浅析公路施工中路基加固技术的要点

宋艳荣

（哈尔滨市道外区公路管理站,哈尔滨150026）

交通事业的发展为社会进步提供了基础性的支持，特别在新时期交通网络的建设将会成为交通事业的主题和核心。交通网络中公路是骨干部位，是实现交通功能性、安全性的基础。因此，必须对公路建设进行深层次的探究，以便使公路建设在技术、管理的体系下，形成更好的质量。支持交通网络的伸展和扩大，为交通事业做好基础性工作。由于我国幅员辽阔、自然和地质环境复杂，造成公路施工受到各种因素的影响，进而产生公路的各种质量问题和病害。路基是承受自然环境影响，扩散和传到荷载的基础部分，如果处理不好将会形成公路整体建设和运行的隐患。作为公路施工者应该加强对路基施工的控制，采用合理的路基加固方式，通过对公路路基加固技术强化，实现公路路基的稳定性、强度和安全性，使公路路基能够有效地发挥出正常的功能和作用，为公路施工整体质量的形成提供技术上的保障。提高公路施工中路基加固技术的运用水平和质量应该结合公路施工实际，要在行业内建立以技术手段强化公路路基加固施工进而确保路基稳定和功能的概念，通过明确公路路基加固工程类型和意义，科学划分公路施工中路基加固技术的种类，并结合路基加固工程的常见的类型，探寻出加固施工的技术要点，彻底将路基加固工程置于技术运用和技术监督的保障体系之内，使路基真正能够得到有效的加固处理，进而形成综合的公路施工的技术体系和措施，确保公路建设的整体质量。

1 公路施工路基加固技术的概述

1.1 公路施工路基加固技术的意义

在具体的公路路基施工中，常会出现路基填料结构的天然性松散，这会导致路基出现强度与稳定性的问题，不但容易引起施工方面的困难，而且导致公路路基难于满足道路行车荷载的设计要求。因此，必须进行公路施工路基加固的技术处理，以此来确保公路路基的强度与稳定性，使其能够达到设计和规范的指标要求。公路施工路基加固技术在当前公路建设大发展和交通事业进步的背景下有着深层次的价值，是公路建设和施工单位必须牢固掌握的关键性技术之一。

1.2 公路施工路基加固技术的种类

公路施工路基加固技术的类型有很多，本文根据公路施工路基加固的部位将路基加固工程划分为：坡面防护加固技术、边坡支挡技术、湿弱地基加固技术三个主要的类型，其中坡面防护加固技术是指在路基防护中进行全面加固；边坡支挡技术包括含有挡土墙、护面墙、护肩墙、护坡、护脚墙的路基边坡支挡；湿弱地基加固技术包括，换填土、挤密、排水固结、化学固结、机械加固。

2 公路施工中路基加固技术的要点

2.1 确定公路施工中路基加固方案的技术要点

确定公路施工中路基加固方案应该根据公路施工的实际，要围绕路基的力学要求进行，要以形成规范的强度、密实度、稳定性为基础，通盘考虑公路施工中路基加固施工的进度和成本，以更为科学的设计进行公路施工中路基加固施工。

2.2 公路施工中常见路基加固技术的要点

一是，机械碾压加固技术，这是路基加固最常见的一种压实方法，即利用压路机或其他碾压机械的机械自重在路基表面来回行走，把松散的路基土压实加固，以增大路基土的不透水性，提高路基的强度与稳定性，减少路基在行车荷载作用下产生沉降。二是，换填土层加固技术，通过将路基基底下一定深度范围的湿软土层挖除，置换上强度较大的砂、碎（砾）石、矿渣、素土或灰土，提高承载力。三是，重锤夯实加固技术，利用钢筋混凝土制成锤底直径为1～1.5 m、重量大于1.5 t的截头圆锥体，通过强大的夯击效应，进而实现路基土的加固，对于地下水位在0.8 m以下的稍湿的土质有比较好的适应性。四是，桩基加固法，在软土路基中钻孔，填入加固料制成桩，桩和软土构成复合地基，进行桩基加固路基时应该根据路基的特点，选用碎石、生石灰作为加固材料。五是，注入浆液加固处理，利用气压、液压或电化学原理，以浆液的渗透、充填、挤密等方式提高原本松散的土料或裂隙胶结成稳定性好的整体。

3 结语

综上所述，公路施工路基加固技术是增强路基稳定性、提高路基强度、提升路基安全性的重要基础性技术，在公路高速、重载的趋势下，就更应该发挥公路施工路基加固技术的综合价值和作用，因此，在实际的公路施工路基加固施工中，要明确各种公路施工路基加固技术的优点和局限性，采用有针对性、合理的公路施工路基加固技术，确保公路路基的稳定，实现对公路事业发展的基础性和技术性支持。

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