孙东林
[摘要]自中国加入世界贸易组织以来,北京地区进口贸易发展十分迅猛,为了进一步了解北京市对外贸易差额及变动的情况,本文选取了1983—2012年北京市进出口总额的有关数据进行具体分析,得出北京市贸易规模大,增长速度高,贸易逆差明显,且进口主体主要是国有企业,进口方式主要是一般贸易,原材料、生产设备是构成贸易逆差的主要因素。
[关键词]对外贸易;贸易逆差;进出口总额
[中图分类号]F712[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2014)40-0110-03
1引言
随着生产力的发展,国际贸易中心经历了一个从区域贸易中心向世界贸易中心形成和转移的过程;同时在地理上经历了地中海→西欧→大西洋东西两岸→亚太地区转移的趋势。在世界贸易中心的不断形成和转移过程中,国际贸易中心城市成为所在国家或区域参与国际市场竞争的重要组织者和角逐者。
在对北京市近年来货物贸易和服务贸易现象进行综合研究时发现,北京依托其在信息、人才、市场、科技等方面的优势,对外贸易特别是服务贸易发展迅速,已经发展成为我国重要的贸易中心,但是北京却既不是货物通关的港口所在地,又不是工业制造品的主要生产地。一般把这种和港口、工业制造业所在地相分离的贸易中心称为非港口式贸易中心。事实上,类似北京这样的非港口式贸易中心,在世界其他国家也已经出现,比如,印度班加罗尔(印度南部城市,卡纳塔克邦的首府,印度第三大城市)抓住全球产业转移趋势,利用本土资源优势,集中发展软件外包这一新的产业形态,成为全球重要的软件外包中心。
在上述背景下,本文试图从理论和实践角度对北京这样非港口式贸易中心城市的对外贸易差额的有关变动进行分析解释。这不仅具有理论上的研究价值,而且对加快北京现代化国际大都市的建设,促进北京对外贸易的发展,以及在新形势下构建贸易中心城市的模式,具有一定的指导意义。
北京地区的进口方式主要是一般贸易而不是加工贸易,进口的主体是国有企业而不是外资企业,这与上海、天津、深圳等城市的情况不同。上海、天津、深圳等地区的进口主要是由外资企业主导的加工贸易。这主要是由于:一方面,北京是中国的首都,很多中央部委的大型国有企业都在北京,这些企业的客户市场主要在国内,虽然外资企业也很多,但是,外资企业大部分都是服务性总部而不是生产性企业,从而导致由国有企业进行的一般贸易在进口中占据主导地位。另一方面,与城市所处的地理位置有很大的关系。上海、深圳和天津由于是沿海城市,有良好的港口和国家级的出口加工区,从而具备大力发展加工贸易的地理优势。而北京没有港口,加工贸易的出口需要取道天津港,缺乏大力发展加工贸易的条件。也正是因为如此,在北京的进口商品结构中,原油、成品油等占有很大的比重,在上海、天津、深圳等地区的进口中,加工贸易特点比较明显的高新技术产品和机电产品占有很大的份额。
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