我们的未来在哪里？

未来的卡车究竟会是什么样？

这可能会是一个很难回答的问题，毕竟谁也不能预知未来的发展，但有些企业愿意用自己的努力与创新引导未来卡车的发展趋势。7月中下旬，2家国际知名的商用汽车及零部件企业梅赛德斯-奔驰和采埃孚先后给出了自己的答案。

梅赛德斯-奔驰的答案是无人驾驶。其最新推出的未来卡车2025实现了在高速公路上真正的无人驾驶，驾驶员可以放下手中的转向盘，甚至无需关注前面的路况，而专心用平板电脑来完成其他的工作。当有其他特种车辆，如警车、救护车在执行紧急任务时，未来卡车2025还可以自行避让，无需驾驶员干预。只有前方出现慢车或事故，未来卡车2025才会通知驾驶员重新接管车辆。

而采埃孚对未来卡车的理解则体现在平板电脑的操控上。一辆25 m长的汽车列车(牵引车+半挂车+全挂车)，驾驶员不再只是通过转向盘控制车辆，而是通过平板电脑上的操控系统，一个手指就可以实现简单、快速、精确、安全地控制车辆的前进、后退或转向，如同科幻电影一般，而且此时的车辆还可以做到真正的零排放，在简单了车辆驾驶动作的同时，保证了车辆对环境的保护。

2家公司的创新让曾经被认为不可能的事情成为了现实，也让我们更加深刻体会了“只有想不到，没有做不到”的真谛。在无比赞叹的同时，笔者又情不自禁地对比起国内企业了。相比于国外企业的“高瞻远瞩”，国内企业则是更多地是“活在当下”，大部分精力都放在了如何开发迎合用户需求的产品获取市场份额，而避免在激烈竞争中被淘汰，根本无力、也没有心思去静下心来思考未来的卡车产品到底是一个怎样的发展趋势、自己创新开发何种技术将会引导市场的走向、中国的卡车将会何去何从？更有甚者，不是将智慧放到这些问题的思考上，而是如何通过钻法规条文的空子而获取利益，实在不敢叫人恭维。

“人无远虑必有近忧”。没有对未来一个恰当的分析和明确的思考，也就不会有前瞻未来、探索前进的动力，中国的卡车也就只能是引进与模仿，永远无法实现对国外产品的超越，只能是靠着“低价”这仅有的优势生存下去。

该醒醒了，中国的卡车企业们，是该思考我们的未来在哪里的时候了！