青藏铁路对西藏旅游业的影响及其对策

赵艳华

摘 要：西藏拥有丰富的旅游资源，但交通是制约西藏旅游发展的瓶颈，青藏铁路的贯通，为西藏旅游带来了前所未有的机遇和挑战。

关键词：青藏铁路；西藏旅游业；影响；对策

一、西藏旅游业概况

1、旅游资源

西藏一直以来就被人们认为是一个神秘而充满诱惑的地方，被信奉佛教的人尊为“圣灵之所在”。以风光奇异，风土人情独特，宗教色彩浓厚而闻名于世，这种独特的高原景观，之前却并不为人们所见，只能是“养在深闺人未识”。

2、方针政策

公元7世纪，佛教传入藏区，随后与苯教相结合，形成了藏传佛教。藏传佛教的发展吸引了各地的信徒前来朝拜。到了19世纪，国外探险家来西藏进行各种探险活动，除探险外，有人还著有游记。一直到西藏封建农奴制度崩溃，西藏从未形成独立的旅游业。

文革时期，西藏才向世界敞开了大门，敞开的大门使西藏旅游业蓬勃兴起。1980年，十一届三中全会后，西藏旅游业作为一项新型产业诞生了。1984年，西藏召开了旅游工作会议，研究了西藏旅游发展规划，成立西藏自治区旅游总公司。从1985年开始，西藏旅游业进入发展时期。1987年，自治区人民政府正式将旅游业纳入西藏经济和社会发展计划，从而确定了旅游业在西藏国民经济中的产业地位。1985-1987年，西藏旅游业接待管理工作开始走上正轨。1992年，由于社会主义市场经济体制的建立，给西藏旅游注入了前所未有的生机和活力。1998年，西藏自治区旅游局进一步调整拓展旅游市场的宣传促销战略，在国内外产生了较大的影响。

二、青藏铁路的建设

早在五十年代，有关部门就研究进藏的铁路问题，在老一辈领导人的关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工，1984年交付营运。而格尔木至拉萨这一段，由于资金和技术问题，暂时停建。2001年2月，中国国务院批准青藏铁路立项，6月，青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段正式开工建设，于2005年青藏铁路全线贯通，2006年7月正式试运营。至此，西藏结束了无铁路的历史。

青藏铁路北起西宁，南到拉萨，全长1956公里。它的建成大大改善了青藏高原的交通运输条件，改变了西藏公路和航空运输能力不足的局面，打破了制约西藏经济持续快速发展的交通运输瓶颈。

青藏铁路给西藏经济社会发展带来新的机遇。当年北京、上海、成都和广州等城市同时开通至拉萨的列车。作为西藏最具优势和特色的产业，旅游业将获得前所未有的发展机遇。

三、青藏铁路对西藏旅游业的积极影响

1、青藏铁路的建成，使更多的游客进入青藏高原成为可能。进藏铁路的列车采用的是密封式供氧，缓解了游客进藏缺氧的问题。在这条线上，每天会有4列火车进入西藏，大约输入游客4000人，比汽车，飞机的运输量大了很多倍。现在一个以拉萨为中心，公路，航空、铁路运输方式协调发展的交通运输体系正在逐步形成，方便了游客进藏。

2、铁路通车促进旅游资源的开发利用和资源的整合。青藏铁路的建成，把西北的丝绸之路与布达拉宫连接起来，建立新的黄金旅游热线，实现与全国旅游大市场的连接。西藏独特的雪域风光，民族风情和浓厚的宗教色彩吸引了外界的关注。其神秘性和原始性是世界上任何地方都不能相比的。青藏铁路沿线会经过可可西里、玉珠峰、纳木错等景点。其周边的旅游交通资源通过与青藏铁路相连接，也将得到全面开发，进而形成更顺畅的旅游路线。

3、大大方便了游客进藏旅游。青藏铁路未开通前，入藏游客的进藏方式主要靠航空和公路，航空费用高且航班少，公路以川藏、青藏、滇藏等线为主干，路途遥远，路况差。与航空和公路比，铁路以其运量大、速度快、受自然环境小等特点为游客开通了一条方便的进出藏通道，大大降低了进入西藏的门槛。西藏旅游业的蓬勃发展，吸引了社会资金和人才在该产业的聚集，旅游业收入增长了44%，旅游业产业整体效益大幅提高，对西藏经济社会发展的贡献率逐步增大。旅游业的支柱产业地位进一步得到巩固。

4、青藏铁路的开通还带动了相关产业的发展。游客进入西藏后所面临的衣食住行，为西藏农牧民提供了创造财富的机会。当地政府积极促进和鼓励农牧民参与旅游服务，使得旅游业成为农牧民增加收入的重要途径，还有利于解决剩余劳动力。“农家乐”形式的家庭旅馆，也是大受游客的喜欢。不仅让游客体验最真实的藏族生活，还可以感受藏族丰富多彩的文化。这种形式方便了旅客，也为当地人带来了收入，可谓是“一箭双雕”。

四、青藏铁路对西藏旅游业发展的负面影响

1、青藏铁路沿线地貌类型丰富、气候环境多样，但由于处于高寒地带，自然条件严酷，导致青藏高原生态环境十分脆弱。铁路开通后，人类活动加剧，铁路沿线和景区的垃圾增加，破坏了生态环境。铁路在修建时对环境的破坏，在经过时所造成的噪音污染，一些不法商人对动植物资源的掠夺等，生态环境面临着重重的考验。

2、青藏铁路的开通，确实带动了西藏经济的发展，但西藏的环境承载力小。游客的大量涌入，必然会涉及到床位的提供、交通设施载客量、水电及商品的供应。西藏旅游季节性特征明显。社会环境在一定的时间之内是不堪重负的。当地居民也会对游客的增加所造成的经济环境压力而影响到正常的生活，可能导致当地居民对游客产生的抵制和厌烦心态，也会影响到旅游者对愉悦体验的获取。

3、西藏是藏民族同胞主要聚居的地方。以前，西藏的环境是封闭的，外来文化很难进入。因此藏族传统文化保存的比较完整。铁路开通，满足了外界对西藏传统文化的好奇，但也使传统文化面临着现代文明的强烈冲击。原本只是在节日期间载歌载舞的人们，现在为了迎合游客的需求，各种风俗表演被无数次地重复。一些传统的手工业也正在慢慢的消失，或正被现代化、商业化的东西取代。如果照这样下去，西藏也会失去其独特的魅力。

4、特殊的环境造就了人们特殊的性格特点，藏族人民是友好的、淳朴的。游客的进入冲击了他们传统的观念，有些人被利益冲昏了头脑。在旅游交易中抛弃了本民族的优秀传统道德和价值观念，出现了坑蒙拐骗的现象。社会道德价值观出现退化趋势。

五、西藏旅游业发展的对策

青藏铁路的建成必将动摇原来的旅游发展格局。西藏的旅游環境很脆弱，一旦破坏就很难恢复。因此，在旅游开发中应坚持可持续发展原则，开发与保护并重，合理开发，优化利用。需要党中央和西藏自治区政府的正确引导，树立可持续发展的观念，科学筹划旅游线路，不能以牺牲环境为代价。尽力给西藏旅游资源的科学开发提供一个良好的环境。

西藏具有民族特色的传统文化是西藏旅游业的精髓，面对旅游资源的过度开发，旅游部门应该深入挖掘西藏民俗文化旅游资源。对于传统文化，应该加大保护力度，不要让民族文化失去色彩。

加强旅游基础设施建设。首先是改善旅游区道路状况，实现客流的良好循环。其次，改善宾馆的硬件设施，提高服务质量。加大景区接待设施维护改造力度，兴建完善的游客接待中心、公共卫生等配套设施。最后，增加对景区医疗机构的投入，提高应急处理能力。

综上所述，青藏铁路的通车给西藏带来前所未有的发展机遇。在旅游业发展的同时，人们更应该思考如何结合西藏的实际，走出西藏自己的特色。最关键的是在市场经济的冲击下，如何保持藏文化的的精髓，保持其长久的魅力。（作者单位：西藏民族学院民族研究院）

参考文献：

[1] 段鸿.青藏铁路开通与西藏旅游业的发展及其注意问题[J]西藏发展论坛，2007.

[2] 觉安拉姆.青藏铁路对西藏民俗文化旅游的影响及对策[N]西藏大学学报，2010.