趋向未来大众T-ROC概念车
大众汽车目前拥有途观和途锐两款最为成功的具有欧洲血统的SUV车型。未来,作为德国第一大汽车制造商,大众汽车还将陆续推出涵盖多个级别的新车型,大幅扩充其SUV产品系列。在第84届日内瓦国际车展期间,大众汽车将面向全球首次发布T-ROC,这款概念车的规格比途观小与高尔夫车型大小相近。继在美国首发的CrossBlue、中国首发的CrossBlue Coupé以及印度首发的Taigun概念车之后,大众汽车再次向公众展现了未来SUV车型系列的趋势。
T-ROC配备全新的设计线条以及内饰风格,前卫的前脸设计尤其夺目。这款双门车还将全时四驱SUV的各种优势与敞篷车的驾乘体验融为一体,前者使该车在崎岖的越野路况下也能驰骋自如,后者则能让驾乘者在晴朗的天气里尽情享受习习微风。T-ROC车顶中部由两部分构成,简单几下即可完成手动拆卸,并可收存于行李厢内。车头车尾均配备可拓宽驾驶者视野的摄像头,LED灯可在昏暗环境下提供照明辅助。
T-ROC 由一台最大功率为135 kW的涡轮增压直喷柴油发动机驱动,拥有3种不同的驾驶模式:“市区”(Street)、“越野”(Offroad)和“冰雪”(Snow)。不同模式下,4MOTION全时四驱系统、发动机、7挡DSG双离合变速器、ABS防抱死制动系统以及上坡辅助系统和陡坡缓降系统都会调整到相应的参数设置。2.0 L TDI发动机油耗仅4.9 L/100 km,最大扭矩为380 N·m。基于横置发动机模块化平台(MQB)设计而成的T-ROC,得益于轻量化设计,仅重1 420 kg。这款SUV车型前后悬相对较短,前后轮均采用19英寸多辐合金轮毂以及245/45轮胎。
在车展之前的大众之夜上,大众汽车集团宣布启动前瞻性“趋向未来”规划,目的是为了开辟新的领域,重新调整思路和行动。大众汽车认为,数字化趋势正在重新定义着人们的生活和工作方式,面对这些挑战,汽车行业绝对不能闭门造车,而是应该积极应对这些发展趋势,将其纳入到长期发展战略中来。