做一个有梦想的行业探路者

文/北京快行线食品物流有限公司董事长 刘培军

做一个有梦想的行业探路者

文/北京快行线食品物流有限公司董事长 刘培军

1996年我进入冷链行业，成立了一家专业的速冻食品代理公司，陆续代理着湾仔码头、思念食品、蒙牛、伊利等国内外知名的速冻食品品牌，销售渠道遍及北京的大中小型商场和超市，公司配送部负责公司的仓储、配送等物流操作业务。2003年8月北京快行线食品物流有限公司正式成立，并把工作重点转到了第三方冷链物流的拓展上。

面对现在的生鲜网购潮流，我的新梦想就是实现一个面向全国任何一个城市的冷链宅配体系，让我们这种“看得见温度的冷链宅配”发挥出最大的作用。

其实从专业的B2B冷链物流服务转战到B2C市场，也是我们一个探索和创新。在2011年的时候，我参加了一个行业会议，听到一个嘉宾的演讲得到了很大的启发。此后我思考了很多的东西，但一直都没有下决心去做这件事情，一大原因也是因为当时中国并没有一个真正的冷链B2C的成功案例，一直到了2012年6月顺丰优选上线，我就觉得不能再犹豫了，每个业务从无到有，从投入到产出都要有个时间门槛，而快行线作为一个专业的冷链物流企业，我们的B2B业务已经非常成熟了，所以我们有跨越这个时间门槛的便利和条件，既然有这个契机，我们就应该下决心尝试。但是由于团队还没有B2C的业务经验，我们只在北京拓展了B2C的业务，跟沱沱工社等农场合作，为了锻炼业务人员，我们甚至在天猫、京东上也做了网店，销售冷冻产品，就是为了通过这些单量来锻炼我们这只物流队伍，2013年7月，我们正式开始跟天猫合作美国车厘子这个项目，从这件事开始，我们就开始做全国的冷链宅配，从7月份到现在我们操作过的城市已经超过了43个。

所谓“看得见温度的冷链宅配”就是要让电商和消费者能够看到揽收的温度、存货的温度、运输配送的温度，而这在B2B上容易做到，在B2C的市场应该如何实现？物流是一个典型的以量为王的行业，一个企业想生存想盈利一定取决于他所选择的物流模式，物流模式的选择又取决于他的单量，不同的单量不同的模式，所以单量的多与少会直接影响到企业的发展。我们看到在国内最早做冷链宅配的是上海的黑猫雅玛多，这个是一站式服务，从建站点到揽货，再到城市，再到干线，到节点，要入户都是他自己在做，他是一站式服务，现在生鲜电商的发展非常快，从一定意义上讲，网络的区域是无界限的，因此，黑猫雅玛多的这种模式是很难在全国快速复制的。我们分析了整个行业，冷链是相对比较成熟的行业，落地配也是相对比较成熟的行业，于是我们就根据目前的市场规模创新出了一种叫做两段式的冷链宅配模式，即冷链+落地配，从保温包装入手，用我们的冷链体系加各个城市的落地配体系来完成整个过程。通过我们两段式的冷链宅配，150吨的美国优质车厘子在采摘后的第10天就被配送到中国7.5万名消费者的家中。完成了最初的布局，下一步我们就要通过不断优化路由和流程，在保证品质的前提下，不断降低我们的成本，使这种生鲜冷链宅配的成本让所有的百姓和电商都消费得起。