读编往来

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无意中在百度问答看到上面的对话后，编辑部的同事们都狂笑不止，小编也是一脑门的汗啊，于是赶紧在这里给大家普及下破冰船的基本常识和工作原理。

顾名思义，破冰船其实是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船，分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。船身短而宽，长宽比值小，底部首尾上翘，首柱尖削前倾，总体强度高，首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强。推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的电力推进。螺旋桨和舵有防护和加强。破冰时，首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰。

破冰船为什么能破冰呢？破冰船同其他船比较，有自己的特点：它的船体结构特别坚实，船壳钢板比一般船舶厚得多。船宽体胖上身小，便于在冰层中开出较宽的航道；船身短（一般船的长与宽之比，大约是7∶1到9∶1；破冰船是4∶1），因而进退和变换方向灵活，操纵性好；吃水深，可以破碎较厚的冰层；马力大、航速高，这样向冰层猛冲时，冲击力大；它的船头造成折线型，使头部底线与水平线成20～35度角，船头可以“爬”到冰面上；它的船头、船尾和船腹两侧，都备有很大的水舱，作为破冰设备。

在极地遇到更厚更结实的冰层时，往往会发生这样的情况：破冰船升到了冰面之上，而冰层并不破裂，只是往下沉陷，使破冰船搁在冰上，船身夹在中间，两舷悬空，靠冰支着。破冰船即使开足马力，也不能动弹一步。遇到这情况，怎么办呢？这就要用摇摆的方法把破冰船从倔强的冰围中解脱出来。为了使破冰船能够自己摇摆，在船中部沿着两舷设置了摇摆水舱，这水舱一方面可储藏锅炉用水和食用淡水；一方面在舷部受了损伤时，可以保护船体不致漏水（即保证不沉性）；而第三个作用就是帮助破冰船解脱困境。当破冰船被冰夹住以后，只要很快地将一舷的水舱充满，船就侧向一边，相反地又抽入另一舷的水舱，船又侧向相反的一边。这样来回抽水，破冰船就左右摇摆，再开足马力，船就不难退出冰面了。

（责编：沈婷婷）