陈凤丽
摘 要:道路交通安全关系到人民的生命财产安全,随着我国经济的不断发展,交通安全事故的频发导致了我国每年因交通事故而产生的死亡人数和损失不断增加,交通道路事故的不断发生不仅造成了大量的人员伤亡,给无数家庭带来灾难,也破坏了社会稳定,影响了我国的经济发展。在机动车和机动车驾驶人不断增加的情况下,提出预防交通事故发生的对策和措施,探索并改善我国交通安全的对策和措施是我们的首要任务。
关键词:道路交通安全事故;机动车违法;对策和措施
1 前言
随着我国道路交通事业的不断发展,汽车已经家庭化。据调查2013年我国车辆和驾驶人员保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人接近2.8亿人。其中汽车就达到了1.37亿辆。在车辆和交通流大幅增长的情况下,2013年却是我国自1990年以来重大死亡事故最少的一年,由此可见交通管理已经引起了政府部门的重视。但是,单靠交通管理是不够的,在机动车驾驶人违章驾驶等方面的道路安全隐患还需要管理技术的提高和大量道路安全教育的宣传,尤其是疲劳驾驶和超员超速行驶等违规现象,加大安全教育宣传,加大交通管理力度,提高交通管理技术,对改善我国的交通安全对策,预防和减少这类交通事故的发生具有非常大的意义。
2 产生交通事故的常见原因
2.1 客车超员超速行驶
2012年全国因超速行驶肇事导致7000多人死亡,是导致交通事故最多的交通違法行为。2013年2月8日,湖南常德高速发生交通事故,八台车连环相撞,其中三台大客车,五台小汽车,事故主要原因是路面结冰,车速过快。2月2日,贵州省发生客车私自窜线接送客人,客车核载19人,实载34人,由于超员发生翻车了事故,造成12人死亡。2013年6月至8月,三个月中查处严重违法行为案例8起,3起涉及客车严重超员,2起涉及严重超速行驶,1起涉及疲劳驾驶。客车超员超速行驶等严重交通违法行为是导致特大交通事故频发的重要原因。由此可见,客车超员超速行驶产生的交通事故易造成重大的人员伤亡,是道路交通预防的重中之重。因此,加大对客车超员超速行驶的打击力度是十分有必要的。
2.2 驾驶员疲劳驾驶
疲劳驾驶引发的交通事故占交通事故总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。黑龙江省2013年3月19日哈同公路一辆货车停在路边并设了标志,一辆大客车,因司机疲劳驾驶打瞌睡直接与货车相撞造成19人死亡的重大事故。2009年在长安区一位司机疲劳驾驶致4名中学生死亡。由于社会和利益等原因,再加上驾驶员对交通安全的意识淡薄,没有社会责任感,疲劳驾驶引发的交通事故越来越多,驾驶员驾驶前睡眠不足,带病驾驶,长时间驾驶等都属于疲劳驾驶,长时间驾驶则是产生疲劳驾驶最主要也是最常见的原因。疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因之一,而我国国内的疲劳驾驶监测方法至今都没有得到很好的解决。因此,提高监测技术,加大对驾驶员道路安全教育的宣传和疲劳驾驶的监测力度是当务之急。
3 造成超员超速行驶,疲劳驾驶的主要原因
造成超员超速行驶和疲劳驾驶等违规现象有很多原因,极大一部分原因是因为民众和驾驶员的安全意识薄弱,没有意识到违规行驶带来的严重后果,对交通安全知识了解的不清楚,对于驾驶更没有严肃态度,没有社会责任感;道路安全宣传教育不够完善,不够全面,不够深入。国家在发展,民众每天都会接触车,道路安全的宣传驾驭应尽量做到家喻户晓。
4 预防交通事故的建议与措施
4.1 加大道路安全宣传教育
道路安全的宣传教育方法和要注意的有以下几点;⑴开展多种交通安全宣传活动,向民众普及交通安全知识;⑵利用广播,电视,报刊,网络等媒体,针对交通道路安全进行宣传,让民众知道违规驾驶带来的严重后果,并让民众监督司机是否有疲劳驾驶等违规现象;⑶民众对道路安全的知识要从陌生,认识,了解再到熟悉。因此,道路安全的宣传教育工作需要长期的坚持和积累,要把宣传教育作为一项长期任务坚持下去。
4.2 避免疲劳驾驶
长时间驾驶是产生疲劳驾驶的主要原因,尤其是在告诉公路,里程长,路况好,路旁景物单一,长时间在高速公路这类环境中开始更易产生疲劳。为防止疲劳驾驶驾驶员在驾车中应注意以下几点:⑴驾车前一晚保持充足的睡眠;⑵驾驶员要按时进餐,有足够的体力和精力驾车;⑶驾车前驾驶员应谨慎用药,有的药物含助眠成分,服药后以打瞌睡;⑷驾驶员可在车内放置熏香或咀嚼口香糖来提神。
4.3 杜绝客车超员超速现象
针对客车超员超速,主要从民众的安全教育的宣传和交警的检查力度与范围两方面入手,民众安全意识不强,对客车超员超速的危害认识不够深刻,有的地区交警检查范围小,力度小。因此,杜绝客车超员超速等现象要做到:⑴明显各个路段的限速标志;⑵交警部门与相关部门要加强路面管理控制力度,严格打击超员超速现象;⑶加大安全教育宣传力度,主要的宣传对象要从驾驶员深入到人民群众,做到交警部门与社会群众共同监督。
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