公路桥梁施工总体安全风险评估方法研究

■瑛 措 ■青海省海南天和路桥工程有限公司，青海 共和 813000

在公路桥梁施工过程当中，我们必须要有预见性的控制所存在的安全风险，并且对其提出具有定性量化的一些风险评估方法。而应用这种方法时，必须要结合现相关的规定，统计数据以及规范要求等方面，通过类比来有效的进行，再通过设计资料以及勘测的结果来具体的分析桥梁施工当中所存在的各种风险情况会导致问题出现的概率以及所产生的结果是如何的。

1 桥梁安全风险评估的重要意义

目前，我们已经对桥梁施工当中的评估理论进行了更为深入的分析和研究，并且在实际工程当中也得到了相应的验证，从而可以在很大程度上对其进行推广，也是也提高了对风险评估的认识，从而在桥梁施工单位当中增强了设计以及在施工管理当中也降低了风险，对评估的方法得到了一定的认同。然而，从当前形势下，我们所开展的风险评估工作来看，仍然会存在很多问题尚未解决，应不断的提高质量，提高控制的方法。在以往的实践当中我们可以看出，在进行评估时，所需控制的方面包括有:评估的目的、控制的过程、评估范围、计算方法、分析过程以及它的可持续性等方面。由于安全风险评估不是一项短期的工程，这也需要更多的科学技术人员更为深入的分析研究，从而为提高桥梁的安全质量发挥更为长远的意义。

2 有关风险评估的关键点

在桥梁施工当中，我们在实施风险评估的方法时必须要重视风险源的问题，而正确的识别方法才是做好评估工作的源头，并且要更为深入的找到风险的原因，以及它的主客观因素，并且要把所分散的风险全部汇集起来，从而为判定的估测结果奠定良好的基础。

(1)由于在施工桥梁时，因为它的结构是相对复杂的，所以在关注它的安全风险时最重要的就是看它的耐久性、裂缝问题、结构的损坏、桥梁设施所存在的风险等，因为在这个过程当中会包含很多的内容，所以我需要控制的范围也就很多，桥梁施工一般主要是以钢结构为主，所以就会存在很大的腐蚀失效风险，由于桥梁长期暴露在各种恶劣环境下，会受到雨水的浸浊，在它的钢箱梁结构当中就会受到一定的腐蚀，从而影响了它的安全性以及年限。另一方面来看，我国自然环境因地区的不同所以也有着不同的分布地块，也就是我们经常所说的南锈北冻的现象，如果桥梁出现了腐蚀的情况，在各个地区当中的表现也存在不同的差异情况，所以对这种风险评估的关注也是不同的。如果是跨海大桥存在风险问题时，主要是因为它具有庞大的钢结构，并且它的规模效应也是非常大的，所以就必须要对其进行及时的维修以及监管，这也是确保大桥可以达到长久使用的一个必要条件。

(2)如果是施工大跨径的梁桥时，主要会分为有混凝土式的桥梁、结合桥梁、钢结构以及预应力结构桥梁，在施工这类桥型时，一般造价会比较经济，施工也为方便，并且在养护和维护时也较为便利，对此也得到了更为广泛的应用。但是，在我们近些年以来，由于桥梁在运营的过程当中会经常出现裂缝和病害等相应的问题，所以这也成为在设计和施工当中最难以解决的一个问题，所以，这类风险也是值得我们必须关注的。

(3)桥梁在进行施工过程当中必须要有效的控制好各环节当中的安全风险评价，这点是非常重要的，所以，作为技术人员可以通过和相关施工人员进行交流，调查，同时得到有效的理念依据。而在进行基础施工时，必须要把各项指标控制好，作为风险控制的基础，对桥梁的加固处理，缝隙的密实度，选择护筒，施工承台的指标以及埋设等工作都应全面的掌握，此外，对于施工混凝土技术时，要对其做好养护工作，在搭设支架时必须要处理好地基，如果要对施工混凝土箱时，必须要根据指标施工。在施工桥面过程当中，其中最重要的一项指标就是对于混凝土的浇筑、伸缩缝以及对其养护的过程是非常重要的。如果在施工过程当中影响到了正常的交通通行时，我们必须要做了防护工作，避免汽车与交通发生干扰情况，从而造成支架的倒塌，如果是在雨季进行施工时，要做好防水的措施，避免出现钢筋锈蚀。

3 控制风险的主要措施

(1)在建设桥梁工程时，质量是最主要的，因为它会影响交通运行是否畅通，同时也是体现社会进步的一个重要方向，在此过程当中，对桥梁施工进行风险评估就非常关键了，如果要防止安全风险的发生，必须要应对各种因素的产生，把风险控制在一定范围之内，并且找到最为有效的解决措施进行规避，用技术标准的依据以及相关的规程对其规范管理，如果发生触电，机械损伤或者是重大损害时可以起到一个安全警示和防护的作用。

(2)在桥梁施工当中会有高空作业的操作，对此，就必须要充分的做好防护安装的准备，同时要以警示标牌告知，在进行高处作业时，操作人员必须要正确的佩戴安全防护措施才方可施工，在高空作业时会应用一些特殊材料，必须要对其平衡的堆放，在应用工具时必须要随手可得，禁止高空抛掷，不能在没有进行安装固定的设置上面进行作业，坚决杜绝酒后作业，并且不能在高空处进行打闹，如果发现此类现象必须要严禁作业，做出相应的惩罚，如果在天气恶劣时禁止施工。另一方面，在高空作业时，由于会传动一些机械设备，因此，就必须要安装相应的装置进行防护，注重维修保养工作，如果没有资质的操作人员是禁止操作的。此外，在进和施工时，必须要配备相应的漏电保护装置以及灭火器，在进行操作时应有两人共同完成，起到一个监护作用，还应对所有的用电设备以及线路定期的检查以及维护。

(3)规避安全风险最重要的一个方面就是要制定完善的施工方法以及技术的规范性，并且在施工现场设置好明显的安全防护标志，应有专人进行值守，避免非施工人员进入。

4 结束语

公路桥梁施工过程当中，我们必须要有预见性的控制所存在的安全风险，并且对其提出具有定性量化的一些风险评估方法。在设计公路桥梁以及在施工当中会因管理的失误以及存在的缺陷，都会在运营当中存在很多的不利因素，对于我们预期的总体效果以及工程期望都会存在很大的差异，没有达到理想的效果，也正是这样，就会给人员安全，管理以及在经济方面都会带来很大的损失，所以就必须应用风险评估方法，从而有利于在施工当中不可预见的各种问题以及会带来的损失。

［1］李得昌，杨兴安，王树杰.基于AHP-模糊综合法的浅埋隧道施工风险评估［J］.华东交通大学学报，2012(29).

［2］许铎.桥梁工程施工中事故环境风险评估［J］.中国安全科学学报，2003(13).

［3］张永清，冯忠居.用层次分析法评价桥梁的安全性［J］.西安公路交通大学学报，2001(3).

［4］高显义，陈立文.基于区间数层次分析法的工程项目风险评估［J］.项目管理技术，2011(9).