欧盟欲建一个“负担得起、安全和可持续的”能源联盟
在6月27日结束的欧盟夏季峰会上,欧盟领导人提出未来五年将制订新的能源和气候战略,以避免高度依赖化石燃料和天然气进口。
欧盟领导人在会后发表的一份声明中说,地缘政治事件、全球范围内的能源竞争和气候变化影响促使欧盟重新思考能源和气候战略。为确保能源安全,欧盟的目标是建立一个“负担得起的、安全的和可持续的”能源联盟。未来五年,欧盟的能源和气候战略将集中在三个方面,一是发展企业和民众负担得起的能源,具体工作包括提高能源效率以减少能源需求,建立一体化能源市场,增强欧盟议价能力等;二是确保能源安全,加快能源供应和路径的多样化;三是发展绿色能源,应对全球变暖。
欧盟一直高度重视能源安全和发展低碳经济。2014年1月,欧盟委员会公布了《2030年气候与能源政策框架》,提出减少温室气体排放、增加可再生能源使用等,旨在增强欧盟经济和能源体系的竞争力、安全性和可持续能力。
“安倍经济学”第三支箭射出
6月24日,安倍内阁决定实施“安倍经济学”的第三支箭,即确定经济财政运营与改革的基本方针。该方针显示,日本将大幅降低企业法人税。从2015年开始,用几年的时间将法人税从目前的30%降到20%。同时将批准设立多个国家战略特区,给外国企业提供优惠政策,允许外国医疗机构在特区内营业。另外,日本政府还将制定新的外国人劳动者雇佣政策,以吸引外国劳动者来日。“第三支箭”意味着重大的利益重组和调整。
“安倍经济学”包含三方面主要内容:积极的货币政策、灵活的财政政策以及促进长期经济增长的结构改革。用安倍自己的话来说就是“通过一系列政策促进私人投资,从而让生产率进一步支撑日本的长期持续复苏”。它们通常被称为“安倍经济学”的“三支箭”。
日本正式宣布解除对朝鲜部分经济制裁
日本首相安倍晋三7月3日对媒体宣布,鉴于朝方为协助调查“绑架日本人事件”专门设立“特别调查委员会”,且该机构被赋予调查特别权限,日方认为朝方的调查具有实效性,因此日本政府决定解除针对朝鲜的部分独自经济制裁措施。日本政府针对朝鲜取消的经济制裁措施内容包括,取消对朝鲜人入境和日本人赴朝的限制,并允许朝鲜船只进入日本港口,恢复两国之间的贸易往来,同时允许在日朝鲜人向朝鲜汇款。不过,日本政府还表示,上述制裁措施仅是日本政府单独采取的对朝经济制裁,日方不会解除联合国安理会所规定的对朝制裁措施。
三条中欧铁路快线起运 助阵新丝绸之路
7月1日起,中国铁路开始实施新的运行图。新的运行图将会使得铁路货运服务更加完善。按时速120公里的标准安排的3条中欧快线,在新的运行图中表现抢眼,并将实行常态化运行,以提高中欧铁路国际通道能力。
2012年,上海铁路局开通了苏州至波兰华沙的“苏满欧”铁路运输专线。该专线以苏州铁路货运西站为起点,北上经满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯到达波兰,全程11200公里。为进一步提升货运效率,上海铁路局于2013年9月30日成功开行“苏满欧”首趟“定点、定时、定线、定车次、定价格”的“五定班列”。班列将原26天左右的铁路散货运输时间压缩至14天,相较传统海运模式,运输时间缩短了26天左右,成为华东地区运输时效仅次于空运的东欧方向国际物流通道。
郑欧班列是国内开行班列当中,频率较密、辐射省份较多、货值量较高的一趟,也是国内惟一实现阿拉山口、二连浩特等出境口岸多元化的亚欧班列。今年5月已实现每周两班,累计承运货物货值超过1.92亿美元。铁路新图实施后,将实行常态化运输,每周1列。
另据西安铁路局消息,中欧班列“长安号”从西安铁路局新筑车站至阿拉山口定点定线开行80001列车,全程运输时间仅71小时,是通往中亚地区最具优势的运力资源
此次三条中欧快线列车的常态化开行将促进中国外贸出口,增强市场竞争力,推进“丝绸之路经济带”的建设。
阿根廷“违约”溢出效应:全球粮价恐大幅上涨
6月30日,阿根廷有一笔8.32亿美元的债务重组票息到期,但因美国最高法院在此前的判决中指出NML资本管理公司具有优先声索权,即阿根廷政府必须在对其进行偿付后,才能支付其他债务,使得阿根廷陷入两难境地。为了避免重组后的债券出现违约,阿根廷请求负责此案的纽约法官托马斯·格里萨同意其推迟偿还NML资本管理公司,从而能够优先支付6月30到期的重组债务票息。
但格里萨拒绝了阿根廷的请求,并且冻结了阿根廷政府预存在纽约银行准备支付给重组债务人的资金,最终阿根廷政府因无法按时向债务重组债权人履约,陷入技术性债务违约,支付日期推迟到7月30日,届时阿根廷政府若仍无法偿付债务重组债权人的票息,将被视为债务违约。
阿根廷是否违约仍是个未知数。近日,阿根廷国内农户因担心政府再次违约造成通货膨胀,开始囤积大豆。阿根廷作为世界第三大大豆出口国和第一豆粕供应国,大豆供应的减少将造成全球粮食价格的上涨。目前阿根廷油籽供应已经有所下降,而国际市场尤其是中国对于油籽的需求开始上升,供需不平衡导致粮食价格上行压力加剧。