自信人生

蒲松涛

說到全新爱丽舍，听到最频繁的依然是4速自动变速箱带来的讨论。在家用级别里，雪铁龙深谙成熟和稳定的重要性，绝对自信。就我个人而言，在10万以下级别车型，或许新爱丽舍5MT更能吸引我一些。

紧凑型轿车外观果真紧凑吗

早在一年以前，全新爱丽舍就在巴黎车展发布了。由于在设计上也采用了新的手法，全新爱丽舍的视觉效果十分饱满，贯穿车身前后的腰线显得很有力量感，再加上放射状的15英寸四辐双轨铝合金轮圈，整台车的侧面协调流畅。

全新爱丽舍的内饰风格既时尚又轻松，以浅色调为主的内饰配色让车内整体展现出较为浓厚的居家氛围。同时也更符合爱丽舍紧凑级家用轿车的产品定位。

1.6L手动与自动你更愿意买哪个

我的试驾车为5速手动，启动后原地扭动方向盘，搭载EPS电子助力转向的用力非常轻盈。离合器踏板，行程不紧不慢，回馈力度也是较为轻而利索。1.6L的发动机还是有一些法系车上调校的共同特性，低速时发动机响应很迅速，转速会随着油门的继续加压也会迅速提升，不过达到60km/h以上时低转速会乏力，这时加速超车最好降挡完成。手动变速箱的吸入感好，操作时得心应手。

驾控舒适性表现怎样

说到驾控性能，全新爱丽舍有一副这个级别里非常难得的底盘。如果说悬架软，碾过减速坎或烂路的时候，车身分明有明显的跳动，四条腿也表现扎实；但说硬，在高速过弯时侧倾却又比较明显。当然在大部分状态下，这副底盘都表现得很舒适，可变阻尼的减振器会过滤掉许多细小的振动，硬件设施为舒适性打下了很好的基础。

如果不激烈驾驶，在高速上以100-120km/h的车速行驶既经济又安全，整个试车环节跑下来，综合油耗大概在7.6L/100km，成绩合格。