校为开端，委内瑞拉迈出了创建本国空军的第一步。这所学校在上世纪40年代早期才获得第一批飞机，主要型号包括法国高登公司G3、G4双翼飞机，以及德国容克公司W34型运输机、意大利奇和萨尔姆逊公司和美国寇蒂斯公司生产的飞机。然而在这些国家中，只有意大利为委内瑞拉的早期空军准备了首个训练项目。在1938年至1940年间，意大利航空委员会曾派专员指导该国空军如何使用轰炸机和战斗机执行任务。

1946年6月22日，统治委内瑞拉的军政府发布了第349号命令，宣布正式成立委内瑞拉空军，并与之前成立的陆军和海军享有同等地位。然而，直到1947年10月早期，提名费雷斯·罗曼·莫仁诺·海尔凡诺市长为空军第一任司令后，委内瑞拉空军才等到组建实体机构的命令下来。同年，该国第一座空军机场在首都加拉加斯的卡罗塔基地启用。

自20世纪40年代开始，委内瑞拉空军装备使用了一系列不同类型的军用飞机，包括：菲亚特公司BR20型“西科格那”轰炸机、北美公司TB/B-25轰炸机和英国电气公司“堪培拉”轻型喷气式战术轰炸机；法国德瓦蒂公司D520战斗机、英国德·哈维兰公司“吸血鬼”和“毒辣”战斗机、北美公司F-86K“佩刀”喷气式战斗机和法国达索特公司“幻影”Ⅲ战斗机；道格拉斯飞行器公司C-47、C-54运输机和DC-9双发涡扇中近程运输机，美国蔡斯公司C-123“丛林魅影”突击运输机和意大利阿列尼亚航天公司G-222运输机；西科斯基公司S-51、S-55直升机、贝尔公司47G/J轻型直升机、UH-1中型多用途直升机、贝尔-212/214军民两用通用型直升机和贝尔-412双发中型运输直升机，以及法国航空航天公司SA-316B“云雀”轻型多用途直升机。2009年11月27日，委内瑞拉用前总统西蒙·玻利瓦尔（1783—1830）的名字命名该国空军为“玻利瓦尔”空军。这位前总统曾为委内瑞拉脱离西班牙统治，争取独立而战斗。

当代“玻利瓦尔”空军

委内瑞拉“玻利瓦尔”空军的指挥体系是由数个不同的司令部构成，指挥层级依次往下还有大队和中队。该国空军现有5个司令部：空军教育司令部（CAE）、空军后勤司令部（CAL）、空军人力司令部（CAP）、空军作战司令部（CAO）和空天防御一体化司令部（CODAI）。在这些司令部中，只有后面两个司令部可以执行作战任务。空军总部设在首都加拉加斯的米兰达空军基地，内驻1万1千余名军事人员。

空军作战司令部（CAO）的作用是接受“玻利瓦尔”空军可能涉及的所有任务，执行各种各样的作战行动。该司令部下设的航空大队按照所分配的任务配备相应机型，以下是负责攻击任务的4个战斗机大队：

第11战斗机大队，代号“魔鬼”，驻扎在艾尔尚布鲁诺的里奥斯空军基地，由代号“猎鹰”的第33战斗机中队和代号“酋长”的第34战斗机中队组成，每个中队各装备6架苏-30MK2V型战斗机。

第12战斗机大队，代号“龙头”，驻扎在巴奎斯麦托的吉尔空军基地，下辖代号“美洲豹”的第36战斗机中队。该中队曾有2架荷兰NF-5A/B型战机，它们是1991年交付的同批7架战机中仅存的2架。该中队还曾有4架加拿大VF-5A/VRF-5A战机，委内瑞拉在1972年总共获得了16架这种战机。伊朗和新加坡的公司曾为这两种战机提供基础性能升级服务。然而，由于缺乏零配件和过长的服役年限，2011年年底委内瑞拉将这批“自由战士”退役。第12大队下设的另一中队是代号“黑豹”的第35战机中队，该中队装备有中国K-8W初级教练机。值得注意的是，这两个战斗机中队被赋予了双重职责——它们的战机既要作为战术战斗机使用，又要作为教练机使用，以此来磨砺“玻利瓦尔”空军战斗机飞行员的战斗技能。

第13战斗机大队，代号“解放者西蒙·玻利瓦尔”，驻扎在巴尔塞隆纳的加西亚空军基地。该大队旗下有个3个战斗机中队，分别是代号“卡亚利马”的第131中队、代号“亚新”的第132中队和代号“尤里梅尔”的133中队，每个中队配备有4架前文提到的苏-30MK2V型战机。玻利瓦尔空军在2006年至2008年间总共接收了24架这种多用途重型战机，并配套进口了200枚KAB-500/1500精确制导炸弹、150枚R-73近程空空导弹（AA-11“射手”）、100枚R-27超视距空空导弹（AA-10“杨树”）、50枚Kh-29空地导弹（AS-14“小锚”）、Kh-31P（AS-17“氪”）的反舰导弹和Kh-59ME防区外空地导弹（AS-18“芦笛”）。

第16战斗机大队，代号“龙”，驻扎在帕诺尼格鲁的艾尔利伯塔多空军基地。该大队装备有16架F-16A和5架F-16B“战隼”战机。这些战机来自委内瑞拉1983年至1985年之间获得的第一批F-16战机，包括16架F-16A和8架F-16B。这批战机属于“和平三角洲”项目的一部分，其他部分还包括1982年交付的150枚AIM-9L/P-4“响尾蛇”近距空空导弹。该大队包括两个战机中队：第161“加勒比人”中队和第162“鹰派”中队。

“玻利瓦尔”空军还有3支直属飞行大队，专门执行特殊任务。其中一支是第10特别行动大队，代号“眼镜蛇”，驻扎在艾尔利伯塔多基地，配备5架AS332B1“超级美洲豹”直升机。委空军从1989年到1998年总共获得了8架该型直升机。这些直升机被赋予了反暴乱（COIN）、火力支援和搜救任务。1999年至2002年，该大队又增加了8架AS532AC“美洲狮”直升机。该大队将2架美制恩斯特隆FX280“鲨鱼”直升机作为教练机使用。另一支直属飞行大队是第15“马队”特别行动大队，总部位于马来凯博的厄旦尼塔空军基地，负责固定翼飞机反暴乱任务（还包括禁毒任务），下辖的2个中队分别是：第151“山猫”特别行动中队和第152“黄蜂”特别行动中队。前者装备7架OV-10E“北美野马”攻击侦察机（1973年至1991年委内瑞拉共获得35架），后者装备的是K-8W教练/战斗机。和前文所述的第12战斗机大队一样，“马队”大队也负责训练任务。但值得注意的是，与K-8（2010年交付18架，其中2架在近些年损毁）一同交付的还有100枚PL-5近程空空导弹以及由中国北方工业公司生产2型通用炸弹和2K型23毫米机炮吊舱，但具体数量不明。第三支直属飞行大队是第17特别行动大队“鹰身妖女”，它是“玻利瓦尔”空军最新组建的部队，拥有6架米-17V-5多用途直升机，负责航空医疗及运送伤员任务。该大队的总部在玻利瓦尔州奥达斯港的门德斯空军基地，麾下只有一支飞行中队。endprint

就像许多国家空军都有优先发展的领域一样，玻利瓦尔空军培养了一支精于情报、监视和侦察任务的部队，即第8情报、监视和电子侦察飞行大队，代号“乌鸦”，驻扎在阿拉瓜州苏克雷空军基地。其下辖的部队有：第81“阿吉拉斯”电子作战中队，装备有1架达索“猎鹰”20C型电子战飞机（1986年获得的3架“猎鹰”之一，后改成电子战飞机）；第82“瓜加洛斯”信号情报中队，配备有1架负责搜集电子情报任务的C-26B运输机；第83“加里加利”无人机中队，装备有数量不明的国产ANT-1X无人航行器以及12架伊朗产Mohajer-3无人机。后者在2007年购买后更名为“圣哈比”，编入玻利瓦尔空军服役。

除此之外，该国空军还拥有4支负责运输任务的航空运输大队。第4航空运输大队，总部位于麦奎蒂亚国际机场，任务是保障要员出行，下辖2个中队：第41运输中队，配备1架空客A319CJ公务机（2002年交付）、1架波音737-2N1客机（26年前交付）、4架达索“猎鹰”50客机和1架达索“猎鹰”900EX客机；第42运输中队，主要配备直升机，分别是1997年获得的2架法制AS532“美洲狮”运输直升机和2007年获得的2架俄制米-17V-5多用途直升机。

第5运输大队驻扎在加拉加斯的拉卡罗塔机场，除了常规运输职责外，它下属的2个中队还肩负医疗后送任务：第51运输中队配备1982至1983年交付的B200比奇“空中国王”公务机和1架1996年交付的C-26B“梅特罗”3型客机；第52运输中队，装备1架塞斯纳550“奖状”2型和3架塞斯纳“奖状”1型客机。

第6运输大队，代号“飞马”，驻扎在前文曾提到的艾尔利伯塔多空军基地，负责客货运输以及空中加油任务。该大队由两个中队组成：第61运输中队，装备有1架C-130H “大力神”运输机（1988年交付）和2架波音707-384C飞机，后者经以色列改装成加油机后于1991年交付；第62运输中队列装的是2005年接手的2架二手肖特360-300和3架塞斯纳182N“空中走廊”飞机 （1971年总共购买了12架）。在不久的将来，其中一支中队会换装中国新式运-8运输机。

第9运输大队“巨嘴鸟”，驻在玻利瓦尔州奥达斯港和亚马逊州的翡翠港，下辖3支中队：第91运输中队“佩蒙斯”、第92运输中队“瓜基波斯”和第93运输中队“马鲁胡阿卡”。这3支中队共有14架塞斯纳T206B飞机（2006至2007年共交付22架）、4架塞斯纳208B“大篷车”（2006至2007年得到5架）以及前文中第62运输中队也有的“空中走廊”飞机。

空天防御一体化司令部的任务是负责委内瑞拉全境的地面防空。它由两支部队构成，一是武器系统大队，另一支是监视控制大队。前者下辖3个中队（第25、35和45防空火炮中队），装备的武器不仅有火炮（大约35门L70博福斯40毫米高射炮），而且还有防空导弹。委内瑞拉于1984年购买了125枚法国产“罗兰”2型全天候导弹，又于1999年从以色列获得了4座“巴拉克”1型防空导弹系统。2000年年底与俄罗斯达成数宗交易后，委内瑞拉的防空武器规模得到了极大增强。莫斯科已经向委内瑞拉提供了涵盖所有射程的防空导弹，包括11部S-125“伯朝拉”-2M导弹系统（北约代号SA-3“果阿”）外加550枚5V-27防空导弹、20套“山毛榉”-M2中程防空导弹系统（北约代号SA-17“灰熊”）和9M317防空导弹、1套S-300 PMU-1改进型防空导弹系统（北约代号SA-20“石像鬼”）和对应的200枚48N6防空导弹，以及2000套可携式“针”-S肩射型便携式防空导弹系统（北约代号SA-24）。另外，俄罗斯还在2012年年底前向委内瑞拉交付了1套“山毛榉”-M2中程防空导弹系统和5套S-300 PMU-1改进型防空导弹系统。此外，空天防御一体化司令部还装备有数量不明的法国“西北风”单兵便携式地空导弹。

监视控制大队（下辖第11、21、22、31、41和42监控中队）负责操作3个不同类型的雷达网。第1个雷达网是由火控雷达组成，由3座“飞行捕手”Mk2车载全天候指挥和火控系统与陆基“巴拉克”1垂直发射近程防空导弹组合而成。第2个雷达网是“守护者”系统，由2个“报告者”系统、18座“飞行捕手”系统和25个MIRADORS型光电射控系统构成。而玻利瓦尔空军最重要的雷达系统是中国生产的JYL远程三坐标监控引导雷达网，2006年至2009年交付了10套。此外，两年后交付的JYL-11B型使得委内瑞拉防空力量进一步增强。

选拔与训练

如果要进修“玻利瓦尔”空军研究生课程，男性和女性申请者需要有理学学士学位（或至少拥有技术类文凭），且年龄在16到21岁之间。研究生课程为期4年，由加拉加斯的军事航空学校授课。

对于那些有志于成为技工或维修/支援人员的申请者，“玻利瓦尔”空军会分派他们到技术军官学校和职业部队学校学习。前一所学校位于马拉凯市，也提供4年课程，而后一所学校就在艾尔利伯塔多空军基地内，只有1年课程。

第14航空训练大队，代号“蝎子”，总部位于阿拉瓜州的苏克雷空军基地，负责指导飞行训练，由3支中队构成：第141初级飞行中队“鹞”，拥有11架SF260EU型初级教练机（2002年获得12架）；第142基础飞行中队和第143战术中队，这两支中队共用20架EMB-312“巨嘴鸟”初级教练机（1986年购买了31架，其中包括13架AT-27轻型攻击机机型）第7飞行仪表训练大队与“蝎子”大队一样，也驻扎在苏克雷空军基地，负责飞行仪表方面的指导。

一旦完成“玻利瓦尔”空军全部研究生课程，军校生就可以毕业成为中尉军官，拥有飞行作战、后勤、防空、情报或者管理文凭。军校学员具体分到哪只部队取决于学术成绩和体检结果，通过之后才会涉及选拔和部队现实需要。新军官如果还能在加拉加斯空中力量研究学校进修，其职业前景将更加远大。

未来走向

由于美国政府的武器禁运措施，委内瑞拉一直在寻找进口武器的替代渠道。这一努力目前已经获得丰硕成果，委内瑞拉开始拥有中国产教练机、运输机与俄罗斯产战斗机、直升机，包括8架中国陕西飞机制造公司研制的运-8运输机。随着这些新式装备的陆续交付，“玻利瓦尔”空军的实力还将进一步提升。此外，委内瑞拉还在评估中国生产的其他机型，包括成都飞机工业集团的歼-10和JF-17“枭龙”战斗机，而且还在考察俄罗斯苏-35战机，以取代现有的F-5和F-16战机。

（编辑/一翔）endprint