韩俊国
摘要:经济的发展社会的需求促进了高速公路的出现,高速公路又推动了经济的发展。本文对我国高速公路的现状进行了分析,阐述了高速公路对经济发展的促进作用,并对高速公路的发展提出了合理化的建议。
关键词:高速公路 经济 发展
一、我国高速公路发展现状
1988年,我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车。这标志着我国高速公路发展的开始。在二十多年的时间里,我国的高速公路从无到有、从东到西、从南到北得到了快速发展。特别是近十年来我国的高速公路发展速度相当快,以每年2000-3000公里的速度递增。到2012年底我国高速公路通车里程达到6万多公里。国家的公路建设必须要与社会发展的需要相适应。交通部于2001年开始编制《国家高速公路网规划》,该规划在2004年经国务院审议通过,为我国高速公路未来的发展指明了方向和目标。从国家的规划来看,我国的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态,构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道,主要包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线,可以简称为“7918网”,总规模大约为8.5万公里。建成后的高速公路网,能够承担区域间、省际间以及大中城市间的快速客货运输,连接全国所有重要的交通枢纽城市,覆盖lO多亿人口,将会成为国家重要的快速运输通道。近年来,随着我国的基础设施建设和国家的投资体制的变化,国家建设高速公路的投资主体、投资模式也向着多元化的方向发展,这样为高速公路的发展提供了更大、更广阔的空间。
二、高速公路对经济发展的作用
与一般普通公路相比高速公路具有行车速度快、货物运输量大、货物周转快效率高、安全系数高等特点,随着我国经济的发展,高速公路通车里程也在不断增加,高速公路在我国经济中的比重越来越大,对经济发展的推动作用也日益明显。
(一)高速公路的长处
高速公路因为行车速度快,可以使物品运输时间减少、同时降低了汽车油耗,从而降低了运输成本,使高速公路的运输效率得到较大提升。例如高速公路双车道的最大通行能力为每昼夜6000辆车次左右,如果改成四车道则可使通行能力上升至每昼夜3万辆以上,是普通公路通行能力的近10倍。这一数据充分说明了高速公路对交通运输业的发展起到了明显的促进作用,特别是为大型重载汽车运输、拖挂运输、集装箱运输、冷冻运输等特殊服务提供了高效便捷快速的服务设施。高速公路采用了自动化电子监控体系、对全程进行监控,实现了人车分流、双向分隔控制、及对车型分类的限制、可以有效的控制车流量,大大提高了车辆行驶高速公路的安全性。与海运及空运等其他运输方式相比高速公路运输具有装卸便利、运输环节少、商品流通速度快等特点,而这些特点在一定程度上影响了产业的布局,促进了产业优化,推动了经济发展。
(二)高速公路对经济发展的促进作用
第一,高速公路促进了交通运输业的发展。主要表现在高速公路的发展改善了我国的交通运输和路网结构,使通过公路运输产生的社会经济效益提高。日益完善的高速公路网为体积小、价值高、对运输时间有较强要求的货物运输提供了安全、快速的保障,为长距离的快速运输提供了安全、舒适、人性化的服务。同时,高速公路网的不断完善为交通设施的改进提高奠定了基础。第二,高速公路带动了经济的现代化发展。高速公路的建设促进了区域经济结构的调整与产业结构的提升,使区域的经济结构不断得到优化,带动了区域间的产品和人口流动,促进了区域间的经济发展。第三,高速公路带动了区域经济的发展。高速公路的建设,使各个区域有了连接的纽带,各区域在高速公路的连接下形成了广泛的区位优势,通过吸引高新技术、资金、劳动力等生产要素,达到以点带面的效果,促进了高速公路连接区域的经济发展。高速公路的沿线区域也由于地理位置优越、交通便利,产品和人员便于集散,外资愿意进入,这都促进了高速公路沿线区域的经济发展。例如,东部地区经济实力有了显著增长,这都得益于高速公路的快速发展。高速公路的发展给当地带来了大量的生产要素,生产要素的进入增加了经济发展的后劲,促进了当地经济的持续、健康、稳定发展。
三、不断提升服务水平,促进高速公路的可持续发展
高速公路是服务性行业,服务水平的高低对高速公路的发展至关重要。最近以来,高速公路有了长足的发展,通车里程不断增加,在通车里程增加的同时应不断提高服务水平,提升高速公路在社会中的形象。在发展经济的同时也要将服务理念融入高速公路的建设发展过程中。在规划高速公路的时候要有远见、有计划,高速公路在建设时要严格按标准施工。加强对高速公路的养护,完善服务设施为驾乘人员提供安全、舒适的行车环境。实行标准化、现代化的管理,加快智能交通的运用,实行一卡通,联网收费,推广ETC(电子不停车收费),加快各省市之间的区域联网,推进高速公路的全国联网。加速信息平台建设,加快高速公路信息的共享,及时给公众提供出行信息,制定切实可行的应急预案应对各种可能出现的突发情况。当今社会提倡环保、可持续发展理念。高速公路的发展也应该坚持这种理念。高速公路的发展是要质也要量,所以在开发和建设的时候必须根据社会经济发展情况,因地制宜、合理规划、综合考虑,把对自然环境的影响减到最小,做到与自然和谐发展。
总之,高速公路在西方发达国家兴起,进入我国较晚,但随着我国经济的发展和社会的进步,我国的高速公路进入了一个快速发展的时期,高速公路在我国经济中的地位越来越重要。在今后一段时间内我国的高速公路都将会快速、持续发展,我国也将会建立起适合我国国情的高速公路发展方式。高速公路对我国的经济发展将会发挥越来越大的作用。
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财经界·学术版2014年12期