二战时700多犹太人逃离死亡列车

候 涛图片说明：二战期间，大批犹太人被押上火车送往集中营。 二战期间，纳粹德国屠杀了近600万犹太人。然而鲜为人知的是，在开往集中营的“死亡列车”上，曾有人勇敢地从拥挤且戒备森严的车厢里跳车逃生。德国历史学家塔尼亚·冯·弗朗斯基经过多年翻阅大量欧洲和以色列档案，以及采访众多幸存者和目击者，于日前出版《从放逐列车上逃跑的犹太人》一书。新书披露称，在二战纳粹大屠杀期间，估计有764名犹太人设法从法国、荷兰和比利时开往集中营的火车上跳车逃跑。 弗朗斯基在新书中写道，2006年听说一个火车逃跑故事后，她开始调查这批外界知之甚少的幸存者。她对通过跳离火车而从纳粹大屠杀中幸存下来的犹太人数量感到震惊。她说：“我很惊讶发生的这一切，我以为囚车出发前塞满了人，在路途中不太可能会出现这种事。”在研究期间，弗朗斯基发现火车上的一些犹太人拼死一搏，他们利用手上的任何东西——包括偷带工具乃至用尿液浸湿的毛毯拉弯铁窗栅栏，设法逃离快速运行、拥挤的火车车厢。 里欧·布霍尔茨就利用逃跑计划挽救了自己的生命。不同于大多数同时代犹太人，布霍尔茨的前臂没有深蓝色死亡集中营号码刺青，像他这样敢于跳出驶往奥斯维辛集中营的戒备森严火车的犹太人很少。1943年11月5日，布霍尔茨被押上一辆挤满犹太人的警备列车，由巴黎出发前往奥斯维辛集中营。当天夜间，时年仅21岁的布霍尔茨和他的朋友曼弗雷德·西尔伯斯坦用了数个小时试图撬开囚车侧面一个小窗口的铁栅栏。他们使用套衫充当绳索，同车其他人建议在尿中浸泡它们，以加强对铁条的握力。布霍尔茨回忆说：“我努力克服恶心感，俯身在尿中浸泡套衫，这是我做过的最恶心的事。”不过这个办法效果很好，两个年轻人最终把窗户铁栅栏拉得足够弯，并逃了出去。然而这并不意味着逃生计划已经成功。他们只能趴在车厢边缘，拼命避开照射铁轨的探照灯。当火车开进一个角落时，他们在阴影中跳下车。两人最终成功逃走并活了下来。不久前布霍尔茨去世，享年93岁。 然而不是所有人都能像布霍尔茨一样，幸运地得到同车人的指点。有些情况下，即将逃亡的人会惹怒同车乘客，后者担心，如果有人成功逃脱的话，他们会成为替罪羊。纳粹警告称，如果有人逃跑，每个人都会被枪毙。这通常让策划逃亡的人处于道德困境之中。即便成功出逃，很多幸存者战后几十年来也一直保持沉默，因为他们中的大多数都不忍回想当年把心爱的人遗留在火车内的事，这些人至今仍心存悔恨。 现年82岁的西蒙·格罗诺夫斯基在战后近60年一直没有谈论过自己当年的经历。11岁那年，格罗诺夫斯基被纳粹关押在比利时安特卫普附近的犹太人中转营。他父亲当时已逃脱盖世太保追捕，他希望能同父亲重新相聚。格罗诺夫斯基听说过有人跳下死亡列车，于是利用纳粹中转营中的双层床练习跳跃，锻炼逃跑技能。1943年春季，格罗诺夫斯基的机会来了。当时他和他的母亲蹲坐在驶往奥斯维辛的散发恶臭的囚车上，4月19日，比利时抵抗组织的3名年轻成员设法使格罗诺夫斯基乘坐的火车减速，方便里面的人打开车门逃跑，这也是二战期间唯一一次成功阻挠运送犹太人的纳粹专列。受到抵抗战士突袭的鼓励，格罗诺夫斯基同车厢内的一群男子设法强行打开车门。这个年轻男孩站在车门前时，火车突然开始加速，他犹豫片刻，终于跳下车去。他母亲对他说的最后一句话是：“火车开得太快了。”格罗诺夫斯基幸存下来，但他的母亲不久后被杀害于奥斯维辛集中营。2002年，他见到1943年迫使他和家人进入死亡列车的武装警卫。警卫请求宽恕，两人哭泣着拥抱在一起。格罗诺夫斯基现在说：“我的生活充满了奇迹。” 也并非所有人都有足够的勇气跳下飞驰的列车。当时25岁的威利·伯勒在押送途中，设法和同车的人打破囚车一扇窗户。当他试图爬出窗外时发现，自己被夹在两节车厢之间，“头就像甜瓜一样在缓冲区间被挤压”。伯勒后来回忆说，如果知道奥斯维辛集中营会有什么遭遇等着自己，他肯定会跳车。幸运的是，不同于其他成千上万被送进集中营的犹太人，他侥幸活了下来。▲