数控车工“五统一” 实训教学法探究

王群英

摘要：本文通过分析数控车工专业教学中手工编程实训教学部分存在的问题，经过认真研究，提出新的教学模式：“五统一”实训法，并对“五统一”实训法中统一课题、统一材料、统一刀具、统一程序和统一进度等五个方面进行了论述。

关键词：数控车工“五统一”实训法

在职业学校数控专业教学中，通常采用的教学方法是数控编程理论学习与实训分开进行：学生先进行一段时间的数控编程理论学习，掌握了一定的数控编程知识后，再到实习工厂实习操作。这样做教学组织便利，学生编程理论知识较强，但存在实训中编制程序不熟练、编制程序不合理等问题，究其原因：教材中数控编程理论以单程序讲解为主，与实际生产要求有一定的差别，为达到快速让学生熟练掌握编制合理数控车工加工程序的教学目标，我们经过研究和实验，推出“五统一”实训法教学，较好的解决了这个问题。

一、数控车工“五统一”实训法介绍

数控车工加工程序的编制方法分为手工编程和软件编程两种方法。软件编程是利用软件编制加工程序的一种方法。这种编程方法适用于复杂零件的程序编制，可以减少计算量、提高编程效率，但对于外形较简单的零件，软件编程因需要画图的时间较长，速率不如手工编程。手工编程是利用规定代码，根据零件图样要求编制加工程序的一种编程方法。在轴类零件中，因大多数零件形状较简单，手工编程应用较多，掌握手工编程非常重要。

数控车工“五统一”实训法就是一种学习手工编程的一种实训方法。是通过统一课题、统一材料、统一刀具、统一程序、统一进度，以提高教学效果，降低实习消耗，快速掌握数控车床编程技术的一种实训方法。

1、统一课题：即对所有参加数控车工实训学生的实训课题统一化。

我们在课题选择方面，从数控车工“应知应会”的要求和学生掌握的已有加工工艺知识方面考虑，由简到繁设计了10个实习课题，以期达到实训效果。

2、统一材料：从安全的角度考虑，因学生对数控车床不够了解，存在一定不安全因素，所以我们规定在此期间学生实习材料均为塑料，降低实习风险，降低实习消耗。在此段实训结束，学生能较熟练掌握编程技能后，再使用金属材料，提升实习效果。

3、统一刀具：数控车刀种类繁多，基于本段实训教学的目的以及外圆加工与内孔加工程序类似的考虑，在教学中我们只选用其中部分刀具，如：外圆车刀、切槽车刀及螺纹车刀。以我校实习厂JCK6140为例，前置刀架上有4个刀具位，我们确定每个刀位安装相应的刀具，避免混乱：一号刀位安装粗加工外圆车刀；二号刀位安装精加工外圆车刀；三号刀位安装切槽（断）车刀；四号刀位安装螺纹车刀。

4、统一程序：统一程序是数控车床“五统一”实训教学法中的核心。

我们通过对数控车床所加工的零件及程序特点进行分析，对于程序中相同的部分统一化、标准化，同时兼顾工艺要求，设计出的一个程序构架，我们给它取名为程序架（相当于数学公式）。在编程时，学生只要根据零件的实际情况，将相关数据填进程序架中（这个过程相当 于将数字代入数学公式中的过程）即可编制出合格程序。

5、统一进度：综合各項因素，制定每一个的课题完成的时间，统一

每一个实训教师的教学进度安排，确保规定时间内完成10个课题的教学内容。

二、“五统一”实训教学方法的优势

1、便于学生迅速掌握数控车工编程技巧，提高学生学习兴趣。

2、规范教学，学生不会因每一位教师教学内容（以编程方式不同为主）不同而迷惑。

3、便于组织教学，降低实习消耗。

三、数控车床程序架

数控车床的加工程序架（以华中世纪星HNC—21/22T数控系统为例）：

1、程序文件名：

如：O6710 （可以是数字，也可是字母）

华中系统通过调用文件名来调用程序，进行编辑或加工。

2、零件程序名：

如：% 6710或（O6710）

%：程序起始符； 6710：程序号

3、加工外圆（内孔）程序架：

2、“ ”为填入待加工零件相关数据处。

3、G82后X值为分批次切削后的值。如：加工2㎜螺距分五次切削，每次切削值为0.9、0.6、0.6、0.4、0.1。以M18×2为例则X值为17.1、16.5、16.9、15.5、15.4。

“五统一”实训法经两年教学检验，通过将统一化、程序公式化，学生学习时只要有一定的车工加工工艺基础，即使没有编程知识基础，也能快速编出合格的程序，学生学习兴趣浓厚，实训教学效果良好。

参考文献：

[1]魏家鹏，潘宏歌.华中数控系统数控车床编程与维护（第2版）.电子工业出版社出版，2012-3-1.

[2]陈海魁.车工技能训练（第四版）. 2005年6月中国劳动社会保障出版社出版.