辛弃疾与赵蕃交游路线考

张小杰

（新疆师范大学文学院，新疆乌鲁木齐 830054）

宋室南渡赵蕃一家侨居信州玉山章泉(今玉山仙岩镇)①，而辛弃疾中晚年乡居信州之带湖、铅山之瓢泉长达二十余年。期间辛、赵二人不乏和唱诗作，据《稼轩词编年笺注》统计，此间辛弃疾曾为赵蕃作词七首，赵蕃存世诗集中亦有赠与辛弃疾诗作四首②。辛赵二人的存有交游关系已确信无疑，但二人的交游基础如仅如花志红文中所言“清高绝俗、恬于荣利”的人格契合笔者以为是不够的，二人交游以辛弃疾隐居瓢泉期间最为频繁，故赵蕃所处的玉山与辛弃疾所在的铅山两地之间的交通往来是研究二人交游基础不容忽视的客观条件，这在赵蕃的诗作中也有所表现。他在《以归来后与斯远倡酬诗卷寄辛卿》言“狂馀更欲谁送似，咫尺知音稼轩是”③，又在《呈辛卿二首诗》中言及“再见每怀风度远，两年空恨往来频”④，诗中“咫尺”、“往来频”足以说明玉山、铅山两地距离之近，二人交往之频繁，故此撰文对二人的交游基础再作增补。

一、陆地交通

（一）玉山至铅山

赵蕃隐居玉山章泉即今玉山八都双峰山下，他与辛弃疾交游往来路线大体由玉山县经上饶县至铅山县。据《广信府全属郡县舆地图说》载：

上饶县东至沙溪五十里，交玉山县界，又五十里至玉山县。上饶县东南行四十五里至界牌亭，交广丰县界，又十里至广丰县治，自上饶县西南行四十五里石溪铺，交铅山县界。⑤

沙溪即今沙溪镇，石溪铺即今上饶市青溪镇石溪村。玉山至上饶至铅山的路线由上文可得：出玉山过沙溪至上饶，再向西南行四十五里至今上饶市青溪镇石溪村，最后进入铅山境内，全程145里，其中玉山至上饶段与今浙赣铁路线路几乎完全一致。而后续上饶至铅山段路程则可由《广信府铅山县舆地图说》可知，据载：

县东路出东门十里至五通庙，又十里至横坂，又十里至石塘汛，又五里至鹏村，又五里至下渠，又十里至沙坂，又十里至葛仙村，自县治至此计，共六十里，与上饶县交界，又前至上饶县治六十里。⑥

依上文铅山县至上饶县路线，可回溯上饶至铅山路段路线。其路线应为出上饶至葛仙村经沙坂、下渠、鹏村至石塘汛，再过横坂至五通庙，最后进入铅山县鹅湖镇境内。这在同治《广信府志》卷二《食货》驿监记载可得印证，据载：

上饶县葛阳驿，旧名饶阳，宋淳熙间在城隅······东路通玉山界五铺，十里，灵溪、坎石、娄村，沙溪，兵各三名·····玉山县怀玉驿，在县治西，明洪武徙西关，万历间重建，今废，基尚存·····东路通常山界三铺，三塘，古城，草坪，兵各二名；西路通上饶界二铺，仑溪，板溪，兵各三名······铅山县鹅湖驿，在北门大义桥，今裁归县，辛弃疾诗：他乡异县老何堪，短发萧萧不胜簪。旋买一樽持自贺，病身安稳到南······北路通上饶界三铺，双头，沥源，石溪。⑦

十里，即今上饶市信州区朝阳乡十里村，灵溪即今灵溪镇，石溪同上石溪铺。综合《广信府志》及《江西全省舆图》可得玉山经上饶至铅山其总路线明细应为：玉山——沙溪——娄村——坎石——灵溪——十里——石溪——沥源——双头，全程205里，且沿路有配备站夫及驿马的驿监。

（二）广丰至铅山

赵蕃虽隐居于玉山，但他曾在玉山邻县广丰县周安乡河源书院讲学，并卒葬于广丰县富城乡（原名永丰，雍正九年五月巡抚谢旻以吉安亦有永丰奏改为广丰县）⑧，故而交游线路又有可能是从广丰县经上饶县至铅山。广丰至铅山路线上饶至铅山段与玉山至铅山路线重叠在此不再赘述，从广丰经上饶路线据《广信府上饶县舆地图说》可得：

县东南路出东门七里至七里亭，又三里至十里村，又十五里至中塘铺，又五里至王家桥，又五里至金山，又十里至界牌亭，自县治至此计，共四十五里，与广丰县交界，又前至广丰县治十里；又路由十里村分路南行五里至六十三都，又十里至博山寺，又七里至洋口，亦与广丰县交界，又前至广丰县治二十里；又路由十里村分路东行十里至白沙，又五里至江村，又五里至黄丝岭，又十里至周家坞，又五里至六十六都，又十里至温家岭，自县治至此计，共五十五里，亦界广丰界。⑨

由上文可得，从赵蕃工作所在广丰至去铅山必经之所上饶路径有三，其中第一条路线与第三条线路全程均为55里，而第二条过博山寺至上饶的线路全程52里，稍近与第一、第三条路线，亦即辛弃疾《清平乐·博山道中即事》所提及的博山道。

二、水路交通

从玉山、铅山两地的地理环境看，两地缺乏水路交通的客观条件，现今两县交通也确无水路一途。但由宋至清时期，玉山、铅山两地却是存在水上运输的，尤其是明洪武四年之前，玉山的漕运甚至称得上便利。据同治十二年刊本《玉山县志》卷三下《食货五漕运》载：

明以前隶浙江漕粮，率丁夫肩运抵常，洪武四年部郎余德让准广信府改隶江西，玉山属焉，漕运称便。⑩

有宋一代，铅山丰富的金属资源使得其经济地位十分突出的，同时矿冶业极为发达。大量的劳力使得铅山粮食十分紧缺，故而玉山常以漕运运米至铅山，据载：

自县雇小船，搬至铅山河口，每船载米五石，每石例给船价银二分，自河口雇大船至省河，每船载百石或数十不等，每石例给船价银一钱三分零。⑾

又顺治辛丑进士，官任玉山知县的唐世徵在《唐世徵漕议》中言：

自玉山溪河雇小舟装米到铅山河口上，大船每秋冬水落时，一舟仅容米五六石计，二百里许，搬滩捱浅，经五六日始达，每石例给二分，急则多至三四分，盖以玉山一邑比之江省七十余邑。险阻辽绝，如在天末。本地荒阻，从无一船。必伺客货舟到，强之带米，给价不足，掉臂而去。此处经费不足，必须赔补。且其船俱经贵溪、弋阳、铅山而来。如值彼地漕运接急，沿江截渡，至即疾呼。⑿

上述记载可见玉山与铅山两地之间的漕运条件是及其困难的，尤其是秋冬水落的枯水期，但是在玉山船夫、纤夫、挑夫的努力下，还是极为艰难地维持着两地的漕运，甚至奇迹般地完成着“一邑比之七十余邑”漕运效果。直至明洪武四年改隶，江西才逐渐退出漕运劳役。但是两地当时在极端困难的条件下，存在便利的水上交通还是可信的，甚至在清乾隆时期两地仍然也存在小客量的水上运输。清史善长在《玉山阻浅》曾言：

昨从河口来，浅若甑在釜。今入玉山境，沿洄石可数，至此三易舟，一舟分作五。接坐膝屡交，无篷目快睹。舟人惯负舟，肩承力各努。进以尺寸计，喝号胡咙鼓。⒀

史诗以纪实的手法记叙了自己从铅山河口镇至玉山境内的情形，沿途水越来越浅只能换乘无篷小舟，因而目睹了沿途纤夫喊着号子卖力拉船缓慢前进的情景。但从“昨从河口来”“今入玉山境”，亦明显地表现出了铅山至玉山经水路一日可抵达的便利。

综上所述，玉山、广丰、铅山三地的便利交通为辛赵二人创造了良好的交游环境，加之玉山是由浙入闽的必经之所，逐渐营造起上饶“贤俊所聚，义理之宅，如汉许下，晋会稽焉”⒁的良好交际圈，是辛赵二人交游除却因人格上的高度契合之外又一不容忽视的重要条件。

注 释：

①⑧参见拙作《赵蕃墓地释疑——兼考“章泉”地望所在》，景德镇高专学报，2014年2月第1期.

②花志红，《辛弃疾与“上饶二泉”交游简述》，飞天，2011年14期.

③北京大学古文献研究所，《全宋诗》，北京大学出版社，1989年，49册2622卷30499页.

④北京大学古文献研究所，《全宋诗》，北京大学出版社，1989年，49册2632卷30727页.

⑤（清）曾国藩等修，顾长龄汇编，《江西全省舆图》，同治七年刊本，成文出版有限公司影印，第949页.

⑥（清）曾国藩等修，顾长龄汇编，《江西全省舆图》，同治七年刊本，成文出版有限公司影印，第997页.

⑦（清）蒋继洙等修，李树藩等纂，《广信府志》，同治十二年刊本，成文出版有限公司影印，第296、297页.

⑨（清）曾国藩等修，顾长龄汇编，《江西全省舆图》，同治七年刊本，成文出版有限公司影印，第959、960页.

⑩⑾清黄寿祺修，吴华辰等纂，《玉山县志》，同治十二年刊本，成文出版有限公司印行，第501页.

⑿清黄寿祺修，吴华辰等纂，《玉山县志》，同治十二年刊本，成文出版有限公司印行，第502页.

⒀史善长，《味根山房诗抄》，纪宝成主编，《清代诗文集汇编》，上海古籍出版社，2010年，第四八八册，第559页.

⒁叶适《水心集》卷十二，《徐斯远文集序》，清文渊阁《四库全书》影印本，上海古籍出版社，1987年，第1164册，第242页.

[1]（清）黄寿祺修，吴华辰等纂.玉山县志[M].同治十二年刊本.

[2]（清）曾国藩等修，顾长龄汇编.江西全省舆图[M].同治七年刊本.

[3]（清）蒋继洙等修，李树藩等纂.广信府志[M].同治十二年刊本.

[4]北京大学古文献研究所.全宋诗[M].北京大学出版社，1989.

[5]纪宝成主编.清代诗文集汇编[M].上海古籍出版社，2010.

[6]清文渊阁《四库全书》影印本[M].上海古籍出版社，1987.