油价下跌或将减少大船成本优势

随着近期燃油价格跌至5年来最低水平，航运公司在降低燃油成本的同时获益。然而，近期市场竞争加剧，运力过剩问题仍然存在，这意味着货主才是航运市场上的最主要受益者。

基于船舶利用率100%来考虑，油价下跌实际上会减少大船的成本优势。虽然那些拥有大型集装箱船的航运公司在面临油价下跌时，其降低成本中高燃效起到的作用会比以往要低，但这些公司仍然能够成功削减更多的燃料成本。从长期来看，油价下跌所带来的副效益是刺激消费者和企业的支出（石油依赖性经济体/行业除外），而贸易量的增长意味着航运需求增长，这将使得船舶利用率同样获得增长。只要航运公司不提速航行或超载运营船舶，那么船舶燃料成本同样将继续保持低位。从航运公司角度来看，油价下跌同样有利有弊。由于油价下跌，运营商试图推升市场运价的可能性更加渺茫，而货主考虑到这一问题同样会希望压低运价来获得油价下跌的受益。

点评：油价下跌，不管对船东还是货主，都是利好信息，但航运业会不会就此出现转折？谁都说不准，也说不好。