浅谈沥青路面施工中影响平整度的几点因素

2014-06-30 07:23黄小兵
关键词:平整度摊铺碾压

黄小兵

摘要:沥青路面沥青混合料、路面摊铺、碾压、施工缝的处理等都会对沥青路面平整度产生的影响,本文对这些因素进行分析,并提出了施工中的控制要点。

关键词:平整度 沥青 摊铺 碾压 接缝

1 沥青路面施工中影响平整度的几点因素

1.1 沥青混合料 沥青混合料是一种感温性强的材料,对外界的温度适应较强,会随着外界温度发生变化。沥青路面施工在大多露天,施工现场比较开阔,高温情况下,其耐久性处于低值,为保证路面能抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力,必须增强矿料之间的黏结力,矿料之间必须有一定的热稳性;低温时,沥青混合料强度增大,但是抗裂性不足,路面接近板体状态,因此,沥青混合料也必须具备良好的抗裂性。因此,沥青混合料质量不佳或质量不稳定时在碾压过程中就会发生推挤现象,影响路面的平整度。

1.2 摊铺 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大 摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。

1.3 碾压 压路机型号的选择上,如果采用低频率、高振幅的压路机时,会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。

1.4 接缝 接缝包括纵向接缝和横向接缝(工作缝)两种,接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝凹下或凸起,以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。

2 提高沥青路面平整度的施工措施

2.1 选用合适的沥青材料,控制沥青温度 对高速公路、一级公路及夏季温度高,高温持续长的路段,宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对冬季寒冷的地区或交通量小的公路可选用温度小,低温延度大的沥青。对温度日温差、年温差大的地区可注意选用针入度指数大的沥青;当温度要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求,在道口施工尤其是停车线一侧,由于停车造成车辙的现象比较普遍,一般采取在下面层加抗车辙剂和上面层用改性沥青,减少高温季节车辙。沥青的贮备要用专用贮备罐,专用贮备罐安全、防水、保温、无浪费,加热使用方便。沥青储罐的温度是燃烧炉加热导致热油间接获得,适宜的储存温度可以确保长时间储存不会影响沥青的性能。沥青存贮时间不宜过长,存放的温度不宜过高,施工期间存放的温度在90℃~140℃之间为宜。在沥青使用期间,在罐车或贮油池中的温度不低于130℃,并不高于170℃。加热时温度要控制好,石油沥青一般不得超过170℃,否则容易老化。另外,沥青的脱水也很重要,过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐,引起浪费,严重者造成火灾。

沥青混合料拌合时的温度控制:①沥青混凝土中下面层温度控制:沥青加热温度155℃-165℃;集料加热温度比沥青加热温度高10-30℃;混合料出场温度145-165℃。②沥青混凝土上面层温度控制:沥青加热温度160℃-165℃;集料加热温度190℃-220℃,混合料出场温度145-165℃。

2.2 摊铺工艺控制 铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青混凝土面层。在加宽段摊铺时,应另配备液压伸缩摊铺机,与主机前后错开10m左右呈梯队平行作业,以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直,在摊铺前设置摊铺机行走标志线。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在2-4m/min,并始终保持匀速前进。

2.3 碾压工艺控制 ①在混合料摊铺50m-60m后,开始初碾压。先压横接缝,对成型路面进行碾压,摊铺10cm-20cm后,压轮在新铺路面进行横向碾压,逐步向前赶。在横向碾压时,及时测量平整度,必要时进行找料处理。②横接缝碾压结束后,按照由外向内的顺序依次碾压,每次碾压至距摊铺机50cm~100cm处,再按轮迹返回。 ③弯道碾压时,要从内侧向外侧依次碾压。第一遍碾压时,第一轮在边缘空30cm~40cm,待压完第一遍后将压路机大部分重量置于已压实稳定的摊铺面上,碾压边缘,以减少混合料向外推移。④在碾压不等宽路段时,因为不允许压路机在新摊铺层上转向操作,所以必须按照合理的碾压路线进行初碾压。

2.4 接缝处理 纵缝处理:摊铺新料前,用切割机将原路面边缘切齐,剔除坍落松动部分,涂刷一薄层乳化沥青后再摊铺新料。

横缝处理:摊铺新料前,用切割机将原路面端部边缘切齐、切直,缝边保持垂直。通过摊铺机的加热装置将原路面末端全深度范围内预热至摊铺温度,然后接着摊铺新料。

同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5-5cm,先摊铺带纵缝一侧,应设置垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边要垂直,线形直顺,并喷洒一层粘层油,热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上,约10-15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠,一般错开30cm。横缝宜长不宜短,以减少横缝,摊铺碾压时在端部设垫木,次日继续施工时端部横缝,若须刨除,工艺同纵缝措施。

参考文献:

[1]郭忠峰,李振宇.浅谈沥青路面施工中影响平整度的几点因[J].科技致富向导,2012(5).

[2]陈伟成.浅谈影响沥青路面施工平整度成因及质量控制[J].城市建设理论研究(电子版),2011(26).

[3]魏阔.浅谈沥青混凝土路面施工工艺及缺陷处理[J].中外企业家,2010(04).

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