刘 玲
(长春建筑学院,吉林 长春 130026)
随着社会生产力水平的发展和进步,建筑物高度在不断的增加,建筑基础的深度也在不断的增长,基坑工程就成为了当代岩土工程界研究的热点问题。
目前深基坑的支护方法比较多,本文以吉林铭盛基坑为例,采用理正深基坑软件进行了桩锚支护设计的计算。
吉林铭盛大厦项目总建筑面积七万平方,地上二十二层,地下停车场二层,基坑拟开挖长80m,宽60m,开挖深度9m。
经勘察,地层的主要物理力学性质指标见表1:
根据本基坑的开挖深度及相关地质条件,现采用桩锚支护形式,利用理正深基坑软件对其进行计算。
基坑等级为二级,侧壁重要系数为1.0,开挖深度为9m,基坑上部2米放坡开挖,下部7米采用桩锚支护方案,桩嵌固深度为5m,平台宽1米。在桩的顶部及中间位置设置了冠梁及环梁。在基坑边距坑边6处米作用有22 kPa的超载。
冠梁及环梁配筋分别见表2及表3。
表2 冠梁配筋表
表3 环梁配筋表
采用弹性法土压力计算方法,确定出基坑内侧最大弯矩为309.55 kN.m,基坑外侧最大弯矩134.48 kN.m,最大剪力为203.17KN。支护桩计算结果见表4。
表1 地层的主要物理力学性质指标
表4 支护桩配筋表
表5 锚杆计算结果
图1 桩身详图
图2 平面布置图
采用弹性法土压力计算方法,确定出锚杆最大内力为246.75 kN,锚杆计算结果见表5。
设置一层锚杆,采用加筋水泥土锚杆,锚杆体采用1860级 高强钢绞线,型号 为 2×7Ф5钢绞线,锚具采用OVM系列锚具,张拉锁定用YCW-50型千斤顶,水泥浆强度等级为M30。锚杆距自然地面6m,水平间距1.4m,倾角为15度,总长25m,成孔直径150mm。 桩间距1.4m,共196根桩。支护桩身施工图如图1所示。整体平面布置如图2所示。
本基坑采用理正软件设计的结果在整个施工期间保证了基坑的稳定,保证了周围建筑及地下管线的安全,由此可见该软件的设计结果适用于此类基坑。
整体稳定性验算采用了瑞典条分法,条分法中的土条宽度为0.40m,整体稳定性安全系数 Ks = 1.785>1.2,因此稳定性满足要求。
本文给出了本基坑桩锚支护方案的设计,经实施是可行的;经工程实践证明此类基坑采用理正软件进行桩锚支护方案设计是安全可靠的。
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