宋 玲
(山西省晋中路桥建设集团有限公司,晋中 030600)
随着我国工程建设的大规模展开,公路工程试验检测工作在全国公路建设中广泛应用。公路工程试验检测工作是公路工程质量控制的主要环节,也是公路工程技术管理工作和竣工验收评定工作的重要组成部分。公路工程试验检测就是通过专业的技术手段对工程材料和构件进行定量测量,并依此为基础,结合有关专业知识,科学合理的评定公路工程质量,为工程建设提供必要的技术支持。因此,努力落实公路工程试验检测工作在提高工程质量、加快施工进度及降低工程造价等多个方面大有裨益。公路工程试验检测结果以数据为依据,其分析结论对公路工程施工的全过程而言意义重大。在施工准备阶段,公路工程试验检测结果对施工各个环节均具有控制性效果,构成了工程施工质量的最基础保障。在施工阶段,公路工程试验检测结果能有效的动态控制施工进度与施工成本,以期最大限度的发挥施工过程中的人力、物力、财力功效。综上所述,认真做好公路工程试验检测工作对工程质量的控制具有重要意义。
公路工程试验检测技术是一门正在发展的新兴学科技术,其以试验检测基本理论为基础,结合公路工程相关学科知识并融合试验检测操作规程,是建设设计单位进行工程设计的主要参数,是施工单位进行质量控制、验收评定的主要依据。此外,管理单位也可依据公路工程试验检测结果进行养护管理和维修加固的决策。由上述分析可知,公路工程试验检测技术人员与质量控制管理人员一方面需要掌握现代化的工程检测技术与数据管理技术,不断学习,提高自身业务素质和知识水平;另一方面也需要公路工程试验检测技术人员与质量控制管理人员熟悉、学习、掌握公路设计施工相应规范。只有这样才能保证公路工程试验检测工作的正常开展,为公路工程设计、施工、管理提供技术依据。
在公路工程建设领域,公路工程试验检测技术是大跨径桥梁施工控制和新型桥梁结构性能要求的重要手段之一。对于正处于施工过程中的大跨径桥梁(悬索桥、斜拉桥、连续梁桥),为保证桥梁结构达到设计文件中的几何线形和受力状态,常常需要对施工各个阶段桥梁结构的物理力学状态进行检测。根据试验测试结果对下一轮施工阶段进行预测并制定相应的调整方案,从而实现对桥梁施工过程的控制。公路工程试验检测技术就是上述施工控制的重要手段之一。因此,努力做好桥梁建设过程中的试验检测工作对推动我国大跨径桥梁建设的发展,提高大跨径桥梁的施工质量具有重要意义。
公路工程试验检测也是公路与桥涵工程质量缺陷评估和工程事故鉴定的主要依据。公路工程试验检测结果可以为上述问题的鉴定与评估提供实测数据,以准确分析和判断质量缺陷和工程事故的范围、程度及其原因。公路工程试验检测技术在一定程度上有益于评估工程事故损失,明确事故责任以及总结经验教训。
工程质量必须从小处抓起,从源头抓起,施工质量控制应该贯穿施工的整个阶段。施工过程中拟采用的原料及一切半成品、成品都必须通过公路工程标准试验,以确定其具体的使用范围并给出相应的工程试验检测报告。施工拟采用材料在使用前应严把质量关,确保材料质量合格后才准许进场使用。在材料的试验检测过程中,应根据公路工程相关技术规范及行业标准对其物理力学性能参数进行测量并以此为依据分析判断其是否满足工程要求。若材料满足工程要求,准许其进场施工使用(如砂石、混凝土、钢筋等),并做好相应检测记录;若材料不满足工程要求,应作废料或弃料处理,并对施工材料另作选择。对工地材料的检测应按照相应规范进行,试验检测的取样及试验均应通知监理工程师全过程进行监理工作,并保证监理工程师在工程试验检测结果上签字确认。
综上所述,在施工准备阶段,公路工程试验检测工作应着重控制工程材料的质量,对试验检测结果进行整理并备案,以保证工程施工工作准确进行。
公路施工过程阶段的试验检测应着重控制施工构件(成品、半成品)的施工质量,如混凝土的施工质量和路基的压实度等。施工过程阶段的公路工程试验检测可以确定施工的标准。在分项工程路基施工前,根据规范规程及设计资料,在施工现场取料,在路基填土标准试验的检测下确定路基填土的最大干密度和最优含水量这两个重要参数。在工程实践中,路基填土的含水量对路基的压实效果具有重要影响,因此在施工过程中应严格控制路基填土的含水量。当路基填土含水量过高时应采取翻晒及掺灰处理,当路基填土含水量过低应根据土壤的性质在料场或者施工工地进行洒水措施,以期含水量满足设计要求。
工地施工过程往往采用就地取材的原则,既能减少运输成本,又能在一定程度上降低公路工程的施工材料费用。公路工程试验检测也往往需要从经济方面考虑,以进一步降低工程造价。在试验检测过程中,对混凝土砂石和水泥的试验应着重调整其施工配合比,原料也尽量就地取材,从而降低工程成本,保证工程施工进度。
公路工程试验检测工作任务繁重,因此必须保证试验检测工作的有计划的执行。在施工准备阶段,试验检测人员应将整个工程中进行的试验检测项目按照试验的类别、工程的进度等进行有序分类并汇总成相应表格。对试验检测工作需要使用的试验仪器进行编号,并对仪器进行自检等维修保养,从而建立较为系统科学的试验检测台账。在公路工程试验检测台账的建立完善过程中,务必注意以下几个方面:
1)了解、熟悉公路工程项目试验检测的内容并分类汇总。
2)根据公路工程项目特点及数量,逐步建立工程自检试验检测台账。
3)根据现场材料、成品及半成品构件的检测结果建立和完善试验检测工作实施台账。
4)将试验检测工作实施台账和计划台账相对比,分析试验检测工作的偏差与不足。若偏差较大,应仔细核对公路工程试验检测过程中是否存在缺项漏项的情况并及时采取补救措施。
5)台账的分类标准应统一,在实际操作过程中可采用按实验性质的不同进行分类的方法,但务必保证其可覆盖试验检测工作的全部内容。
6)台账中对材料、半成品及成品构件的来源及其使用部位应做详细记录,为后期工作创造便利。
7)试验检测台账应清晰准确,不得随意修改,对整个施工过程中的试验工作做最完整的记录,并实时为工程质量控制提供资料支持。
试验检测报告是内业资料重要的组成部分。无论是在早期的开工报告,还是在中间交工验收、计量支付和竣工验收的资料编制中,试验检测的手段和试验资料的出具都是必不可少的。因此,试验报告资料的归档管理也是非常重要的一环。为了能够提供及时、准确的试验检测数据报告,要设立专用的试验报告档案柜,并把不同的试验资料按类型分类,把试验报告分别装在分类的档案盒里,有序地摆放在档案柜中,并在试验台账上作好记录,确定是否满足自检频率、便于查找。中间交工验收是中间计量与支付的依据,也是进行下道工序的前提保证,对已完工序的质量评定同样需要试验检测资料。试验检测资料是计量支付中不可缺少的原始依据,计量工程师对没有配备试验检测资料的已完成工程将拒绝计量支付。因此,及时的报送试验检测资料对于计量工作尤为重要。所以,及时、准确的试验检测资料对于整个工程施工进度、中间交工验收及计量支付都是非常重要的。
公路工程试验检测管理方式偶有创新,但其运行机制早已成为制约此行业发展的瓶颈。根据我国现行的公路工程施工管理模式,项目工地实验室隶属施工和监理单位,相对处于从属地位,其人员配置和经费划拨受到很大制约。公路工程试验检测机构既是建设单位的授权机构,同时又作为施工项目经理部和监理部门的下属机构接受其双重领导及管理,客观上受到的干扰因素较大,并不能有效保证公路工程试验检测机构的独立运行。这样会直接导致公路工程试验检测工作在质量控制中的作用不能正常发挥,甚至可能在项目进度和经济效应的刺激下影响其检测结果的真实性与准确性。我国已在工地实验室独立运行方面做出了诸多探索,但其有效运作机制尚未形成。
随着试验检测队伍的能力水平得到不断的提升,其诚信意识也随之不断增强,使得试验检测结论更加科学准确。随着建筑行业的不断发展,对于试验检测业务的需求量逐渐增加,导致市场需求量与检测资源之间的矛盾逐渐显露。有些试验检测机构的业务突增,出现工地实验室过多的现象,对管理方面产生不利影响,使数据的可靠性降低。一些委托单位对试验检测工作重要性认识仍不到位,忽略了试验检测对控制工程质量和指导施工的重要作用,同时将建立工地试验室视为履约、应付检查和为工序交验提供“合格”数据的工具。试验检测工作独立性不足,受外部干扰大,编造或修改调整数据的现象时有发生。
公路工程试验检测工作的重视程度直接决定了试验检测工作起到的实际作用。从实际工作角度出发,公路工程试验检测工作内容枯燥,工作量繁重,其工作环境往往并不能令人满意。其次,工地实验室技术人员稳定性差、流动性高,其从业人员集体归属感与工作责任感往往较差。此外,由于试验检测工作技术性较高,在施工的特定阶段往往需要加班加点的进行试验检测工作,造成试验检测技术人员并不愿长远从事相关试验检测工作,而更多的以短期聘用为主。
综上所述,随着我国经济的持续迅猛发展,其必然会对公路的运输能力提出更高要求。而随着我国公路工程建设的发展,公路工程试验检测在工程施工质量控制中的作用也会越来越明显,不仅能为工程顺利竣工提供可靠的技术保证,也为工程质量的控制提供了最直接的参考数据。由此而言,做好公路工程试验检测工作即是为公路工程施工质量打下坚实基础。
[1]郑世强.浅议公路工程试验检测工作对工程质量的影响[J].黑龙江交通科技,2011,34(10):370-373.
[2]王 臻.公路工程试验检测现状分析及对策探讨[J].科技信息,2010,27(31):694,717.
[3]任秀伟.试验工作在公路工程中的重要作用[J].黑龙江交通科技,2007,30(10):97,99.
[4]吴玉峰,张华峰,王文辉.浅析试验检测对公路工程质量的重要性[J].科技信息,2009,26(17):302-303.
[5]陶春伟.公路工程试验检测存在的问题及措施[J].中国新技术新产品,2010,18(2):115.