占领自动化物流系统的创新高地——专访昆明船舶设备集团有限公司副总经理 李攀

文/李冰漪

占领自动化物流系统的创新高地
——专访昆明船舶设备集团有限公司副总经理 李攀

文/李冰漪

昆明船舶设备集团有限公司多年来始终坚持以精品打造知名品牌的战略，不断满足客户的各种需求，其研发的自动化物流系统享誉全国，已广泛应用于烟草、金融、空港、家电、军工等行业。这套系统在应用方面有哪些代表性的案例能给广大企业以启发呢？前不久，在亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，本刊记者采访了昆明船舶设备集团有限公司副总经理李攀，请他为读者一一道来。

打造独特的核心竞争力

谈起昆船进入物流业的发展历程，李攀娓娓道来。他说，昆船公司介入物流行业是从1995年开始的。因为国内当时整个物流的自动化水平还是比较低的，昆船介入这个市场瞄准的是世界最先进的理念和技术，从烟草行业入手，逐渐扩展到像食品、酒业、医药等等领域。发展到现在，昆船在高端市场内占有的比例是比较大的。

问及企业的核心竞争力，李攀认为，昆船的核心竞争力应该是以集成创新为先导，着力培养自己的主机设备，比如说堆垛机、AGV、穿梭车等，还有一些分拣配送领域的主机设备。昆船研发的目标直接瞄准的是国际先进水平，在某些领域我们已经做到了世界领先。比如说在烟草的分拣领域，现在全世界最快的系统和解决方案就是由昆船提供的。

对于客户来讲，昆船的另一个优势就是本土化。对客户的需求、成本以及服务的了解成为昆船的巨大优势。昆船在客户咨询的时候会提供很多非常详细的建议，量身定做，切合客户的实际，做出最适合它的解决方案。

记者在与一些物流企业接触时，了解到有些企业领导对自动化系统运行中是否会出现故障抱有疑虑，李攀坦言，自动化设备质量如果不过硬，一旦出现故障导致停产，确实会给企业造成巨大损失。因此昆船首先从系统规划上来说就不允许存在有单点故障出现。所谓单点故障就是一个地方出现问题而导致整个系统瘫痪。昆船的自动化仓库，大都是多巷道很少有单巷道的，就是为了避免这种情况的发生——多巷道的情况下，如果一个点出现问题，那么其他部位不会受到影响。

其次就是从设备的生产制造及检验、验证安装调试等各个环节，都要遵循一个很高的质量要求，以保证它的可靠性达到最高。再次，本地化优质的服务也很重要，达到年限的部件要及时更换，设备要做到定期保养，这都必须要按照昆船的技术规范执行。这样就可以把出现问题的概率降到最低。当然，即使出现问题，昆船也有一个非常强大的售后服务团队，有专业化的技术服务公司，能在最短的时间内排除故障。截至到目前，昆船服务过的企业多达上千家，多年来的口碑还是很好的。

精心打造，抢占市场

在谈到设备应用时，李攀给记者举了一个例子。中国是制造业大国，正处在劳动密集型向自动化制造方面转变的过程中，昆船帮云内动力做的一个综合物流系统就很有代表性。因为云内动力是生产发动机的。在生产制造过程中，要搬运很多的模具，作业频繁，工作量很大，比如铸造砂芯的模具。为此昆船在全世界首创了搬运铸造砂芯模具的系统，替代了以前的人工搬运。它实际是借鉴了自动工艺流程，把自动化技术嵌入到生产工艺流程当中，来解决生产过程中的问题。从工作作业效率方面讲，人工作业的效率和质量与自动化相比差距是非常大的。因为砂芯是易碎的，原来靠人工搬运，损坏的比例很大。改用自动化物流设备来搬运后砂芯的坏损率就非常低，给客户节约了大量的成本，同时在铸造的质量方面也提高很多。在人工成本上，没有上这个系统之前，原来的车间需要40多名转运人员，劳动强度和员工的工作环境相当恶劣，现在完全实现了自动化，不需转运人员了。不但节省了人力，而且工作性质与环境都发生了巨大变化，人工只是做一些监控设备的运行，有问题处理一下。现在讲人性化、绿色物流，用自动化设备把人替代下来实际上是最大的人性化的体现。

自动化立体仓库——云内动力

自动化配送系统——成都烟草公司卷烟配送中心

当前大概50～70%的烟草企业都在用昆船的系统。比如上海烟草中华专线一共用了昆船七个物流系统，最高的达二十米，每天进出货五千多个托盘。昆船的优势在哪里呢？李攀披露，第一我们对客户需求的理解最深，第二我们综合的性价比较高，第三我们能持续不断地提供伴随服务，就是派出一个团队进驻客户企业。这都是非常关键的方面。对于成本方面的把控，以堆垛机为例，进口的两三百万元一台，但我们的不到一百万元。而且它不光是一个设备，更是一个系统解决方案，为了客户要规划一个最适合使用的方案，必须要投入大量的技术与人力。在这个阶段我们跟国际企业相比，成本要低一些。但是我们用的这些器件也都是国际品牌，由于都是在中国本土生产的，所以这方面的成本虽然低一些但质量却很可靠。另外，昆船的设备还在军工企业得到很好的运用，特别是造币厂也使用昆船的物流设备，在案例照片上，记者清晰地看到，昆船的输送系统将制币材料快速准确地输送到相应地点。

对于近些年风生水起的电商领域，昆船也是胸有成竹。李攀说，电商的特点是要求处理能力非常大，一天往往要处理几十万条订单，而且都是以箱子为单元进行处理。这就要求设备的性能要高，速度要快。为此我们就开发了针对性强的设备，比如这次在汉诺威展会上展示的高速穿梭车，运行速度每分钟400米，一个巷道每小时出入库货物可达3000件，达到了世界一流水平，这在传统的制造业上是根本用不到的。相信不久，在众多电商的仓库中，还会看到更多的昆船自动化系统的应用。

开拓优势，把握未来

对于自动化立体库替代传统仓库的趋势，李攀认为，随着社会的发展，人力资源未来肯定会越来越昂贵，把大量生产制造的任务交给机器去做，人就可以解脱出来，去从事有创造性意义的事，这是社会发展的趋势。今后的土地资源也会越来越紧张，要满足一定的存储量，发展自动化立体库就是不二之选。而它有两个不可替代的优势，一个是高密度存储，特别节省土地资源，如果考虑到土地资源的成本的话，建一个立体高架库向空间发展，加上设备的投资，肯定比建平库要划算，即使是建多层传统仓库的土建成本也高于投入自动化立体库设备所用的成本。第二是管理上的优势，用机器来储存这些货物的误差和损伤率会比用人工低得多，而且安全可靠。因为这种库，人不进去，就不存在被偷盗的风险，盘点也非常方便，几秒钟就可以点清仓库内的货物，几分钟就可以把报表打出来。原来在人工管理的时候还要核对账目，还要每个月盘库，这方面可以体会到信息化的方便快捷。

据了解，截至2012年年底，昆船公司共获得授权专利499项，其中发明专利67项，专利技术实施转化率超过90%；获得国家科技进步奖6项，获得省部级科技进步奖116项。相信随着中国经济发展与转型的深入，自动化物流系统会惠及越来越多的企业，而昆船也将成为这一领域研发与制造方面“高端”与“创新”的代名词。