赵苗
[摘要]针对国内制造业物流成本普遍较高的现状,本文分析了制造业物流成本的构成、物流成本增大的主要因素,结合实际工作经验分析了在企业中需要关注并采取措施降低物流成本的方法和需要考虑的问题。
[关键词]制造业;物流成本;原材料;生产过程;产成品;生产与配送
[中图分类号]F253 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2014)10-0035-02
1 制造业物流成本控制的内容
物流成本是指物品流动过程中所耗损的活劳动和物化劳动的货币价值。制造业中的物流成本具体包括:原材料的仓储、倒运、发料环节发生的费用;生产过程中的半成品存储、车间内倒运等环节发生的费用;产成品的验收、存储、倒运、装卸、保管、运输等环节发生的费用;大规模生产方式下生产布局与配送的运输费用等。
制造业中大多数企业比较重视对生产的管理及对生产成本的控制,对物流成本的关注度不够高,因此物流成本成为制约制造业提升效益的重要因素之一。国际上通常把物流的总费用与GDP的比率作为衡量一个国家物流水平的重要指标。我国物流费用与GDP的比率高出以美国为代表的西方国家一大截,因此我们需要研究并采取各种措施压缩物流成本。
2 制造业造成物流成本增大的因素
2.1 原材料管理环节造成物流成本增大的因素
在原材料的管理环节中,造成物流成本增大的因素有:仓库周转率低造成仓储成本增大;仓库内布局不合理,原材料摆放不科学造成倒运费用增大;对库存和订货的研究不到位造成采购成本增大等。
2.2 生产环节造成物流成本增大的因素
在生产过程环节中,造成物流成本增大的因素有:生产管理不善造成半成品堆积从而增大了半成品存储成本;半成品堆放不合理造成车间内倒运成本增大;半成品返工等造成生产成本提升也是影响企业利润的因素之一。
2.3 产成品管理环节造成物流成本增大的因素
在产成品管理环节中,造成物流成本增大的因素有:产成品的包装浪费造成包装费用增大;产成品的存储管理问题造成仓储成本、倒运成本的增大;大规模生产方式下,各个制造基地的生产安排及配送协调问题造成的运输成本增大等。
在制造业的各个环节中,我国大多数企业对物流的管理处于比较粗放的阶段,使得物流成本居高不下,需要我们具体问题具体研究,在自己从事的企业中采取改进措施降低物流成本。
3 降低制造业的物流成本需要关注的问题
3.1 从原材料管理方面降低物流成本
拓展开发供应商,每次采购做到货比三家,寻求性价比最高的供应商进行供货。根据经济批量订货模型,寻求仓储成本与采购成本最小的优化组合进行批量采购,降低采购和仓储成本。在原材料的管理上,根据生产急需程度分类放置避免发料时的无谓倒运节约运输费用;原材料按照类别、型号、材质等信息分区放置解决发料时的时间成本。
制造业造成原材料物流成本增大的因素还有企业管理的问题,企业应注重计划管理,避免紧急采购。制造业以生产计划为核心,一切工作的开展围绕生产的运转,因此生产计划制订的合理性和前瞻性是影响企业成本的重要因素。
3.2 在生产过程中降低物流成本
生产过程中引发的物流费用是影响制造业物流成本的很重要的环节之一,也是容易被忽略的地方。原材料从仓库发出进入生产环节后,以钢结构制造业为例:原材料需要先后经过切割、抛丸、喷砂、组对、焊接、矫正、喷涂、打包、检验这一系列环节。生产过程中抛丸工作中抛丸机的位置、喷砂的位置、组对焊接的位置、喷漆的位置、打包检验的位置,这些工作区域的布局是造成半成品物流成本增大的重要因素,制造业在生产的布局上应该按照生产作业的顺序、半成品的流转顺序等进行科学布局,降低倒运费。
生产过程中半成品堆积会造成仓储成本的增加,应避免堆积大量半成品,对生产过程加强管理,提升车间周转率。因此生产管理部门应对半成品加强管理,建立良好的生产作业流程,保证半成品的流转顺畅,打通生产与质量检验的接口,提升车间空间利用率。
返工问题也是造成生产过程中物流成本增大的重要因素之一。制造业需要加强产品的质量过程控制,在制作过程中及时纠正不合格的产品做到就地整改,避免产成品返工整改,节约返工倒运费用。避免返工问题,一方面制造业的生产部门需要加强对制作工人的培训、考核和监管;另一方面制造业的质量部门需要加强质量过程控制,将事后检验提前到生产制造环节中去。
3.3 在产成品的存储及管理方面降低物流成本
大多数企业比较注重对资源的管理,对原材料和产成品采取现代先进的信息化技术,如RFID技术、WMS-仓库管理系统对企业资源进行管理。
产成品的包装成本在整个产品成本中占据了不少的比例。在产成品的包装方面,应减少过度包装节约包装材料、不断改进包装工艺和装箱方式最大限度地利用包装空间,在有效保护产品的前提下改善包装结构设计、包装材料上尽量国产化和本地化,降低采购成本。
库房管理方面要控制库存持有成本,企业应根据各自的产品特性、仓库规模和资金条件等因素合理持有库存量,根据企业生产计划预测原材料需求量,采用JIT(准时制)、MRP2(企业资源计划)、供应系统等技术来合理确定采购量和库存量;另外,减少废弃物的持有量,及时处理不能再利用的废弃物提升仓库的可利用率。
在产成品的布局方面,根据企业的销售计划按照急需程度合理存放产成品,避免无谓的倒运,节约倒运时间和成本。另外,产成品在放置时需按照产品的类别、型号、是否怕挤压等特点分类堆放,以提升盘点和发运的速度。
3.4 在多厂区模式下生产配置及配送方面降低物流成本
制造业大部分面临的问题是生产计划的编制和产品的配送运输之间的协调,在传统的供应链中,生产和配送的调度决策是彼此独立的,独立的生产调度决策和配送调度决策是不能使供应链的运作水平达到最优的,尤其是在运输资源十分有限的供应链系统中。因此,研究供应链的协调问题才能从根本上使整个供应链的水平提升。
解决生产和配送协调问题可以采用动态规划和启发式算法相结合,根据企业的生产能力、客户分布情况、各厂区的仓容量、各路线的运输成本等约束条件建立动态规划模型,采用启发式算法的思想进行求解。
制造业的配送运输业务适宜以合同方式委托给专门的物流服务公司,借用第三方物流降低运输成本。此外,制造业选择第三方物流可以集中力量和资源从事自己核心的业务,第三方物流以其专业的设备配置和服务能力可以为制造业提供相对完善的服务。制造业的发展离不开第三方物流的支持,第三方物流的发展也依赖于制造业的改革和创新。
3.5 成本意识及考核
企业主要管理者及财务部员工应对物流成本进行识别和分类,并加强对物流成本核算的管理,设置专门的物流成本科目对实际发生的各类物流成本进行详细记录、统计分析。
根据企业发展规划制定物流成本预算并加强事中控制,对各职能部门下达成本指标并实行物流成本考核,考核结果与各部门业绩挂钩,兑现考核结果实施奖罚。通过考核机制增强制造业全体员工的成本意识,使全员开动脑筋压缩物流成本。
4 结 论
本文主要阐述了制造业物流成本涵盖的主要内容,在企业中造成物流成本增高的环节和因素,浅谈了在几个重要环节压缩物流成本需要关注的问题。制造业只有在成本上不断压缩才能提升竞争力,才能在市场上稳步提升企业实力。
以上是笔者结合实际工作经验提出的一些心得和思考,还需要进一步深入地研究和探讨,希望通过交流来更加完善物流成本的控制措施。参考文献:
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[2]冯耕中.物流成本管理[M].中国人民大学出版社,2010.
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