“地沟油”上天是否安全?

2014-05-30 10:48
凤凰资讯报 2014年7期
关键词:废油航煤航空器

中国民用航空局2月12日向中国石化颁发了1号生物航煤技术标准规定项目批准书,这標志着国产1号生物航煤正式获得适航批准,并可投入商业使用。中国由此跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。

目前我国已经具备用餐饮废油生产生物航煤和生物柴油的能力,为“地沟油”资源回收利用探索出一条绿色之路。特别是相对于生物航煤来说,生物柴油对废弃油脂的质量要求不高,很多酸化油、地沟油经过处理之后都可以应用。

据了解,中国民航局将生物航煤作为航空零部件进行管理,对航煤生产过程及质量保证的要求提高到航空器及发动机制造标准,全面监督和管理,最终目标是确保民用航空器和乘客生命财产的安全。在正式获批适航前,1号生物航煤经历了长达两年多的适航审定程序。目前,生物航煤在一些国家已用于定期航班。摘自《深圳特区报》

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