浅谈土工格栅在公路建设中的应用

张文宝

(黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司)

1 土工格栅的分类

1.1 塑料土工格栅

塑料土工格栅是经过拉伸而形成的、呈方形或者矩形的聚合物网状结构材料，可分为单向拉伸和双向拉伸两种。

1.2 玻璃纤维土工格栅

玻璃纤维土工格栅是用玻璃纤维作为材质，采用特定方法编织而成的网状结构材料，然后用特殊的涂复处理工艺而成的一种复合型土工材料。

1.3 经编土工格栅

经编格栅是用高强度的纤维或者涤纶为原料，经纬双轴向经编织成双轴向的经编网格，再经PVC浸渍涂层加工制成的一种土工格栅。

2 土工格栅的应用范围

(1)塑料单向土工格栅适用于路堤、边坡、挡土墙的加筋补强;双向格栅除应用于上述范围，还用于防治沥青混凝土路面的反射裂缝。

(2)玻纤格栅适用于防治路面反射裂缝、加筋补强、新旧路面的衔接。

(3)经编土工格栅适用于软土上路基和堤坝的加筋补强和防治沥青混凝土路面的反射裂缝。

3 常用土工格栅应用的具体施工方法

3.1 填挖交界处土工格栅和施工方法

(1)清除表土:清除路段内表层种的植土、含有草皮的土、树根和含有腐圬物质的土，挖除厚度30cm以上。

(2)测量放样:恢复线路中线，钉出中、边桩，固定红线桩，测量计算出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖交界线位置，钉桩撒线标记，该位置即是下层，上层土工格栅中心线。

(3)挖台阶:在半填半挖处沿路线纵向，填挖交界处沿横向挖掘台阶，用推台阶宽度不小于2m，并设置2%～4%向内倾斜的横坡。

(4)填前碾压:用18t以上的振动压路机进行碾压，交界面和台阶要多压两遍，保证压实度在91%以上。

(5)灰土垫层及土方路基，按施工技术规范进行操作，保证压实度符合要求。

(6)土工格栅铺设

①底层土工格栅的铺设:交界面碾压成型后，将土工格栅铺设面清理干净，以钉桩标记的交界线作为轴线，纵、横向全断面进行铺设，铺设的土工格栅要均匀、平整，不能有扭曲、折皱、重叠现象，不可用力过大而过量拉伸，避免将土工格栅拉破、撕裂、局部顶破。

②上层土工格栅的铺设:上路堤顶的标高要与路床处理底一致，在上路堤的顶面铺设上层土工格栅，铺设方法与底层格栅铺设相同。

③中间层土工格栅的铺设:上路堤的下层填筑完成后，铺设土工格栅，宽度要伸入挖方段5m，铺设方法底层铺设相同。

3.2 软基处理换填砂砾土工格栅的施工方法

(1)放出路基边坡线，每侧各加宽0.5m，将基底土晾晒整平，先用25t振动压路机静压两遍，再用50t振动压路机振压四遍，如果有不平整的地方，人工配合整平。

(2)铺垫30cm厚的中(粗)砂，人工配合机械进行整平，然后用25t的振动压路机静压两遍。

(3)铺设土工格栅。保证底面平整、密实，土工格栅要拉直、不能有重叠，卷曲和扭结，相邻的两幅土工格栅搭接宽度20cm，的方向，沿路基横向，在土工格栅的搭接部位，每隔1m用8号铁丝穿插连接;每隔1.5～2m，用U钉型将土工格栅固定在地面上。

(4)铺好第一层土工格栅后，填设第二层20cm厚的中(粗)砂。方法是:将砂卸于路基的一侧，用推土机向前推赶，将路基两侧2m范围内填筑10cm后，把第一层土工格栅折翻上来，整平、拉伸好后上面填筑10cm的中(粗)砂，要从中间向两侧填筑和推进，没有填筑中(粗)砂的土工格栅上不允许车辆通行作业，以保证土工格栅平整，不起皱，不起鼓。第二层中(粗)砂整平后，为保证填筑厚度的均匀，要进行水平测量，抄平后用25t振动压路机静压两遍。

(5)第二层土工格栅的施工方法和第一层方法相同，最后再填筑30cm的中(粗)砂，砂砾的填筑方法也与上述相同，碾压完成后，基底加固处理即结束。

(6)在第三层中(粗)砂碾压好后，在边坡两侧沿线的路纵向，各铺设两幅土工格栅，搭接16cm，连接好后开始土方施工作业。铺设土工格栅对边坡进行防护，必须每层都要测量出铺设的边线，保证边坡整修后，每侧的土工格栅埋于边坡内10cm。

(7)边坡土工格栅边坡每填筑两层土铺设一层土工格栅，直至铺到路肩表面土下。

3.3 在原路面上加铺沥青层铺设土工格栅的施工方法

(1)用锤击或射钉枪将玻纤土工格栅用钉固定，先将一端固定在已铺洒粘层的下层结构上。如果下层结构是软土基层，可以用铅丝捆绑固定，格栅沿纵向拉紧，分段进行固定，分段长度2～5m。如果是水泥混凝土路面，可以按照缩缝的间距进行分段，钢钉订于接缝位置。注意土工格栅拉紧时，要使玻纤的纵、横向均处于挺直、张紧的状态。

(2)格栅搭接距离:纵向接头搭接距离20cm以上，横向搭接距离15cm以上。纵向搭接时，按照沥青的摊铺方向，将前一幅搭于后一幅上。

(3)固定时要将铁皮垫于钉子下，而不能将钉子直接钉在玻纤上，也不能用锤子直接锤玻璃纤维。固定后，如果钉子断裂或者铁皮松动，要重新进行固定。

(4)固定完成后，为了使土工格栅与原路表面粘结的牢固，用胶轮压路机进行稳压。此时要严格控制车辆的出入，禁止车辆在土工格栅层上急转向、急刹车、倾泻混合料，以避免玻璃纤维土工格栅受到损伤破坏。

［1］ 刘巍，吕学文.土工格栅的施工方法及注意事项［J］.黑龙江交通科技，2003.

［2］ 于良科，李云杰.土工格栅加固路基施工技术［J］.铁道标准设计，1999.

［3］ 薛瑞峰.土工格栅在公路建设中的性能及应用［J］.山西建筑，2010.