空中指挥在雷雨天背景下的操作探析

引言：雷雨天气是一种常见的自然天气状况，对于空管部门来说，这种状况不仅增强飞机延误情形发生的频率，造成经济损失，也会加大指挥难度，增加危险事故的发生。如何应对雷雨状况，密切与机组联系配合，科学进行空中指挥工作一直是各部门密切关注的焦点。本文阐述了雷雨天气下空中指挥的难度所在，探究如何明确分工，密切配合、合理指挥的详细举措，旨在进一步提高空中指挥工作质量，减少空中交通安全隐患。

安全合理的空中交通秩序，需要地面管制指挥部门和空中机组操作人员的密切配合方能得以维持。在雷雨这种恶劣天气环境下，要确保飞机安全、准点到达，更需要地面指挥部门及时准确收集各类信息，确保信息的传递与接收，与空中机组人员密切联系，各部门相互协调，做到对雷雨来临的时间、强弱等信息的及时掌握，及时采取应对措施，保证空中交通的安全有序。

一、空中指挥受雷雨天气影响的具体情况分析

飞机起飞前的天气预测对管理指挥人员的考验是极大的。雷雨天气的不确定性增加了航空气象的预测难度。尤其夏季的雷雨更加变幻莫测，地区特征、持续时间、强弱程度成了天气预测的难点。在对飞机起点和终点预测为无雷雨的状况下，地面管制指挥人员会对航班予以放行，这便加大了航班的危险性。当预测到雷雨发生时，会将进行中的航班取消或推迟，这虽保证了航班安全性，但增加了飞机的误点率，造成巨大经济损失的同时，还产生了信任危机，流失客源。

飞机行进过程中，雷雨天气中的电闪雷鸣和狂风骤雨都对飞机行驶构成巨大威胁。强风可能导致飞机偏离原始航线，达不到预定飞行高度，遭遇雷击的风险加大，高强度的降水或者闪电引发机组对地面信号接收中断，地面管制指挥部门难以预测飞机的具体位置，不能安全、合理的指挥飞机行进，使机上人员人身安全受到严重威胁。

在飞机着陆状态下，雷雨天气增大了安全着陆的难度。飞行员在雷雨天气下着陆时的能见度、清晰度比在晴好天气下要差得多。着陆时飞机的位置、飞行速度和地面指挥等都起着重要的参照作用，晴好天气下飞行员的视野更加宽阔，地面跑道指挥等都清晰可见，因而着陆安全平稳。而雷雨环境下，弥漫的雾气、水气和遮蔽的乌云使能见度急剧下降，同时为防止机头反光产生错觉，着陆灯在此时是被禁用的，地面指挥工作难以发挥实效，飞行员只能凭借微弱的视线和日常积累的经验缓慢着陆，大大增加了着陆难度，且危险系数高，因雷雨导致飞机着陆时失事的报道屡见报端。

二、雷雨天背景下空中指挥的详细操作

1.加强在雷雨天气下的模拟演习，提升管制指挥人员素质

平时就要加强对雷雨天气的重视，定期组织雷雨天气指挥模拟练习，各部门加强合作，熟悉各种通报程序，提高管制指挥人员整体素质，做到警钟长鸣、未雨绸缪。分组定期模拟雷雨状况演习，针对狂风、骤雨、风切变等极端恶劣天气状况进行训练，做到预测精确，汇报及时，面临突发状况立即采取取消或延迟航班的决定；对于起飞航班中发生雷雨的情形，运用绕飞技术、反向起降等管制程序合理避让雷雨区，确保飞机安全行进。管制指挥人员在演习中经历了与气象部门的交流，和值班人员对接，突发状况下对管制方案的调整等环节，熟悉了整个管制指挥的流程，通过指挥人员的切身体会，增强应对雷雨状况的能力，日积月累的能力锻炼，为今后的雷雨指挥实际操作打下基础，确保雷雨状况下的科学规范指挥操作。

2.增强对雷雨天气的科学监测，及时传递预报天气信息

科学严谨的雷雨监测有助于做出准确及时的管制指挥决策。这要求管制指挥人员加强对雷雨天气的重视，工作及时、细致，通过先进的雷达技术监控，密切关注雷雨形成及变化，针对雷雨持续时间、强度等制定飞行方案，做出取消航班或者推迟起飞的决策，并密切关注天气变化，及时传递给机组人员天气状况，对行进过程中的飞机提出合理飞行速度、高度以及必要的绕飞意见，同时增大雷达的监控范围，确保本机组不予周围其他偏航机组产生冲突。此外还要建立严格交接班制度，对机场的现时状况清楚交代，以便下一个管制指挥人员的合理决策。

3.优化雷雨发生时的地面指挥，协调沟通确保安全飞行

对于行进途中发生雷雨状况的航班，地面指挥人员应随时关注天气动向，和航班飞行员保持联络，及时接收飞行航班传递的运行速度和高度等信息，并将地面降雨和风力等情况与飞行航班汇报，以便其作出合理决策，根据雷雨区域，协调绕飞航线；根据预测的雷雨到达时间，向航班机组人员提出返航或备降等建议。同时，根据飞行航班传送的空中雷雨信息，及时通知其他相关航班机组人员，以备提前制定不同的飞行方案。塔台的气象预测岗和航行指挥人员与机组驾驶人员三方协调沟通，及时决策，共同引导飞机行进，确保航班安全飞行。

4.做好对雷雨突发的应急措施，建立健全安全监督机制

自然气候多变，雷雨状况时有发生，这种天气的不确定性，要求空管部门加强对管制工作的监督，确保对雷雨突发状况的及时应对。管制指挥人员日常知识的积累有助于突发事件发生时能及时采取措施，平时应组织人员培训，对雷雨天气加强监测，运用高新技术，提升监测的准确度，对于突发的雷雨天气，能给出详细分析，做出合理决策，沟通各部门，指挥飞机运行。此外，还要做好雷雨可能导致的灾害救援工作，对飞机航班取消、延迟等情况下的人员进行安抚，对于灾害发生时能保障救援人员的到位，救灾物资的及时运输和遇难人员的妥善安置等工作，及时迅速恢复空中交通，确保其他航线合理运行。要建立安全监督机制，对管制指挥人员的通信设施、气象预测设备等定期检查维护，为空中指挥人员工作的合理开展做好准备，更好地维护空中交通秩序。

雷雨天气增加了飞行事故的发生率，极大地危害人身安全，造成严重经济损失。虽然自然界的雷雨天气无可避免，但是我们能在严谨精细的交通指挥操作下，运用越来越科学的方法最大限度降低雷雨状况对空中交通安全的影响。空中指挥的合理规范增强了我们应对雷雨天气的信心，高效的管理水平，提升了各部门人员的整体素质，高效科学的管制指挥机制，必将在今后的雷雨天气下提出更加安全有效的举措。

参考文献

[1]王铭鑫，李健乔.浅谈雷雨天气下的空中交通管制指挥[J].科协论坛（下半月）.2011（03）.

[2]张寅.复杂雷雨条件下的空中交通管制指挥[J].无线互联科技.2012（03）.

[3]唐晟.探讨特殊气象条件下的空中交通管制方法[J].科技创新与应用.2012（11）.

（作者单位：民航华北空管局区域管制中心）

作者简介：庞昕，女，出生于1986年11月，籍贯广西省桂平县，就职于民航华北空管局。