我们致力于打造一流的科技期刊

本刊编辑部

时光飞逝，跟2014年道别之际， 我们迎来了2015年。

2014年是我国十二五发展规划的重要一年，也是实现“海洋强国”的发展年，更是重振船舶工业的关键年。作为华南地区船舶与海洋工程行业的权威刊物，《广东造船》为广大船舶科研人员提供学术交流的平台，宣传国家海事政策，推广企业成功经验，探讨行业热点问题，用自己的力量影响并推动着这个行业的发展。

回望2014年的365个日夜，我们所有的汗水和努力，都是朝同一目标前进——打造一流的科技期刊。

刊登论文112篇 搭建学术交流平台

技术创新，提升产品含金量，既是企业的永恒话题，也是船舶行业持续发展的保证。媒体对科技论文或学术论文进行刊登，这不仅是对科技成果的一个肯定，也是推动学术交流，加快科技探索的有效方法。

一年来，《广东造船》坚持为行业科技人员搭建学术交流平台，以发表科技论文为主导，广泛刊登船舶技术人员的学术论文。据统计，杂志设立了“专论与综述”、“设计与研究”、“建造与修理”、“船舶与检验”等多个栏目，刊登了112篇论文，字数达61万，其中中高职称论文占83%，本省作者占88%，每期还保持最少1篇相关专家约稿或国家项目课题论文。在编辑方面，本刊坚持严谨细致的原则，不仅邀请有关专业资深的人员审阅稿件，而且一丝不苟地进行反复修改和推敲，使采用的论文不管在专业知识上，还是在语法文字、层次条理上都体现了较高水平，在媒体业和科研人员中受到了很高的赞誉，吸引了越来越多作者踊跃投稿，涌现了一批高质量的学术论文，为提高杂志的权威性，推动技术进步创造了良好条件。

推出多个专题报道 助力行业发展

剖析行业问题，挖掘机遇，探寻出路，鼓舞和振奋人心，是《广东造船》的责任和使命。为此，本刊自年初以来通过各种途径开展调查、讨论和采访，深挖行业各种存在问题，分析市场动态，展示行业发展趋势，并集思广益，提出相关对策，先后推出了“船舶行业人才问题”、“降噪新规下船舶发展问题”、“船企发展的资金问题”等一系列专题报道，为业内企业进一步认清形势，立足实际做好规划决策提供依据和参考。与此同时，我们还开设“特别关注”等栏目，对行业的亮点、热点进行宣传和探讨，如推出了《毕业季，毕业生和船企双双“大考”》、《我国船用柴油机产业现状》及“2014大连国际海事展”等展会报道。此外，本刊还设有“市场分析”、“走进船厂”、“游艇论坛”等板块。为切实做好“走进船厂”栏目，编辑和记者走进船厂，面对面与船厂领导交谈，深入基层了解情况，发掘企业闪光点和成功经验，为行业树立典型和力量。由于注重实践、资料收集和分析，不管是专题报道，还是船厂宣传，都体现了一定的高度，具有相当强的可读性、专业性和借鉴性。

内容与版式并重 强修内功创一流

如何从内容、版面上去提高刊物质量，进一步吸引读者，全面、深入、贴切地为海事行业发挥积极作用，一直都是《广东造船》的追求目标。一年来，我们力求贴近行业、贴近企业，深度挖掘行业普遍存在现象，并加以客观分析，广泛收集业内意见，鲜明提出杂志的观点。此外，按照一流期刊规范设计，专注视觉创新，力求图文并茂。主要亮点有以下几方面：

1、内容针对性强，行业贴近度高

本刊紧紧围绕海事行业在生产管理、市场营销、人才培养、发展趋势等方面展开调查讨论，从中引出问题，查找原因，提出建议和对策，努力做海事企业的分析库和智囊团。本刊不仅深入企业、市场一线收集第一手材料，而且向各种海事展了解政策行情，与展商进行互动交流，比如，今年参加了大连国际海事展、深圳国际游艇展、海口国际游艇盛典等一系列展会。正是这样，不管是造船厂、海工企业，还是船配企业对本刊都表示了较大的兴趣，也给予了较高的评价。

2、增加英文排版，规范和创新版面设计

除了继续对论文部分内容加设英文版之外，今年还增加了论文英文目录，尤其是为了适应广州国际海事展需要，第5期《广东造船》不仅目录全部中英文版，而且增加了动态新闻和其它文章摘要的英文版。为接轨核心科技期刊，我们在论文的上眉改加了刊名及期数、题目、作者，使编排上更完善、规范和简明。在图片和文字排版上，我们也作了一些调整和创新的尝试，如标题搭配大图片，显得大气又美观；插图丰富，色彩明亮，极具视觉冲击力。此外，各种船型图片穿插，为杂志起到了非常好的烘托作用。这些创新无疑改变了纯学术杂志的单调风格。

3、增强通讯员作用，拓宽发行渠道

为了借助通讯员力量共同办好期刊，我们在企业中不断发展新成员，充实和壮大通讯员队伍，为展开行业调查创造条件。同时，加强与通讯员的联系，调动他们参与讨论和投稿的积极性。确立重大选题后，我们向通讯员发去采访提纲，通过他们来征求各企业的意见和建议。对于积极参与杂志工作的通讯员，我们还给予一定的补贴。

发行销售量是一个杂志生存的重要标志。通过网上销售、与社团合作、展会推销等渠道，本刊发行量逐步提高，订阅读者不断攀升。

船舶行业在经历一轮低潮后，必然会逐渐走向回暖。放眼2015年，我们相信，未来的船市一定会迎来崭新的局面。这对于《广东造船》，既是机遇也是挑战。在过去的一年里，我们虽然取得明显的发展，但与我们的长远目标还有很大的差距。

新年新展望，我们踌躇满志，迈步向前。我们相信，在广东造船工程学会的领导和广大海事企业的关心支持下，《广东造船》一定会在2015年取得更加耀眼的发展，谱写更加动人的新篇章！