水泥土搅拌桩在软基处理中的设计及应用

罗乐等

摘 要：水泥土搅拌桩法具有施工速度快，无公害，施工过程无振动、无噪音、无地面隆起，不排污、不排土，无污染环境和对相邻建筑物不产生有害影响的优点，在施工中具有良好社会效益和经济效益。但该法同样存在一些局限性，比如当地基土的天然含水量小于3%（黄土含水量小于25%）、大于70%或地下水的pH小于4时不宜采用。在实际工程中，应根据场地实际情况，合理选用软基处理方法，以达到最大社会效益和经济效益。文章结合某城市支路软土地基处理，介绍水泥土搅拌桩法在软土地基加固中的设计、应用、施工、监测及效果检测。

关键词：水泥土搅拌桩；软基处理；设计应用

1 工程背景

某道路为城市支路，道路设计车速20km/h，红线宽度9m，设计基准期为沥青混凝土路面10年，路面设计荷载是BZZ-100标准轴载，车道宽度6米，交通等级轻交通，累计轴载147万次，道路设计年限10年。

通过计算可得复合地基承载力满足荷载实际荷载的需求，复合地基沉降量亦小于50cm，路基的工后沉降满足规范要求因此本项目的水泥土搅拌桩地基处理方式参数采用桩直径：500mm，三角形布置，桩间距1.3m，平均桩长15m。

6 施工监测

6.1 施工监测目的

准确计量。控制合理填土速率。通过沉降、边桩的监测数据来控制填土施工速率。

6.2 施工監测项目

监测测试项目：包括路堤基底沉降监测、路基面沉降监测、软土松软土地段路堤填筑过程中变形监测等。

6.3 施工监测技术要求

6.3.1 基底沉降监测：在路基填土高度最大处设一个监测断面。监测断面预埋3个沉降板。路堤填筑前，于路堤基底地面预埋沉降板进行监测。

6.3.2 路基面沉降监测：路堤地段每100m设一个监测断面。每断面3个监测点。

7 检测

7.1 成桩7d后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m），目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查量为施工总桩数的5%，且不少于3根。

7.2 质量检验应在成桩28d后进行。成桩28d后，应随机选取5‰且每个工点不少于5根桩采用双管单动取样器进行钻孔取芯。每根抽芯的桩应每隔2m选取一组芯样进行无侧限抗压强度试验，其28d强度不小于1.0MPa。

7.3 水泥土搅拌桩承载力检验宜在成桩28d后进行，采用单桩或复合地基载荷试验，检验数量为总桩数的1‰，且不少于3根。

7.4 检测要求：单桩承载力特征值不小于74kN，复合地基承载力不小于80kPa。

参考文献

[1]JGJ79-2012.建筑地基处理技术规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2012.

[2]JGJ94-94.建筑桩基处理技术规范[S].北京：中国建筑工业出版社，1994.

作者简介：罗乐（1985-），男，甘肃庄浪人，武警水电二总队六支队六中队，助理工程师，硕士学历，研究方向：岩土工程。