浅析汽车租赁的创新之路:奔驰融资租赁

【摘要】随着汽车行业销售增长放缓，很多经销商集团利润降低，存在巨大的市场风险，而汽车租赁市场的发展现状决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性，吸引着经销商向汽车租赁行业发展。本文重点介绍奔驰融资租赁模式。

【关键词】汽车租赁融资租赁汽车消费

【中图分类号】U471 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）06-0255-01

一、我国汽车融资租赁市场的现状

目前，我国已然成为汽车生产和消费大国，但我国的汽车金融服务相对于制造业存在明显的滞后，尽管汽车金融租赁业务是促进汽车生产、销售和刺激消费最有效的汽车融资工具。

国内现有两大类的融资租赁公司分别由商务部监管和银监会监管，截至2013年12月末，在银监会监管下的金融租赁公司已达到23家，总资产首度超过万亿，达10125亿元，与2008年规模不足300亿元相比，5年间金融租赁资产规模增长了近30倍。融资租赁模式的出现为汽车消费市场开辟了一条新的营销创新之路，有实力的经销商已积极筹划进军了这一领域。

二、奔驰融资租赁模式

奔驰是我国首个向个人和企业客户提供汽车融资租赁服务的豪华汽车品牌，奔驰租赁公司在2012年8月1日起通过奔驰授权经销商向消费者提供融资租赁服务。奔驰融资租赁降低了客户购车门槛，最低为零首付，从而以刺激汽车消费的增长。

（一）奔驰融资租赁的实施方案

汽车融资租赁是指出租人根据与承租人签订的汽车融资租赁合同，向承租人指定的汽车供应方购买合同规定的车辆并交付承租人使用，并以承租人支付租金为条件，在合同结束时将该车辆的物权转让给承租人。

（二）奔驰融资租赁的产品参数

奔驰融资租赁的对象不分车型，任何一款奔驰轿车，只要租赁人申请通过了奔驰金融的租赁资质评定，都可申请奔驰金融的租赁产品。融资租赁分标准产品和专案产品，如表一：

表1 奔驰融资租赁产品参数

奔驰租赁标准产品的优势：最低首付为20%，降低客户购车门槛；产品都设置尾款，在一定范围内可灵活选择，降低月租金。

奔驰融资租赁专案产品的优势：提供零首付租赁产品，进一步降低了客户购车门槛；灵活的尾款选择方式，最高可达到40%，降低月租金压力。

（三）奔驰租赁的客户分类和申请要求

奔驰融资租赁的客户类型分为三大类：工薪（PI）、企业主（BO）、公司（SB）。

工薪人员申请需提供正规的显示长期雇佣关系的劳动合同或工作证明，客户提供显示每个月稳定的薪水收入的银行账户或税单，客户主要收入来源来自每个月稳定的薪水，且薪水金额满足支付车贷月供及其他家庭支出的条件。

企业主申请时，客户因具备有限责任公司的股份或注册在个人名下的个体户营业执照。客户没有注册有限责任公司或个体户，应该提供生意流水、摊位商铺证明。

公司客户必须是在中国大陆注册的企业，公司至少成立一年以上，或可以提供一年以上的同行业运营证明。原则上不支持分公司申请。

三、奔驰融资租赁的优势

融资租赁在发达国家极为普遍。全球范围内汽车消费现金形式购车占30%,融资购车占70%,这70%中信贷购车占55%,融资租赁占15%。北美地区,现金购车占20%,融资方式占80%,其中信贷比重占34%,而融资租赁的比重为46%。融资租赁在发达国家已经成为汽车信贷重要组成部分。随着国内汽车消费高潮的逐步到来，汽车租赁必将得到更大发展，它与传统租赁相比将更有优势。

（一）奔驰租赁产品与传统租赁的对比

融资租赁和传统租赁一个本质的区别就是：传统租赁以承租人租赁使用物件的时间计算租金，而融资租赁以承租人占用融资成本的时间计算租金。是市场经济发展到一定阶段而产生的一种适应性较强的融资方式。

（二）融资租赁的亮点

融资租赁的基本特征是集物权与债券于一身，合融资与融物于一体，使得该业务与消费信贷相比，具有相对较低的客户信用门槛，较强的灵活性和对出资人较好的物权保障。融资租赁不仅加快了消费者车辆的更新，同时也使消费者会购买更贵的车，最终提高对品牌的忠诚度。而零首付，加上每个月少量的租金，是很多流動资金不大的企业人士首选。对于有些企业来讲，他不用花费一部分钱来购买公用车，他们可以以融资租赁的方式来租豪华车，到期后付完尾款，还可以折旧卖还给租赁公司，大大减少了资金的流动。

奔驰融资租赁还处于初级阶段，各方面还待完善，其当前最重要的功能之一是促进销售，以解决生产厂商现金流问题，即租赁公司把全款给制造企业，再从终端用户分期收取租金，这样缓释了制造厂商的资金周转困难。

尽管庞大的资金后盾，阻碍了融资租赁的推广，但仍相信在不久的将来，融资租赁将是汽车行业的又一营销利器。

参考文献：

[1]赵建伟.关于推行汽车消费贷款的思考[J].经济师,2000,(2).

[2]朱剑敏,张越.我国汽车消费贷款保持较快发展势头[OL].人民网,2003.

[3]程霞.我国汽车服务业发展研究综述[J].信息,2008,(24).

作者简介：

贺红光（1976-），男，浙江舟山人，本科，汽车修理高级技师，一级实习指导教师。研究方向：汽车技术服务与营销。