钟张起,侯读杰,张春梅,王 军,侯风玉
(1.中国地质大学(北京)能源学院,北京海淀100083;2.中国石化中原油田分公司采油五厂)
游梁式抽油机在油田应用广泛,测取抽油机井示功图是分析、诊断抽油机井是否正常生产的一种有效手段,也是抽油机井日常管理工作的一个重要组成部分[1-3]。近年来,随着油田信息化的快速发展,我国各大油田已相继进入智能化、自动化、可视化和实时化的数字化阶段。油井工况智能诊断是数字化油田发展的一个重要方面,但目前的应用缺乏对油井重要参数的考虑,工况诊断结果不全面,时效性差,而且在工况的批量诊断方面研究不够[4-6]。示功图诊断是通过示功图曲线的形状来研究抽油机井工况信息,本文就示功图与油井供液能力的关系进行了探索。
示功图是抽油机光杆载荷与位移的关系曲线,通过检测抽油杆周期性上、下运动时不同位移处抽油杆上所承受的载荷来反映油井的工作状况。抽油机井的情况较为复杂,在生产过程中,抽油泵将受到砂、蜡、水、气、稠油和腐蚀等多种因素的影响,所以,实测示功图的形状很不规则。为了正确分析和解释示功图,常需要以理论示功图及典型示功图为基础分析和解释实测示功图[7-8]。
静载荷作用的理论示功图为平行四边形ABCD,考虑惯性载荷的理论示功图是将惯性载荷叠加在静载荷上,惯性载荷的影响使静载荷理论示功图被扭曲一个角度,变为不规则四边形 A′B′C′D′,如图1所示。当考虑振动载荷时,则将由抽油杆振动引起的悬点载荷叠加在四边形A′B′C′D′上。在粘性液体中,抽油杆柱的振动为阻尼振动,因此振动载荷的影响将逐渐减弱。另外,振动载荷的方向具有对称性,反映在示功图上的振动载荷也是按上、下冲程对称的。
图1 考虑惯性和振动后的理论示功图
典型示功图是指某一因素影响十分明显,示功图的形状反映了该因素影响的基本特征。尽管实际情况很复杂,但总是存在一个最主要因素,因此可根据示功图判断泵的工作状况[9]。一般来说,示功图都有加载过程和卸载过程,都会对应有最大载荷点和最小载荷点,图2为研究区A96-4井实测示功图。
为了克服人为因素的影响,使参数取值更客观,定义以下4个参数。
图2 研究区A96-4井实测示功图
(1)加载冲程:示功图中,光杆位移从零到最大悬点载荷对应位移的距离,称为加载冲程,即图2中A点对应的横坐标。
(2)卸载冲程:示功图中,光杆位移从最大点到最小悬点载荷对应位移的距离,称为卸载冲程,即图2中B、C两点横坐标的差值。
(3)卸载比:卸载冲程与光杆冲程的比值,称为卸载比。
(4)加卸比:加载冲程与卸载冲程的比值,称为加卸比。
对同一口井来说,卸载冲程越大,示功图中显示的刀把越长,油井供液能力越低。同理,卸载比越大,油井供液能力也越低。加卸比越大,油井供液能力越高。
理论上,卸载冲程、卸载比和加卸比都能定量化表示油井供液能力,而它们又存在一些干扰因素,不能完全反映油井的供液能力。
(1)惯性载荷的影响。惯性载荷使静载荷理论示功图扭曲一个角度,惯性载荷越大,示功图扭曲的角度也越大,对应加载冲程和卸载冲程增大。同样供液能力条件下,泵深大的井卸载冲程较大。惯性载荷对加卸比的影响相对较小,因为它使加载冲程和卸载冲程同时增大。
(2)振动载荷的影响。振动载荷使理论示功图的上下冲程变成波浪线。振动载荷越大,加载冲程和卸载冲程也越大,振动载荷对加卸比的影响较小。
(3)气体的影响。气体很容易被压缩,使加载冲程和卸载冲程增加。下冲程末抽油泵余隙内存有溶解气,上冲程开始后泵内的压力因气体膨胀而不能很快降低,使固定阀打开滞后,加载缓慢。下冲程由于气体压缩,泵内压力不能迅速提高,游动阀打开滞后,因此卸载缓慢。气体含量越高,加载冲程和卸载冲程越大。气体对加卸比的影响相对较小。
(4)漏失的影响。漏失越严重,对示功图影响越大。冲次越快,漏失的影响就越小。游动阀漏失的影响只发生在上冲程,使加载冲程增加。固定阀漏失的影响只发生在下冲程,使卸载冲程增加。
惯性载荷、振动载荷和气体这3种因素对示功图的影响是广泛存在的,而漏失对示功图的影响范围较小。理论上分析,同样供液能力条件下,上述各种因素对卸载冲程和卸载比的影响较大,对加卸比的影响较小。
研究区位于东濮凹陷西斜坡带中段,主要含油层位为沙3中及沙3下,含油面积4.5 km2,石油地质储量1 073×104t,可采储量296×104t,标定采收率27.65%。储层平均孔隙度20.54%,平均渗透率220×10-3μm2,原油密度0.85~0.87 g/cm3,原油粘度2.98~9.11 mPa·s,为常温常压中渗复杂断块油藏。
2013年4月,研究区共有可对比示功图井89口,213井次示功图数据。通过软件把示功图数字化,得到各个示功图的卸载冲程、卸载比和加卸比等示功图参数。正常生产情况下,根据实测示功图是否出现刀把形状,技术人员把抽油机井分为供液正常和供液不足两类。结合实测示功图的解释结果,确定供液正常和和供液不足的界限。然后,根据各参数划定的界限,再重新解释实测示功图。不同参数解释的结果有一部分与技术人员解释的结果相矛盾,矛盾井次最少的参数,就是表征供液能力最好的参数,统计结果如表1所示。由表1可知,加卸比判断供液能力误差井次最少,且误差在10%以内,满足工程需要。
表1 不同参数判断供液能力统计
理论分析和实测示功图数据表明,与卸载比和卸载冲程相比,用加卸比来评价油井供液能力更有优势。根据加卸比的取值范围,把油井供液能力分为4级。供液能力、加卸比、泵效、沉没度以及动液面的关系,如表2所示。由表2可知,随着供液级别的增加,加卸比、平均泵效和沉没度也在增加,平均动液面与之相反。对90%以上的油井,加卸比与供液能力对应关系较好。但对某些特殊井,加卸比的高低并不能完全代表油井的供液能力。同一口井,加卸比越高,油井供液能力也越高,可以根据油井的实际情况,单独进行供液能力分级。
表2 加卸比分级与其他参数的关系
目前,进行区块分析时,评价区块供液能力高低的指标就是动液面。抽油机井动液面测试方法是利用声波反射原理,井口测试仪器记录下声波反射曲线,经过分析计算得到动液面数据。该方法存在的问题主要有3个:①当套管没有气体或者动液面深度大于2 500 m时,动液面很难测试出来;②对顶部有封隔器的抽油机井,不能测量动液面;③对含气量高的井,由于存在泡沫段,动液面测量不准。
随着油田信息化的快速发展,示功图测试技术不断进步,用示功图参数来衡量油井供液能力有很大优势。2013年4月,利用泵效、动液面、沉没度和加卸比进行油井供液能力分析,统计结果如表3所示,由表3可知,与上半月相比,区块下半月的泵效、沉没度和加卸比都有所降低,动液面有所增加,这些指标的变化都说明区块整体的供液能力有所降低。从各指标的变化幅度可知,泵效和加卸比的变化较接近。因此,从某种程度上说,与动液面和沉没度相比,用加卸比来衡量油井的供液能力更可靠。
表3 区块抽油井不同指标对比
(1)在实测示功图中,确定了评价油井供液能力的3个参数,即卸载冲程、卸载比和加卸比。卸载冲程和卸载比越大,供液能力越低;加卸比越大,供液能力越高。
(2)分析了惯性载荷、振动载荷、气体和漏失4种因素对示功图参数的影响,它们对卸载冲程和卸载比影响较大,对加卸比影响较小。
(3)结合研究区资料,对卸载冲程、卸载比和加卸比参数进行统计分析表明,加卸比是表征油井供液能力最好的指标。
(4)根据加卸比的大小,把油井供液能力分为4级。加卸比与供液能力对应关系较好。
(5)通过不同时期泵效、沉没度、动液面和加卸比4项指标判断油井供液能力变化,泵效和加卸比的比较接近,用加卸比来衡量油井的供液能力变化较为可靠。
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