一汽大众车型控制单元功能操作

黄鹏，王林佳

（1.湖南交通职业技术学院，湖南 长沙 410132；

2.湖南中拓瑞众汽车销售服务有限公司，湖南 长沙 410004）

一汽大众车型控制单元功能操作

黄鹏1，王林佳2

（1.湖南交通职业技术学院，湖南 长沙 410132；

2.湖南中拓瑞众汽车销售服务有限公司，湖南 长沙 410004）

介绍一汽大众车型控制单元功能操作，其中涉及对电子控制单元相应部件进行基本设置、编码、匹配、查询数据流；以实例说明，以便熟练掌握相应控制单元的操作。

基本设置；匹配；编码；故障分析

随着电气系统在汽车上的普及，汽车越来越智能化。如果维修人员能熟练掌握控制单元的操作，在维修过程中，会少走许多弯路，节约很多时间，大大提高维修效率。

1 基本设置

需要进行基本设置的部件有：节气门、DSG变速器、带一键升降功能的车窗、转向角度传感器G85、制动系统排气、制动系统、天窗以及迈腾和CC车型的前照灯。

2 编码

每个控制单元都有编码，编码有长编码和短编码之分，由数字或者字母组成，以二进制和十六进制表示。当编码出现错误之后，车上的某些功能会消失，执行器工作也不正常，因控制单元会报故障，此时需要改回原来控制单元的编码。

当需要不同的功能时，也可通过改变编码来达到目的，这在J519控制单元中最能体现。J519控制单元的编码是长编码，CC车型J519控制单元的编码有30组，车上的灯光和其它电气的功能，都是靠这30组编码来激发的。如果知道每组编码表示什么功能，我们就可以改变编码来改变不同的功能。一汽大众CC车型J519控制单元的编码如图1所示。要改每一组编码时，只要双击一组十六进制编码，就可以更改该组的编码了。

控制单元的编码可以通过诊断仪查看。用VAS5052A进入自诊断，各个系统的短编码都会显示在各自系统内的右上角，长编码只会显示“长”。当需要更改编码时，可以离线编码或者在线编码。离线编码必须知道原编码，有二进制编码和纯文本编码。纯文本编码需输入原编码，有时候一些系统在二进制编码中更改不了编码，那就需要在纯文本编码中更改。在线编码需要连接一汽大众的内部网线，进入引导性功能，选择车型、年限、排量、系统和在线编码，按照提示做即可。在实际操作过程中，都会使用离线编码，因为离线编码更容易，只要在更换控制单元之前记下原编码，在换上新控制单元之后，再把原编码写进去即可。

3 匹配

以迈腾车型为例，匹配包括下面内容。

1）在发动机系统内，有发动机控制单元与节气门定位器、进气歧管翻板的匹配。更换发动机之后，也需要对发动机进行匹配，还要对钥匙进行匹配。

2）在电子中央电气系统内，匹配回家和离家模式时间、脚步空间调光值、舒适转向灯闪烁周期。在更换控制单元后，对控制单元进行匹配。

3）在舒适系统控制单元内，匹配单门开启、智能报警喇叭的国家选择、蓄电池监控（发声器）、车速为15 km／h时的自动锁止功能，匹配通过进入及启动许可解锁的反馈信息，匹配通过进入及启动许可锁止的反馈信息，匹配通过遥控器解锁的反馈信息，匹配遥控钥匙。

4）在停车辅助设备2系统内，对停车辅助控制单元进行匹配，匹配前部和后部驻车辅助系统报警蜂鸣器音调，匹配前部和后部驻车辅助系统报警蜂鸣器音量，匹配屏幕显示，匹配音频系统音量降低。

5）动力转向系统内，匹配控制单元J500的动力转向功能、动态转向力矩补偿功能、自动泊车辅助功能，匹配车道辅助功能和转向末端限位位置基本设置。

6）仪表板系统内，匹配油耗显示、燃油表、语言版本。在更换仪表之后，需要对控制单元匹配，并且还需要对发动机控制单元和钥匙防盗进行匹配。

7）在防盗锁止系统内，匹配发动机控制单元、电子转向锁、遥控器、钥匙、防盗锁止系统和电子转向柱锁。

4 故障实例

4.1 故障现象

一款2009年10月15日生产的1.6L宝来手动时尚型，行驶里程88101km，全车锁坏了，需要更换全车锁。

4.2 故障诊断与排除

按照车辆的VIN号码从备件部订货→按照维修手册小心拆装全车锁→选择VAS5052A的引导性功能，开始匹配。

首先选择品牌和1.6排量的发动机代码，然后进行车辆系统或功能选择，选择防盗锁止系统IV。

匹配功能选择。提醒：在更换全车锁之后，一定不能直接选择匹配钥匙和匹配发动机控制单元，必须通过“新的一致性”步骤后，才能进行匹配钥匙和匹配发动机控制单元的选择，如图2所示。但是在更换发动机控制单元、仪表和钥匙，进行匹配的时候，不需要通过该步骤，只需选择所需要的匹配即可。

匹配选择，如图3所示。除非更换全车所有防盗控制单元及部件，否则都要选择2。特别提示：单独更换仪表或者发动机控制单元后也一定是选择2。

使用微机功能引导，匹配钥匙和发动机控制单元，见图4~图6。匹配钥匙时，按照操作提示完成即可。匹配钥匙后接着需要匹配发动机控制单元，否则无法着车，按照操作提示进行即可。

4.3 故障总结

本案例为新宝来防盗系统匹配问题，如果单独

更换发动机控制单元或者仪表，则在匹配功能选择匹配相对应的部件，匹配完成后，回到此步继续完成匹配钥匙，同时注意匹配选择2即可。及时学习新车型的防盗器结构特点和操作方法，以免操作有误，带来不可挽回的损失。

（编辑 文珍）

5 结语

在出现故障时，必须首先使用诊断仪，根据故障码提示，分析故障码的原因。如果故障的原因有多个，涉及到编码、基本设置、匹配，可以从简单入手，对控制单元的编码进行检查，看看做基本设置和匹配能否解决问题，也可通过查看数据流，分析数据流来判断故障点。如果排除这些原因，再考虑进行其它排故。

［1］李明诚.车载电脑编码的认知与实践［J］.汽车维修与保养，2011（8）：62-64.

［2］郭庆庆.再谈编码的重要性［J］.汽车维修与修理，2013（5）：77-78.

附：本文系湖南省科学技术厅科技计划《汽车电动助力转向系统控制器的设计与开发》2013年度一般项目（课题编号：2013GK3057）的研究成果之一。

（编辑 杨景）

Functional Operation of Control Unit for FAW VW Models

HUANG Peng1，WANG Lin-jia
（1.Hunan Communication Polytechnic，Changsha 410132，China）

The functional operation of control unit for FAW VW models is introduced with examples here，including the basic setting，coding，matching and dataflow inquiry of its corresponding parts.

basic setting；matching；coding；fault analysis

U463.6

B

1003－8639（2014）07－0019－02

2014-04-07；

2014-04-18

黄鹏（1973-），男，湖南汩罗人，工学硕士，副教授，汽车维修高级技师，研究方向为汽车电子；王林佳（1991-），男，湖南永州人，汽车维修中级技工。