递四方:利涉大川

2014-06-17 17:52徐中浏
东方企业家 2014年4期
关键词:卖家外贸跨境

徐中浏

今年1月深圳市递四方速递有限公司完成C轮融资,获得IDG资本的5000万美元。

在接受《东方企业家》采访时,递四方云信息科技总经理李衍升表示,这笔钱会被用在南美和中东的建仓、国内新物流站点的建设以及软件业务的发展上。这家跨境电子商务物流服务商的版图,可见一斑。

电子商务近几年的快速发展,也促进了跨境贸易增长,越来越多的外贸企业开始向跨境电商转型,依靠不断完善的电商与物流体系,超越原来的B2B,直接卖到海外消费者手中。递四方,就是这样一家为跨境贸易提供物流服务的企业。通过整合物流资源、在海外建仓,递四方可以降低海外贸易的成本,让跨境物流的产品和玩家都更加丰富。

“从外贸电商的物流需求来说,我们的物流产品是最全的,有三四十种,从最便宜的邮政小包产品到最贵的商业快递产品都有。”李衍升表示,四大快递(韵达、圆通、申通和中通)只做快递,而邮政只做小包和EMS,所以他们的产品不能完全满足外贸电商企业的全面需求。而对于递四方,从义乌的小商品,到大型的烧烤炉、再大的气垫船,他们都可以提供物流服务,改变了过去跨境电商更侧重高价值产品的现状。

之所以能做到这一点,在海外拥有仓库是一个关键因素。用李衍升的话说:“聪明的中国商家用了海外仓后,摇身一变就成了本地卖家。”成为本地卖家的优势在于,最终客户能得到更好的消费体验,而成本相比跨区域的卖家要低很多。在海外建仓以后,各类货品可以统一运输到海外仓,把东西放在当地卖。原本一些并不适合外贸的产品,也可以加入到国际竞争中。

与境内物流相比,跨境物流面临一些不同且更复杂的问题。比如说报关和清关、不同的产品在不同阶段,需要转换不同的运输方式。因此跨境物流的服务提供商要承担更多功能,比如帮助商家进行报关、处理税收问题、考虑商品检查情况。“我们有个客户运一批摩托车发动机到美国去。美国海关规定发动机里不能有油,如果他不知道,事先放入了润滑油,那么进关的时候就会有些麻烦。”李衍升表示。

物流是商业的动脉,触及商业活动的核心流程。因此许多物流公司已经逐渐不再满足于执行单纯的递送服务,而是希望以一个一体化解决方案供应商的形象,出现在客户面前。

比如龙邦物流希望提供O2O一体化方案,通过为企业打造管理系统,帮助其实现线上与线下对接,相应提供配套的物流和仓储管理。而递四方衍生出建站服务平台美赞拓,渠道拓展平台美胜商、货源分销平台借卖网等业务,旨在打造一个外贸电子商务端对端一站式的服务供应商。

在一次演讲中,李衍升宣称,递四方“希望通过我们的努力,帮助中国卖家开拓海外市场,结出累累硕果”,志向很大。递四方下一步的计划,将仓储管理和物流管理软件实现商品化,与Ebay、亚马逊和敦煌网等跨境电商巨头对接。

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