道路桥梁施工中高性能混凝土的应用

■张 琪 ■中城建第二工程局集团有限公司，江苏 盐城 224005

1 高性能混凝土特性分析

1.1 高强度

公路桥梁是我国经济发展中十分重要的工程项目，为使高性能混凝土更好地发挥作用，必须确保高性能混凝土具有较高的强度。相关研究发现，高性能混凝土与一般混凝土相比，高性能混凝土自身具有较好的抗拉强度、抗剪强度、抗压强度，可承受巨大的荷载，将其用在公路桥梁施工项目中可取得良好的效果。

1.2 髙耐久性

高性能混凝土具有耐久性强的特点，把其引进公路桥梁施工中，可大幅提高公路桥梁的施工质量、增加桥梁整体结构的耐久性、大幅延长公路桥梁的使用寿命，可发挥较好的运用效果与工程效益。有关数据显示，高性能混凝土与一般混凝土相比，其密实度要高出3 --10 倍，具有较好的抗腐烛、抗雨淋、抗日晒、抗雨雪等特性。

1.3 高稳固性

高性能混凝土结构具有体积稳固的性能。在高温环境、巨大荷载条件下都不易变形，且不易产生裂缝现象，完全符合公路桥梁施工的基本需求，有助于增强公路桥梁的质量。另外，高性能发展时期混凝土还具有搞经济学、高工艺性等特点，使其在实际施工中的质量十分稳定，并能获得较高的经济效益。

2 高性能混凝土在路桥工程中的应用分析

2.1 道路工程中的应用

与常规混凝土相比，高性能混凝土具备的高稳定性，强度以及高耐久性等特点更适合应用于道路工程建设，能够有效降低结构工程受渗水，冲刷，冰冻以及磨损等因素的影响，可以提高工程使用的效率，高性能混凝土在道路工程中的应用，可以依据其耐久性强特点，来提高路基质量，确保路基不会出现沉降等病害，并且还可以有效解决道路施工中混凝土强度低，使用水泥量少之间的矛盾，高性能混凝土的配置，主要是对原材料的选择，配比，外加剂添加等环节进行管理，最后通过科学的施工工艺来获取耐久性高，强度高，离析低以及质量均匀的混凝土材料，高性能混凝土材料在道路工程中的实际应用，应以工程建设的特点以及要求来进行，综合考虑工程建设质量以及结构等方面需求，并在此基础上对施工工艺进行有那就，在提高材料使用效率的基础上，确保工程施工满足建设要求，

2.2 桥梁工程中的应用

高性能混凝土与常规混凝土相比具有更高的强度，刚度，这一特点正好符合桥梁工程的建设要求，例如大跨度桥梁的主梁，墩基等部位的施工，另外，因为高性能混凝土具备的便于浇筑振捣的特性，以及良好的体积稳定性等特点，可以有效提高桥梁结构在恶劣环境下的应用，在提高其使用寿命的基础上，还具备流动性高，耐久性高以及强度高等有点，降低工程结构出现质量问题的概率，高性能混凝土在桥梁工程的引用，主要是将粉煤灰等废料作为掺和材料，来提高混凝土的强度，耐久性以及抗腐蚀能力，不仅可以节省材料，降低施工难度，同时可以提高工程结构的稳定性，保证工程施工质量满足建设要求，高性能混凝土应用于桥梁工程，主要表现在几个方面，即在保证结构稳定性与强度的条件小，有效延长桥梁跨径，增加主梁间距，并且可以节省材料，降低结构自身质量，在保证施工质量的同时降低造价，

3 高性能混凝土在道路桥梁中应用时的注意事项

3.1 搅拌时采用高性能的机器

由于高性能混凝土的物理特性，致使它的用水量非常小，这种低比例的用水量，导致高性能混凝土在搅拌的时候会产生粘稠到一起的状况，为了避免这种状况的出现，就需要搅拌时运用高性能的机器，这样才能使混凝土保持良好的均匀性，并且还能在短时间内配制出高质量的混凝土。

3.2 配置时要保持比例合理

为了保证配置的混凝土的质量较高，就必须保证材料的选取要合理恰当，具体的用量也要计算精准。所以，就要保证比例的合理性，如果比例出现了误差之后，就会导致混凝土的性能有所降低，这样就会使导致建设的桥梁以及道路会出现质量的问题，有时还会影响到具体的施工完成时间。

3.3 浇灌时采用罐车

由于高性能混凝土的流态强，致使在浇灌的时候容易滑落。所以，这时就需要罐车或者泵送，因为这种状况下如果运用手推方式会是教官的具体操作产生很大困难。所以，采用合理的罐车能够使外添加剂加入时也方便可靠。

3.4 防护工作要做好

由于高性能的特殊性质，就需要更精细的方法进行护理，才能使其保持良好的耐久力，以便运用，这时就需要运用专业的防凝缩材料对其进行护理，针对干燥的天气，做好相应的湿度保养，这样就可以防止裂纹的出现;针对寒冷的天气，还要做好保温措施，这样也会避免裂纹的产生。

4 强化混凝土施工性能的措施探讨

评价混凝土质量好坏的标准是以其稳定性作为依据的，要想提高混凝土材料的稳定性能，首先要考虑如何提高其抗渗性能，混凝土的抗渗性与其内部结构的密实度有紧密联系，一般的混凝土材料其内部结构较为松散，空隙也非常大，这就会导致在日后的使用过程中极易出现变形或沉降的情况，因此，提高混凝土结构的密实度可以通过采用添加凝胶材料来进行空隙的填补，增强其内部抗压性，同时也提高了其抗渗性能，其次，改变混凝土的稳定性还要从原料配比和制备环节进行严格把控，混凝土是由水泥石，骨料与界面三相组成的，在粗骨料和水泥石之间存在一个白色环即所谓的过渡层，其厚度约为50 --100 μm，完全由氢氧化钙和钙矾石的粗大结晶组成，具有比水泥石高的孔隙率，对混凝土的强度，抗渗性与耐久性都不利，因此，必须抑制界面结构的形成，同时为了保证混凝土的工作性，必须掺入高效减水剂，使坍落度增大，而这必然导致坍落度损失快，给施工带来困难，因此需控制添加剂的使用，再者，为了改善界面结构及水泥石孔结构，必须掺入超细粉与氢氧化钙反应，生成c-S-H 凝胶。

5 结语

总言之，路桥建设具有重要的现实意义，为促进我国路桥建设事业的进一步发展，必须不断更新设备和技术，采用优质材料和更加科学的施工工艺。混凝土是路桥建设中的重要材料之一，其质量直接关乎路桥安全和使用寿命，普通混凝土虽具有材料获取方便，强度高等优势，但随着交通荷载的增大，对路桥的质量要求更为严格，高性能混凝土是对普通混凝土的改进，强度、韧性、耐久性和体积稳定性具有明显提升，在今后施工中值得推广应用。

［1］吴钢伟.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用［J］.江西建材，2014，19∶139.