浅谈拖拉机冬季使用、维护及注意事项

郭军

冬季到来，气温渐低，柴油、机油流动性开始变差，给拖拉机的使用、保养带来不便。冬季如何使用、维护及应注意以下几点：

1、冬季拖拉机行驶在冰雪道路上，需保持匀速行驶，如道路上行驶轮迹，车辆应随前车辙先进。如需加速，轻踏油门踏板以防驱动转速突然提升产生打滑现象，或者因双轮在紧急加速中遇阻力不同而产生横滑或侧滑。

2、行驶在冰雪路面上车需要速度慢、行驶稳，打方向盘时不可着急，转弯时提前减速，有条件的情况下应适当加大转弯半径，防止急转时造成侧滑。

3、行驶在积雪路面上，由于雪的反射，容易使驾驶员视觉疲劳。因此，应佩戴有色眼镜或适当休息。

4、行驶在结冰的山路上，应根据坡度大小、长短和冰层厚度决定能否顺利通过。一般坡道过陡不易通过。下坡时，可利用发动机牵阻作用控制车速，如需制动，可采取点刹的办法或间歇制动。

5、行驶在在冰雪道路上如需会车，应选择道路宽平地段，注意会车时不要太靠近路边。并适当加大两车横向的间距，以免出现横滑时碰擦。

6、冰雪路上行驶不可滑行，必须采取预见性制动措施，尽量利用发动机牵阻作用减速。必须采取行车制动器时，应断续轻踏制动踏板，不可一脚踏死。

7、冬季拖拉机起步时，因后桥与变速箱的阻力大，不可太急换挡，不能过猛起步，并用低一挡的速度行驶一段距离后再正常工作。

8、冬季拖拉机原地作业时，要注意齿轮油的凝结。如拖拉机带动其它机器进行作业时，每隔两小时要驾驶拖拉机走一会，以防止齿轮油凝固。

9、正确起动不加热水预热而强行起动或者在无冷却水的情况下起动，可能使活塞、气缸套温度骤增而拉伤缸套，也可能加入冷水后激裂气缸套。用拖拉机牵引或者溜坡的方式起动，都是不正确的做法，应该加以避免。启动后不要马上投入作业，应该低速运转一段时间，使发动机充分预热，待水温达40℃以上方可起步，水温达60℃才能负荷作业。

10、拖拉机在工作时间短的情况下，应注意冷却水的温度尽量不要低于45℃，否则 应使低速运转发动机。

11、正确使用燃油拖拉机的燃料用油应该根据当地的气温条件而定，一般选用凝固点低于当地最低气温5～10℃的柴油，如当地最低气温为-5℃时，可选用-10号柴油；最低气温在-5～-10℃时，可选用-20号柴油。

12、保持充足充电状态。当蓄电池放电量到达50%，蓄电池的电解液就可能有结冰的危险。因此，蓄电池在冬季的放电量不允许超过50%，不足时应及时补充。

13、适当提高液配比。水和硫酸组成电解液，在电解液中硫酸的比例越高，电解液的比重就越高，使电解液结冰的温度就越低。因此，可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰。

14、适当提高电解温度。电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量减少1%～2%。所以，要提高电解液的温度，应把拖拉机停放在室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内停放。

15、温室存放蓄电池。不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液、充足电、旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。

16、控制启动时间。每次启动不应超过3～5秒，一次启动不着火，应停1分钟后再启动。长时间连续启动，会损坏启动电机和蓄电池。

17、蓄电池加入蒸馏水应与电解液混合均匀。如果混合不好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此冬季给蓄电池添加蒸馏水，就应立即给其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，这样就不会结冰了。究竟加多少水根据浓度决定。

18、拖拉机结束每班作业后，停放在地面平坦的地方，等水箱水温降到60℃以下时，可打放水阀，把水放到桶里，第二天可继续使用。放水时注意要摇转曲轴，使水泵壳体内的水排净，为防止冻住放水阀，水不放净不许离开，。

19、给拖拉机加入防冻液之前，必须清除冷却系统的水垢；冷却水加得不要太满，各种防冻液不能混用；防冻液使用时不漏洒，因为有的防冻液易燃，有的防冻液有毒，因此操作人员要注意安全。

（作者单位：161300？黑龙江省讷河市九井镇农村经济技术服务中心）