论城市化与交通运输的互动发展

孙小丽

（内蒙古交通职业技术学院，内蒙古 赤峰024005）

城市是农业与手工业分离发展后生成的主要产物，经历将社会经济活动聚集在一定空间范围的重要过程。城市化过程的实现必须要克服时间和空间的阻碍，这就体现出了城市交通运输的重要性，因为交通运输对城市的发展和城市化的速度都有着极大的影响，城市交通运输行业的进步可以有效降低城市交通成本，同时对人们的生活和城市贸易活动的聚集也起到一定的促进作用。

1 城市化简析

1.1 城市化的特点

城市化是指一定规模的城市中的人口与非农业活动的聚集过程，也是促使非城市景观向城市景观转变的过程。其具备的特点主要有三个方面：第一，人口向城市聚集。科学技术的发展促使农业发展和生产速度得到有效提升，从而使农业人口出现了剩余现象，导致农业人口只得迁移到农业以外的其它行业。而随着社会经济的快速发展及城市规模的不断扩大，城市居民的收入水平也得到了明显的提高，这就使得农村剩余劳动力以及农村居民都想要享受到城市方便、快捷的生活方式。第二，城市产业结构被改变。城市化发展所带来的最大影响就是改变了城市的产业结构，不仅包括人力、物力等资源不断向城市聚集，也包括第二、第三产业的集中发展。同时还为人们提供了更完善的交易场所和体系，不但为人与人之间的信息、物品的交换提供了较为完善的市场体系，也为人们提供了交换想要的事物的中介机构。第三，城市布局被改变。城市化发展的明显标志就是农村劳动力逐渐向城市转移；城市对农产品需求的不断提升带动了农业的发展。而城市化的发展不仅促使城市消费市场被有效增大，也加大了城市对日常用品的需求，从而带动了日用品生产规模的逐渐扩大。同时城市化发展对交通运输需求的不断提高也带动了城市交通运输行业的发展。

1.2 城市化发展的种类

随着社会城市化发展速度的不断提高，城市的发展逐渐呈现两种趋势，即向心和离心。商业服务行业作为一种服务型行业，其发展在城市化发展的影响下逐渐向城市中心聚集，政府部门也是如此。但是那些占地面积较广，且有需要较为安静的生产环境，以及污染较为严重的部门和单位，则是逐渐向城市外转移。城市离心发展，但又和建成区接壤的发展方式被称为外延型城市化；在城市化发展中，存在空间上和建成区分离现象的发展方式被称为飞地型城市化；发展速度和城市经济发展速度相一致的发展方式被称为积极型城市化，反之则是消极型城市化。

2 城市化与交通运输的互动发展分析

2.1 带动了聚集经济的发展

从本质上来讲，聚集经济所代表的就是城市。城市的作用就是对一定区域的人力、物力、财力等进行聚集，并通过城市发展来满足其内部的需求。城市聚集经济的优势就在于不仅扩大了本地市场的规模，带动了辅助性工业的发展，而且有效降低了生产所需的费用以及输入原料与延伸发展的费用，同时也为金融行业提供更好的发展条件。另外，聚集经济大致可以分为三个层面：一是企事业单位的内部聚集经济，这是指企事业单位对其生产规模和产品种类进行扩展，有效降低企事业单位的生产成本；二是企事业单位外部聚集经济，这是指处于相同行业的企事业单位往往聚集在同一个区域，并依据产业功能的影响获取外部经济；三是城市化经济，即多种产业逐渐向城市聚集所产生的聚集经济，这种聚集经济是指因产业的外部经济的关系，产业的发展必须要依据其前向与后向之间的关联，从而促使产业的生产成本被有效降低。

2.2 促进了城市产业结构的改变

城市化发展离不开交通运输行业的支持。交通运输行业由早期较为落后的交通工具逐渐向如今的机械运动工具发展，且交通运输的网络、运输能力与运输速度也得到有效提升，从而使得交通运输成本降低。此外，交通运输行业的发展促进了城市产业结构的改变。比如从空间上来讲，在具有相同成本的情况下，人员和物资所能达到的范围变得更加宽广；而从时间上来讲，人员和物资达到相同目的时所花费的运输时间有效减少。

另外，城市产业结构的改变虽然能够促进规模经济和范围经济的发展，但是当产业与人口的聚集引发土地和日用品价格上涨、交通堵塞等问题后，会给城市的发展带来很大的影响。城市产业结构的改变是依据交通运输行业的发展所带动的运输成本的降低和交通运输区域的改变，并通过扩散的方式最终使得城市产业结构被改变。城市产业结构的改变所带来的产业扩散主要有两种，一种是企业整体转移，另一种是企业分离。

3 结语

随着城市化的快速发展，城市交通运输的质量也受到了重视，因为交通运输行业的发展对城市化发展有很大影响。交通运输行业的发展会促使农村人口大规模向城市聚集，并带动城市生产、贸易活动的聚集，能够有效加快城市化进程。

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