■李 静 ■西南交通建设集团股份有限公司,云南 昆明 650000
(1)公路工程项目办理的方针。在确保承揽合同规定的工期和质量需求的前提下,下降工程本钱,发明赢利。其项目办理的方针包含施工的本钱方针、进展方针和质量方针。(2)公路工程项目办理的使命。工程的质量、工期和本钱三者不是互相孤立的,项目办理的基本使命即是在于求得质量、进展、本钱三大方针调和一致。合理地组织工程项意图施工过程,充分利用人力、物力,有用地使用时间和空间,确保和谐施工,如期、保质并以较低的工程本钱,完成工程项意图施工使命。
(1)方案功能。在施行工程项目办理的全过程中,应将悉数方针和悉数经营活动纳入方案的轨迹,用一个动态的方案来和谐操控整个项目,使项目有序、和谐地到达预期方针。(2)组织功能。经过职权区分、授权、合同的签定与执行,运用各种规章准则等方法,树立一个高效的组织系统,以确保项意图方针完成。(3)操控功能。项目施工要经过方案、决议方案、施行、反应、调整,来对项目实施有用的操控,其操控的首要内容是质量操控、工期操控、安全操控和本钱操控。(4)和谐功能。项目施工需要在不一样期间、不一样有些、不一样层次间进行和谐与交流、理解,相互支持。
建造前期是指公路工程建造项目建议书、工程可行性研讨、项目方案使命书等批复期间,是操控工程的首要期间。该期间首要是决议方案有些依据公路工程项目可行性研陈述的研讨结果,组织咨询专家对其进行科学牢靠评估,辅导决议方案有些对项目立项进行决议方案。但在详细实践中,通常工程可行性研讨方案有些深度缺乏,预算不精确,然后影响工程造价。
方案期间首要包含初步方案、施工图方案、改变方案三个期间。当前因为中国公路建造项目方案方案单位的数量不多、质量不高,再加上中国正处于公路建造的高峰期,以及对方案方案单位激励约束机制还不完善,致使在这三个期间方案过程中方案文件编制质量不高、缺项漏项多项等现象存在,这引起工程概预算定额的误差。
公路工程施工期间是指工程投入的人力、物力、财力的预备和消耗期间。因为存在以下不利要素,必将影响该工程结算报价。施工部队投入的力量缺乏,施工机具不配套、误工时,施工部队的施工方案和施工组织方案不合理违反施工工序。工程现场计量精确度低,方案改变把关不严,现场监理事务素质不高,对现场出现的疑问采纳的处置方案不得当等。
俗话说好不美观领导,项目经理即是一线的指挥员,一个施工项目搞得好坏,项目经理起着决定性效果。一位合格的项目经理大概具有:道德规矩受人尊敬,懂事务坚持原则,乐于贡献,有办理才干和必定的社交才干,身体好精力充沛,有事业心。项目经理官不大职责大,大概懂技能、懂经营、会办理,是个全才、帅才。有条件的公司最好找学历高、技能职称高又有办理才干的人担任,但绝不能搞一刀切。因有的单个人学历高、技能职称高,但办理才干差,领导不了人,搞技能作业和技能办理作业能够,搞出产经营办理不可,当将才干够,当帅才不可。高学历高技能职称不见得有高才干。人和人不一样,有的人学历不高,技能职称不高,但项目经理当得挺好,进展快、质量好、赢利高,业主满足、本公司领导满足、员工满足。
选用中心成员有必要依据作业需要组织人,而绝不能依据人组织作业。不能把亲情、友谊带到用人的作业上来。上级组织人应考虑项目经理的定见。这个团队有必要恪守项目经理的领导,有必要是一个联合的团队。联合的团队才有战斗力,才干干事,才干干成事。
要管好一个施工项目首要要编制一个合理有用的施行方案。第一施行方案有必要满足承揽商和业主签定的合同(以下简称合同)需求。合同是有法律性约束的,两边有必要恪守,不恪守就意味着违法。合同是编制施行方案的首要依据和纲要,承揽商应尽的责任及职责在施行方案中有必要表现出来。第二施行方案有必要把寻求最大的赢利作为方针。公司的意图即是赢得最大的赢利,施行方案有必要契合公司的最大利益。第三施行方案有必要联络实践。首要是联络自个公司的实践,取长补短发挥自个的优势,最大极限地把人员、机械、资料等优化装备、削减糟蹋。
公司的办理准则即是公司最基本的办理方法,即是公司内部的法,是公司文化的重要组成有些。拟定一套好的办理准则是搞好公司的最重要前提之一。施工项目办理准则是公司办理准则的重要组成有些。一个好的施工项目办理准则首要应是合法的,它的各项规定、基本内容有必要契合国家的法律法规及公司内部的各项准则;二是有必要是行之有用的。一个施工项目没有一个有用的办理准则,就等于没有办理。一个没有办理的施工项目必定不是一个好项目,并且仍是一个赔本的项目;三是有必要契合施工项意图实践。
狠抓本钱办理实践上即是想尽一切办法最大极限地多增收少开销。首要是搞好付出作业,依照合同条款和工程量清单把应从业主那里付出的工程款最大极限地及时地付出回来;二是搞好索赔作业,认真细致地把合同研讨透,把有利于自个的条款最大极限地用活用到位;三是依据整体工程进展方案优化年度月度施工方案,充分考虑公路工程施工的时节性,依据工程施工的技能需求和合同需求的实践状况,充分利用各时节的有利要素,克服不利要素,最大极限地削减风险,削减糟蹋;四是优化劳动力和机械设备的装备,充分考虑工程项目自身的特殊性、施工的时节性、单个工程的工序不连续性和劳动力多数是打工者等要素,最大能够地确保全员劳动力和机械设备作业的连续性,进步作业效率;五是做好资料、机具的收购作业,多搞查询摸清商场状况,严厉收购程序,货比三家确保报价合理。严厉质量、数量检验关,谨防假冒伪劣和数量缺乏;六是严厉施工现场的资料办理,按定额用料,削减糟蹋。
通过对新时期下,公路工程的项目管理中存在的问题分析,进一步明确了公路工程的项目管理的改革方向,为公路工程的项目管理的优化完善奠定了坚实基础,有助于社会的可持续发展。
[1]吴涛,丛培经.中国工程项目管理知识体系[M].北京:中国建筑工业出版社,2003.
[2]王树明工程项目进度优化管理研究[D].天津大学,2004.