赞比亚芒塔公路项目设备物资采购的策划

2014-08-29 07:38:54平,建,
四川水力发电 2014年3期
关键词:策划路基沥青

刘 贺 平, 王 廷 建, 宋 艳 冰

(中国水利水电第五工程局有限公司 海外事业部,四川 成都 610066)

1 工程概述

该项目位于赞比亚首都卢萨卡以西600 km,线路总体走向由东向西,起点为赞比亚西部首府MONGU,终点为TAPO镇,长度约33.99 km。整个工程横跨赞比亚西部省的BAROTASE洪泛平原区,雨季较长的时间洪水淹没平原,本项工程要求雨季必须能够抵御赞比西河洪水的侵袭。每年的12月洪水开始漫至平原,至次年的6月洪水退去,实际施工时间为每年的7~11月,每年仅有4个月的有效施工时间。合同工期为2011年7月1日至2015年5月31日,工期为47个月。

该公路按照三级标准设计,设计行车速度为40 km/h(考虑到实际行车速度因素,公路平、纵面指标设计速度按60 km/h控制),对向双车道路基,路面宽度B=10.5 m,设计荷载公路-Ⅱ级,赞比西主桥考虑Ⅴ级通航。主桥设计洪水频率为1/100,其他桥涵和路基设计洪水频率为1/50。路基采用沿线河滩内大量含有粘粒较高的粉细沙填筑施工;路基边坡外,一般采用25 cm厚植物根系土护坡。路基填方边坡坡比为1∶2.5。路面横坡行车道、硬路肩为2.5%,土路肩为4%。路基中心线为行车中心线。路面采用25 cm厚的水泥稳定沙作为底基层,采用20 cm厚的级配碎石作为基层,面层采用5 cm厚的贯入式沥青,基层和面层之间设透层或粘层。

2 本项目设备物资采购策划的重要性

前期施工策划可以使项目规避各种风险,使工程管理各环节处于受控状态,提前做好工程经营状况评估,对企业实现效益与价值最大化具有积极的作用。设备物资采购策划是工程项目前期策划的一部分,设备物资采购金额占工程合同金额的一半以上,而且类别众多,技术性强,涉及面广,工程量大,同时对质量、价格、进度都有着严格要求,设备物资采购策划的成功与否,对工程将起到重大影响。

本项目实际施工期每年只有4个月,设备停放时间很多,2011年必须完成6 km路基填筑,而且本项目是我公司在赞比亚的第一个国际项目,没有现成的设备可以调拨。因此,本项目的设备配置不仅需考虑工程施工强度,还要考虑设备闲置时间对施工成本的影响。在设备配置中,是自己采购全部设备,还是部分采用市场租赁?物资设备从哪个港口进入工地等问题都需要在设备物资采购策划中提出具体方案,才能保证项目达到经营的目标。

3 设备采购策划

3.1 工程量

主要实物工程量见表1。

3.2 主要施工方法

3.2.1 路基

路基所用的粘土细沙填筑料主要使用1.6 m3反铲、1.2 m3反铲将填料挖出滤水2~3 d,再用3 m3装载机装车,25 t汽车运输到施工面,用SD22推土机进行初平,然后采用带耙犁的拖拉机或推土机进行翻松、晾晒,频率为1次/2 h,直至含水比最优含水高出2%~4%(考虑到碾压过程中有水分散失),再用推土机或平地机摊铺,18 t光面振动碾碾压进行施工。路基两侧的腐殖土(根系土)待路基形成后用专用改装反铲配合人工铺筑。

表1 主要实物工程量表

3.2.2 路 面

(1)水泥稳定沙。路面所用的水泥稳定沙材料使用现场的粉质细沙、人工破碎料和水泥由300 t/h的稳定土拌合站拌合生产。用3 m3装载机供料、装车,25 t自卸汽车运输,平地机摊铺,18 t光面振动碾碾压施工。

(2)基层。本工程的碎石基层采用平地机完成。级配碎石使用装载机拌合、装料,25 t自卸汽车运输,平地机摊铺,18 t光面振动碾碾压施工。

(3)粘层、透层和灌入式沥青面层。使用沥青洒布车喷洒沥青,碎石洒布机进行铺料, 10 t双钢轮压路机压实。

3.3 施工进度安排

本合同工期为47个月,开工日期为2011年7月1日,计划于2015年5月31日竣工。施工时,本施工进度计划以路基土方填筑施工为主线实施布置,全线以路基施工为重点进行安排。工程开工后,集中力量进行路基施工(业主要求首年完成6~10 km的路基填筑,最多为10 km。待明年洪水过后,业主将对设计进行评估,评估完毕再进行施工)。根据合同节点工期,制定的施工总进度见表2。

表2 总进度计划安排表

工程进度横道图见图1。

3.4 设备配置计算

(1)施工强度见表3。

(2)料场运输距离见表4。

(3)主要设备计算。

①装载设备。从横道图和施工强度图计算每月装载施工强度图(万m3)如下。

从图2中可以看出:设备按22.03万m3/月配置最为经济合理,施工最高峰需要的设备采用租赁方式予以保证,ZX350日立挖掘机(1.6 m3)生产率为632 m3/班,ZX240日立挖掘机(1.2 m3)生产率为474 m3/班,经计算,满足22.03万m3/月生产需要配置2台ZX350日立挖掘机和6台ZX240日立挖掘机。

图1 工程进度横道图

表3 主要项目施工强度表

表4 料场开采计划表

装载机选择3 m3,生产率为465 m3/班,计算得22.03÷(60×465×0.85)=9.28(台),取整后得10台装载机。

②运输设备。从横道图和施工强度图计算每月的运输施工强度图(万m3)如下:从图中可以看出,设备按267.86万m3·km/月配置汽车最为 经济合理,施工最高峰需要设备采用租赁保证,267.86万m3·km/月强度施工项目为:路基填筑17.69万m3/月,运距12 km,路基防护为3.13万m3/月,运距12 km,25 cm厚底基层为0.59万m3/月,运输平均距离为30.15 km。根据预算定额,3 m3装载机装25 t自卸车运砂砾石:100 m3砂砾石、12 km运距需要25 t自卸车7.99台时,计算需要25 t自卸车35台;30 km运距需要25 t自卸车16.09台时,计算共2台车,运输车辆总数为37台,满足施工要求。

③筛分设备。施工前期,将筛分系统不同时期布置在距MONGU镇7 km的料场和TAPO附近的料场,集中生产厚25 cm底基层掺配料和路基层级配碎石料。由于前期混凝土骨料用量和沥青骨料用量很少,故考虑从中铁大桥局采购。本项目筛分集中生产厚25 cm底基层掺配料和厚20 cm基层级配碎石料。根据用量和生产时间,确定采购120 t/h的半移动筛分系统生产。

图2 每月装载施工强度图

图3 每月运输施工强度图

④沥青路面铺设设备。通过对赞比亚设备市场进行调查,决定采用租赁沥青路面设备施工。根据对沥青路面施工工艺和施工方法选取沥青脱桶设备(DT6)一套,沥青洒布车(FD5110GLQ)、石屑撒布车(SS3000)、胶轮压路机(YL25C)、双钢轮压路机(YZC10Ⅱ)各一台即能满足施工要求。

3.5 设备采购清单和费用投入

根据施工方法和设备配置计算得出设备采购清单,并根据当地的地质情况和合格料土层厚度要求,项目部考虑主挖掘设备使用进口品牌,斗容以1.2 m3为主;鉴于国产运输设备日渐趋于成熟,最终决定采用国产运输设备;国产筛分设备完全能满足项目进度需要,因此最终决定采购半移动式国产设备生产骨料;沥青路面设备考虑租赁;其他辅助设备以国产为主,工 程 中 标 金 额 为61 688 000美元,采购设备占工程金额的12.5%,属于公路工程中设备投入的合理范围。设备采购详细情况见表5。

工程设备分批入场,用于土石方工程的设备计划不足部分可通过在当地租赁的方式补充到施工生产中。

4 结 语

本工程项目通过此设备采购策划在很短的时

表5 主要施工机械设备表

间内针对年度目标和工程总任务进行了有效的设备采购,保证了工程目标的完成。同时,项目部投入到设备采购的费用占工程总费用的12.5%,比较合理,各项工作有条不紊地进行。前三年已经圆满完成年度目标,总生产任务也基本完成,说明此采购策划比较合理,设备投入合适,从工程完成情况和费用投入都达到了策划目标。

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