刘媛
2月10日,阿里巴巴集团宣布拟以每股21美元的价格收购高德100%的股权,交易将全部以现金支付——由此,完成了从去年2.94亿美元战略投资到鲸吞的转变。相比近期联想集团对摩托罗拉移动发起的收购案,阿里巴巴对高德的交易,被认为是一笔不错的买卖。移动互联网时代,当腾讯手握QQ、微信两大即时通信入口,百度主导搜索,新浪以微博笑傲社交平台时,阿里巴巴却缺少在某一领域占据绝对主导的服务平台。平台的缺憾,导致马云打造基于移动互联网的生态体系的步伐,远远落后于腾讯和百度。
作为国内最大移动导航公司,成立于2002年的高德,到2013年初已拥有超过1亿手机地图用户,并位居手机地图客户端市场第一。收购高德意味着阿里巴巴在获取入口的同时,拥有了成熟的地图业务,并为今后基于地理位置的服务奠定坚实基础。对高德来说,也不吃亏。当互联网竞争发展至多元化服务竞争阶段,单纯提供免费地图导航,财务愈显吃力。阿里入局,不仅减轻了高德的财政负担,更填补了自己在本地服务领域的空白。
正如双方当时表态指出,阿里巴巴将开展旗下淘宝本地服务等相关业务,与高德进行深入整合,高德方面在地图和导航业务上,引入了社交和本地生活服务,共同探寻移动互联网领域新商业模式。
当然,这项交易显然也受到外部环境影响。据百度称,到去年中,LBS活跃用户数已经过亿,接受的定位请求超过二十亿次。第三方数据显示,百度地图大有后来居上的趋势,已紧随高德之后,位列国内手机地图市场份额第二。腾讯方面,在去年底进行了地图业务的重新定位,并加入到腾讯开放平台。BAT之中,只有阿里巴巴还没有完全属于自己的地图服务,彻底将高德收归旗下,也就理所当然了。相较手机游戏这类短平快应用,地图服务属于刚性需求。根据分析预测,70%的移动互联网服务,都将基于地理位置展开。因此,一旦服务体系完成整合,无论订酒店、购物、团购,地图业务都将派上用场。最终,在浩瀚的应用市场中,牢牢把握住入口,为移动互联网未来的发展做好准备。